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Subtitle by Mmd
(Ref. NASA Apollo 11 Lunar Surface Journal)

OK, 스케쥴에 변동이 있나요?

어니?

7번 물품은 화요일 1교대가

하루종일 볼 예정입니다.

탱크가압시험은
13시 전에는 곤란합니다.

누출검사는 언제
실시 예정입니까?

1교대 화요일입니다.

어니, 그 앞쪽 끝이 잘려 나가서

5시간이 더 걸리게 되네요.

액체수소 탱크가압은?

안됩니다.

3시간 32분 남았습니다.

인류 역사상 가장 위대한
모험을 시작할 때까지.

모두 순조롭다면
아폴로 11호 우주비행사

암스트롱, 올드린, 콜린스는

인간이 항상 꿈꾸던 여정을 위해

39A 발사대에서 이륙할 것입니다.

저기 평온하게 자리잡고 있는

환한 우주선이 출발하기 전에

바쁜 아침에 잠깐만이라도...

모든 인류를 대신하여

그들이 짊어진 짐과 희망을

생각해주시면 좋겠습니다.

그들은 광활하고,
검고, 차가운 우주를

지루하게 지나

8년 전에 케네디 대통령이 한

약속을 이행할 것입니다.

이번 십 년 동안에,
인간을 달에 보내고

다시 안전하게 데려오기 위해...

[닐 암스트롱]
세부임무 각각은

그 다음 단계가 가능하도록

완벽히 수행돼야 합니다.

물론 나라에서 우리를
지원하고 있기 때문에

이에 부응하기를
진심으로 바랄 뿐입니다.

[마이클 콜린스]
아폴로계획은 두 미국인을

달 표면에 도착했다가
안전하게 지구로

돌아오도록 설계되었습니다.

이 일의 중요성은

오직 역사만이 판단할 수
있을 것입니다.

[에드윈 버즈 올드린]
아폴로 11호는 사람을 달까지

실어 나르고, 착륙시키고,
안전하게 귀환시키는

아주 단순한 임무를
부여받았습니다.

수행할 임무와 맡은 실험 외에도,

세 우주비행사들은

일일이 설명할 수 없는

많은 다른 일들도

함께 진행될 예정입니다.

아폴로 11호의 계획된 여정동안,

우리는 중간코스
수정과 도킹 등에

관심이 집중되게 됩니다.

물론 비행사들은 훨씬
더 많은 것을 신경쓰게 됩니다.

아폴로 11호의 비행은
국가적 노력의 정점이며

이 나라와 러시아에서

우주로 인간을 보내기 시작한 이래

지금까지 시도된

가장 어렵고도 위험한 임무입니다.

38세의 민간인 닐 알든 암스트롱은

달에 닿은 최초의
인간이 될 것입니다.

올드린은 20분 후에 따라가지만

암스트롱이 그 첫발을
디딜 것입니다.

아폴로 11호의 임무는

이 행성을 떠나
달에 발을 디디는

인류의 가장 위대한
모험의 시작으로서

역사책에 확실히 기록될 것입니다.

[발사관제센터]
- CBTS 아폴로 - 계속하라

자동발사 시퀀스에 대한
출발여부 점검을 진행합니다.

확인바랍니다.

- CBTS 알겠습니다.
- 561 확인

CS18, 우주선 준비 스위치 온

스위치 온

라이트 확인

알겠다, 562 확인

[발사실1]
전 부서는 출발 준비상황을

지금 점검하겠습니다.

CBTS에서 CTSS 111로

CTSS(승무원운송) 진행바람.

- CBTS
- 확인

- DNS
- 확인

- STS
- 확인

- FTS
- 확인

- RTS
- 확인

- 8
- 8 확인

- OK, BSC
- 확인

1번 엘리베이터는 A 레벨

2번 엘리베이터는
320 레벨인지 확인바람.

2번 320 레벨

확인

OK

좋다.

214. 알겠다,
승무원 출발바랍니다.

ETP에서 14로 출발하라.

알겠다, 승무원 출발하라.

출발

이 날의 여명은
새 시대의 시작을 알렸습니다.

수세기 동안의 오랜 꿈이 현실이 되는

흥분, 회상, 희망,
성취의 시간입니다.

아폴로 새턴 발사관제소입니다.

발사전 03:04:32

카운트 계속

카운트다운 시간에 맞춰

주요 승무원들은

여기 케네디우주센터
승무원 체류지역에서

지금 출발합니다.

우주비행사 닐 암스트롱,
버즈 올드린과

마이크 콜린스,

그리고 우주복 기술진,

비행사 운영담당
데크 슬레이튼이

발사대로 가는 밴에 탑승합니다.

발사대까지는 밴으로

15분 정도 걸리며

비행사들은 발사대
320피트(97m) 높이로

이동하기 위한 두 엘리베이터 중

1번 엘리베이터에 탑승하여

우주선으로 진입합니다.

오전 6시 27분 경에 건물을
출발한 것으로 기록됩니다.

동부 일광절약시간 기준.

밴은 지금 케네디우주센터의

유인우주선 운영동을 출발해서

추진체를 완충하고

사전점검 중인 새턴5호가 있는

39번 복합시설 A발사대로

13km 이동을

시작했습니다.

여기는 발사관제소입니다.

패트, 우리가 도착한 새벽 4시에

1만대쯤 되는 자동차가
1번 출입구 주변에

주차되어 있었어.

전체 공간에 차가 가득해.

꼬마들이 눈을
크게 뜨고 25km 떨어진

화려한 네온 불빛 속에서
빛나는 새턴 V를 바라보고 있고

망원경을 가져온 10대들도 보이고...

우리가 21명이 우주비행을 하도록

8년동안 다니던 그 길.

우린 앨런 셰퍼드의

15분(미 최초 우주인 체류시간)
만큼 밖에 나와 있네.

여기는 아폴로 새턴
발사관제소입니다.

발사 전 02:45:55, 카운트 계속.

아폴로 11호의 주 승무원인

우주비행사 닐 암스트롱,
마이클 콜린스, 에드윈 올드린의

발사대 이동은 마무리 단계로

발사대 쪽

커브를 돌고 있습니다.

승무원들의 도착 시점에

발사대 자체의
문제점이 발견되었습니다.

새턴 V 발사체 3단의
액체수소 공급

관련 시스템의 밸브에

누출이 발생했습니다.

3명의 기술진과
안전요원으로 구성된 팀을

발사대로 보내서 지금 밸브 주위의

볼트를 조이고 있습니다.

- CLTC, 여기는 CLTS
- 계속하라

S-IVB N 밸브에 누출이 있습니다.

문제가 해결될지

잠금위치로 놓아보겠습니다.

악화되고 있는 것 같습니다.

알겠다, 어느 카메라로 볼 수 있나?

18번 카메라.

18번 카메라로 수소누출 관련
작업자를 볼 수 있습니다.

기술진이 마무리하고 출발하면

수소를 다시 공급해서
누출문제가 해결됐는지

확인할 것입니다.

60미터 높이에서 기술진들이

누출 밸브의 볼트를
조이기 시작하고

비행사들은 이제

발사대 본체를 향해 가고 있습니다.

방금 발사대에 도착한 비행사 팀,

밴은 엘리베이터 쪽으로
후진하고 있습니다.

약 5분 후에

우주선 선장 닐 암스트롱이

320피트(97미터) 높이에
도착할 예정입니다.

현재 이쪽 상황입니다,

발사 전 02:43:07 카운트 계속.

여기는 발사관제소입니다.

- MSTC, CBTS 111
- 계속하라

비행사들이 320으로 가고 있다.

알겠다, 카메라 연결하겠다.

OK, 귄터, 카메라
스위치를 누르면 돼.

LOAM, 여기는 A2. IAS.

카메라가 작동됐다.

CBTS MSTC, 스윙암
카메라가 켜졌다

CBTS 알겠다.

MSTC, 승무원이 접근하고 있다.

OK, 베이비...

여기는 아폴로 새턴 발사관제소

카운트다운이 방금
2시간 21분을 지났고

계속 진행 중입니다.

96미터 높이에서

세 명의 비행사들은
우주선에 탑승하고 있습니다.

좀 전에 우주비행사
버즈 올드린이 들어와

중앙 좌석에 착석해
왼쪽의 닐 암스트롱과

오른쪽 마이크 콜린스와
함께 했습니다

이 배치가 이륙할 때 위치입니다.

36미터 아래 60미터 위치에서는
누출 밸브 수리작업이

계속 진행되어 기술진이 열심히

밸브 주위의 볼트를
조이고 있습니다.

CDR(선장), STC가 잘 들리나

STC, 크고 또렷해.

좋은 아침, 닐

좋은 아침.

탑승을 환영해.

CMP(사령선조종사), STC 잘 들리나?

STC, CMP 크고 깨끗해.

좋은 아침, 버즈.

여러분들 안녕하신지?

아주 좋아, 고맙다.

이제 마지막으로 확인하겠다.

CDR, LMP(착륙선조종사),
CMP, 해치 닫을까?

스트랩 조정이 더 필요해?

LMP는 편안해.

알겠다, 행운을 빈다.

고맙다, 귄터.

나중에 봐 , 귄터.

좋아, 발사대 리더, 진행하자.

알겠다, 해치를 닫는 중이다.

- 알겠다.
- 시퀀스 441, 사령선 해치가 닫혔다.

사령선 해치가 닫혔다.

알겠다.

해치는 닫혔고

선실을 산소 60%와

질소 40% 조합의

발사에 적합한 분위기로

채우고 있습니다.

물론 비행사들도 우주복을 통해

순산소로 호흡하고 있습니다.

곧 이어질 다른 중요한 시험은

발사팀과 우주선팀 모두가

닐 암스트롱 선장과 함께

비상탐지 시스템을

철저히 확인하는 작업입니다.

그들 아래쪽에서 이상이 발생하면

선실의 비행사들에게
알려주는 시스템입니다.

이 시험은 지상컴퓨터를
사용하여 수행했었습니다.

30분쯤 소요될 예정입니다.

대부분 닐 암스트롱이 우주선에서

지시등들이 알려주는

문제에 대응하여

작업을 하게 될 것입니다.

카운트다운을 계속합니다.
케네디 발사통제소입니다.

NASA 관계자,

국회의원 400명과 대법관,

내각 등을 포함한

총 5000여 명의 하객.

오늘 우리를 여기로 안내한
NASA 관계자는

그것을 ‘로마 서커스’라고 부릅니다

잘 아시는 것처럼
NASA가 협약을 맺은

60여개 나라...

아폴로 11호 카운트다운에서
T-61분 현재

모든 요소는 정상적으로
진행되고 있습니다

이곳 발사실에서는
발사로켓 점검팀이

새턴 V 로켓에 탑재된
추진체의 상태를

계속 예의주시하고 있습니다.

누출밸브는 현재는

문제가 되지 않습니다.

실제로는 밸브를 우회했지만

로켓에 수소 공급은

잘 유지되고 있습니다.

지금까지 우주선을
잡고있던 대형 스윙암은

이제 뒤쪽으로 이동하게 됩니다.

5초 이내에 스윙암이 이동합니다.

마크.

CBTS, 여기는 CSA 9,
9번 암 후퇴했다.

CBTS, 알겠다.

카운트다운은 여전히 만족스럽게
진행되고 있습니다.

T - 30분 52초, 카운트 계속

목표 발사시각은

정각에서 32분 후입니다.

런치윈도(발사가능 시간대) 시작.

새턴 V 3단 발사체의

파괴시스템에 대한
최종점검 중입니다.

동력비행 중에 로켓이

심하게 항로를 이탈할 경우,

비행경로 안전담당은

로켓을 파괴하기 위한
조치를 취할 수 있으며,

비행사들이 결함이 있는
우주선에서

탈출타워로 확실히 대피한 후
진행되게 됩니다.

방금 발사로켓에 대한
중요시험이 진행됐습니다.

3단의 새턴 V 로켓에 있는
배터리들과

계기들을 점검한 것입니다.

동력비행 중에 사용되어야 하는

배터리를 보존하기 위해
카운트 중에

대부분은 외부전원을
연결해 놓고 있습니다.

잠시만 내부전원 모드로
들어갔다가 다시

외부전원으로 전환함으로써
작동을 확인합니다.

배터리는 모두 양호해 보입니다.

발사 50초 전에 내부전원으로
전환될 예정이며

비행 중에는 물론

내부전원으로 유지됩니다.

14분 30초, 카운트 계속.

현재 카운트다운은 차질없이
진행되고 있습니다.

상황보고를 위해 이제

휴스턴관제소로 넘기겠습니다.

[휴스턴 유인우주선센터]
아폴로 임무관제소입니다.

비행책임자 클리프 찰스워스 팀은

임무조작관제실의 스테이션에서

이 비행이 승인되면

관제를 맡을 준비를
하고 있습니다.

[임무조정관제실]
전 비행관제사, 자동시퀀스 진행합다.

- Booster(보조추진기) 어떤가?
- 문제없다, 비행가능

- EECOM(전기/환경/소모품/기계)?
- 진행, 비행

- GNC(유도항법조정)?
- 진행

- TELCOM(통신)?
- 진행

- CONTROL?
- 진행

NETWORK, 어떤가?

문제없다, 비행가능.

임무 책임자, CBTS 111

- 발사준비 완료
- 발사 시작

아폴로 11호 카운트다운
6분 지점 지나고 있습니다.

5분 52초, 카운트 계속합니다.

CTSF, 발사준비 확인하라.

CTSF 발사준비 완료

CTSC, 확인

CTSC 발사준비 완료

SRO, 확인

SRO 발사준비 완료

LM, 확인

LM 발사준비 완료

모두 발사 준비됐나?

비행, 발사준비 완료

CBTS 알겠다.

우리는 약 3400톤의
추진력으로

우주선을 올려보낼 수 있습니다.

3000톤 정도의 우주선을.

여기는 아폴로 새턴 발사관제소,

T - 1분 35초, 달에 첫 번째
사람을 착륙시키는 비행인

아폴로 미션입니다.

아폴로 11호, 발사운전관리자다.

발사팀은 비행사의 행운과
신의 속도를 기원한다.

분명 멋지고 순조로운
카운트다운이었네.

고맙다, 베이비.

LMP, VHF...

T - 60초, 카운트 계속합니다.

T - 60초를 지났습니다.

55초, 계속

닐 암스트롱이 방금
언급한 것처럼,

아주 순조로운
카운트다운이었습니다.

50초대를 지났습니다.

전력전환은 완료됐습니다.

지금 우주선
내부 전원이 켜졌습니다.

아폴로 11호 발사 40초전.

2단 로켓 연료탱크 가압 완료.

35초, 카운트 계속...

아폴로 11호 계속 진행 중입니다.

- 30초
- 30초, 카운트 계속

비행사들은 컨디션이
좋다고 보고합니다.

T - 25초

20초, 카운트 계속

T - 15초, 유도는
내부에서 진행됩니다.

12, 11, 10, 9

점화 시퀀스 시작.

발사! 발사되었습니다.

정각을 32분 지난 시각,

아폴로 11호 발사.

타워 클리어
(발사대에서 휴스턴으로 관제 변경)

알겠다, 방향조정
프로그램으로 들어왔다.

닐 암스트롱은 아폴로 11호를
정확한 방향으로 향하게 하는

롤, 피치(X, Y축 비행각)
프로그램을 보고합니다.

1 브라보

1 브라보는
중단 제어 모드입니다.

(고도별 비상중단 대비 모드 ;
1알파 -> 1브라보 -> 1찰리)

고도는 3.8km

아폴로 11호, 1분
현재 상태 순조롭다.

지금 최대 동압지역을
통과하고 있다.

그래, 여긴 모두 순조로운 것 같다.

11호, 휴스턴

방향유도가 정확하다,
좋아 보인다.

1350 시작한다, 밥

지면거리 15km, 고도 23km

속도는 초당 1.2km

모드 1 찰리 준비

모드 1 찰리 준비

- 마크
- 마크, 모드 1 찰리

- 스테이징(단 분리)... 부스터?
- 진행

- FIDO(비행역학조종)?
- 진행

- GUIDANCE(유도)?
- 진행

스테이징 준비완료, 캡콤

클리프 찰스워스가
스테이징 상황을 조정합니다.

아폴로 11호에서 휴스턴,
스테이징해도 좋다.

캡콤 브루스 맥캔들리스가

관제센터에서 보고합니다.

스테이징... 점화

분리, 점화

- 모든 엔진 분사 중
- 정상으로 보인다.

11호, 휴스턴

모든 엔진이 분사되고 있고
정상으로 보인다.

스커트(덮개) 분리한다.

- 알겠다, 스커트 분리 확인됐다.
- 알겠다.

타워가 분리됐다.

- 알았다.
- 타워가 제거됐다.

닐 암스트롱이
엔진 스커트 분리와

비상용 발사탈출타워
분리를 확인했습니다.

지면거리 510km, 고도 155km

S-IVB to COI 대기
(비상궤도진입 탈출 기능)

- OK
- 마크

마크, S-IVB to COI 준비 완료.

알겠다.

휴스턴, 오늘 눈에 보이는 건
다 끝났다는 걸 알린다.

휴스턴이다, 알겠다.

고도 190km,
지면거리 1670km

선외 엔진 차단

점화

점화 확인, 추진 중, 11호

3단은 현재 상태 좋다.

속도는 초속 8km

지상거리 1900km, 고도 190km

아폴로 11호, 여긴 휴스턴,
10분에 궤도 진입한다.

알겠다, 11호

FLIGHT, FIDO, 진행한다.

- 확인했다.
- 아폴로 11호

여기는 휴스턴

궤도진입을 확인한다.

알았다.

지금 비행의료진에게서

심박수를 보고받았습니다.

CMD(선장)
닐 암스트롱, 110

CMP(사령선조종사)
마이크 콜린스, 99

LMP(착륙선조종사)
버즈 올드린, 88

FLIGHT, FIDO,
곧 레이더에 잡힐 것이다.

FIDO 데이브 리드는
레이더 추적을

좀더 진행한 후 정확한
궤도를 보고할 예정입니다.

아폴로 11호, 여기는 휴스턴,

부스터는 궤도와 잘 맞고,

두 우주선 모두 정상으로 보인다,
오버.

알겠다.

이 조명들 좀 더
어둡게 할까, 마크?

마이크?

당분간은 걱정할 필요없어.

난 지금 손잡이를 잡고
튀어다니고 있어, 닐.

아폴로 11호, 안타나나리보 중계소
경유한 휴스턴이다, 오버.

헬로, 휴스턴, 아폴로 11호.

- 계속하라.
- 참고로

카나리아제도 레이더에는

103.0, 103.0 궤도로 나타난다.

오버.

아름답다.

1:29:02에 골드스톤에서
신호수신

1:33:55에 골드스톤에서
신호중단 예정이다, 오버.

알겠다.

1시간 51분 현재,
여기는 아폴로 관제소

이제 대서양을 건너
아프리카 쪽으로 이동합니다.

다음번 공전에서

달로 향하는 궤도로 위치시킬

새턴 3단 로켓의

점화에 의한

TLI(달로 가는 궤도진입) 기동으로

궤도 도달에

필요한 속도까지

가속되게 됩니다.

TLI 진행여부 확인합니다.

- GUIDANCE(유도담당)
- 확인, 비행.

- GNC(유도/항법관제)
- 확인, 비행

- EECOM(전기/환경/통신)
- 확인, 비행

- FIDO
- 확인, 비행

- RETRO(역추진기술담당)
- 확인, 비행

- OK, 캡콤
- 아폴로 11호

여기는 휴스턴, TLI 진행한다.

오버

아폴로 11호, 고맙다.

방금 원격측정기 켜놨다, 부스터

모두 문제없다.
[달로 가는 궤도진입 연소]

알겠다, 여기 모두
문제없어 보인다.

현재 고도는

200km 정도입니다.

차단시점 고도는
330km 정도로 예상됩니다.

지금 막 경계지점 들어갑니다.

점화.

점화한다, 비행.

알겠다.

진행.

추진 진행한다.

점화와 추진 확인한다.

유도 개시한다.

알았다.

FIDO, 레이더로 점화 확인

궤도진입과 유도
모두 좋아 보이고

스테이지도 좋다, 오버

알겠다, 아폴로 11호
계속 진행한다.

원격측정기와 레이더 추적은
모두 확실합니다.

- 중단
- 알겠다

분사중단 확인했고 가이드컴퓨터
명사코드 62번 확인했다.

휴스턴, 아폴로 11호,

새턴은 우리를 멋지게
데려다 주고 있다.

알겠다, 11호.
확실히 정상궤도로

가고 있는 것으로 보인다.

닐 암스트롱이 우주선을
칭찬하는 내용이었습니다.

- FIDO
- 말하라.

레이더 신호 다시 잡았다.

양호한 것 같다.

연소가 잘돼서 정상적으로

달로 가는 비행에 들어갔다.

알겠다.

캡콤, 주요 시간정보를 알려주겠나?

- 알겠다.
- OK

아폴로 11호, 휴스턴이다.

참고로, 분리자세 기동 시작은

3시간 5분 3초 후로 예상된다.

승무원들은 이 시점에

이동과 도킹기동을 진행합니다.

새턴 3단과 착륙선을

추출해 내서 분리하고

방향을 돌려

착륙선과 도킹한 다음

달로 가는 경로로

향합니다.

약간 오른쪽이야.

OK, 보인다.

5도 정도 오른쪽으로
조정이 필요해, 잠시 중지...

꽤 멀리 떨어졌어.

이 장면을 언제까지 봐야되지?

어떤 것 같나, 마이크

OK, 100.4가 됐다.

신호가 아주 약합니다.

마이크 콜린스가 지금

우주선을 기동하고
있는 것 같습니다.

지금 안테나 상태가
그다지 좋지 않습니다.

아폴로 11호,
여기는 휴스턴 깜깜이 방송,

이게 들리면
옴니 브라보를 요청하라.

아웃

착륙선 전체가 자꾸 흔들려.

표면 전체가 그렇게 흔들리네.

- 정말?
- 딱 한 군데

뭔가에 맞은 게 아닌데...

준비해, 가까워졌어.

휴스턴, 아폴로 11호,

래치 12개 모두 잠겼다.

버즈 올드린이 도킹 메커니즘의
12개의 래치가

모두 잠겼다고 보고합니다.

휴스턴, 착륙선 방출
준비가 완료됐다.

분리됐다,
액체연료 압력지시등이 켜졌다.

휴스턴, 아폴로 11호 기동 완료

휴스턴, 알겠다. 종료.

임무시작 6시간 16분이 지난

아폴로 관제소입니다.

속도는 초당 3.5km

아폴로 11호는 지구에서

51,700km 떨어져 있습니다.

캡콤은 이제 찰리 듀크이고,
진 크랜츠와

그의 White 비행관제팀이

클리프 찰스워스 팀으로부터
업무를 인수할

준비를 하고 있습니다.

이제 PTC에 들어갈텐데
양호해 보인다.

1, 2분이면 준비된다

알겠다, 마이크,
올라가고 있는 것이 보인다.

우주선은 PTC 모드로 들어가며,

우주선 내의
적절한 온도분포를

[PTC, 수동열제어 모드]

유지하기 위해

시간당 약 3회전 속도로

X축을 회전합니다.

휴스턴, 지금 왼쪽 창문 쪽에

관심이 있을 것 같다.

아래 유카탄반도까지

북미대륙 전체가 보인다.

쿠바, 좀더 창 바깥쪽으로
다가가 보겠다.

정확히 뭔진 몰라도

아주 마음에 드네.

OK

내 창문쪽에는 별게 없네.

아폴로 11호, 휴스턴.

승무원 상태가 알고 싶다.

잘들 주무시라고 할 시간이다,
오버

[우주선분석실]
상태보고서는

방사선량이
CDR 0.11002 rad,

CMP 0.10002,

LMP 0.09003,

의료조치 불필요

아주 건전하다, 오버.

잘 알았다, 11호. 고맙다.

눈 좀 붙여도 좋다, 오버

OK, 점심 먹으러
갈 수 있을 것 같다.

[2일째]
굿모닝, 휴스턴, 아폴로 11호

아폴로 11호다. 좋은 아침이다.

골드스톤은 우주선에서 TV 신호를

받고있다고 보고합니다.

약 21만km 떨어진 곳과
통화하고 있다.

안녕하세요, 스포츠 팬 여러분,
제가 좀 보이실 거고

중앙좌석에 닐이 있고

버즈는 카메라로 찍고 있습니다.

닐은 또 머리로 서서

저를 불안하게 만들려는 중입니다.

알겠다. DSKY(컴퓨터 입출력장치)에
651로 점멸하는 것이 보인다.

우린 행복한 집이 있어서

우리 셋이 사는데 충분합니다.

아폴로 11호는 현재 지구에서
21만km 떨어져 있습니다.

우주선은 열 균형을
유지하기 위해 천천히 회전합니다.

PTC가 양호한 것 같다.

화이트팀에서 잘들 주무시길
바라겠다, 오버.

OK, 내일 봐.
전부 다 고맙다.

[3일차]
좋은 아침. 아폴로 11호

좋은 아침이다, 휴스턴.
아폴로 11호

내쪽 창문에서 세상이 바뀌어간다.

회전식 레스토랑 같은 모양이네.

OK, 전 비행관제사들,
여기 화이트팀에게

빨리 인수인계합시다.

곧 착륙선으로 기어들어가고,

PTC는 종료할 예정이다.

비행 네트워크,
우린 TV 생중계를 받고 있다.

착륙선 해치 쪽에서 올려다 본

사령선 내부 모습입니다.

OK, 지금 움직여서
내려오고 있어요.

이제 해치를 열 참입니다.

버즈 올드린이 카메라를 가지고

착륙선으로 들어간 것 같습니다.

선내는 놀라울 정도로 아주 깨끗하죠.

좀전에 그쪽 PLSS(이동식생명유지장치)가
제대로 찍혔네요.

버즈와 헬멧 2개 보관함,

뒤쪽에 DSKY와
ACA(자세제어장치)가 있습니다.

거기는 처음
사다리를 타고 내려가서

카메라를 넣을 자리입니다.

초당 1프레임으로 찍힙니다.

안녕하신지, 지구인들.

그쪽도 안녕하신가.

터널에 발끝으로 매달려

거꾸로 사진을 찍는 건 아마

가장 특이한

카메라맨 자세겠지요.

계속 진행하고
전체 데이터는 그대로

사령선으로 다시 가져가겠다, 찰리.

알겠다.

다른 필요한 작업을 하는 동안

TV 모니터는 꺼 놓겠다.

아폴로 11호, 종료.

아폴로 11호, 휴스턴.

해가 서쪽으로 넘어가니

White 팀은 취침인사를 하겠다.

오늘 밥값 충분히 했어, 찰리.

알았다.

좋아, 모두 잘 주무시길.

[4일째]
NASA 유인우주선센터

...정부는 정부, 과학계,

대학 등의 자원을 긴밀하게

성공적으로 활용해 왔습니다...

아폴로 11호가
우리의 관심을 끌고 있는 동안

전 세계에서는 또
어떤 일들이 벌어지고 있는지

잠시 살펴봅시다.

베트남의 지상전 소강상태는
현재 5주째인데,

지금까지 전장에서 보고된 충돌은

단 한 건뿐이며, 그것도

경미하다고 보고되었습니다.

도미니크 아레나 경찰서장은

함께 차에 타고 있던 비서

메리 조 코펜의 목숨을 앗아간

교통사고 현장을 떠난

에드워드 케네디 상원의원을

공식 고발했습니다.

이 사고로 가벼운 뇌진탕을
겪었던 케네디는

하이애니스 항의
가족 주거시설 근처에서

칩거하고 있습니다.

FD1 FAO.

얘기해.

테드 케네디 얘기 들었나?

모두들 그 얘기 들었나?

뉴스에서 가장 큰 이야기였는데.

그래, 아폴로를 잊었어.

테드 케네디 때문에

GNC, MOCR1(임무조정관제실)
캡콤이다.

말하라.

시간별로 가스탱크 압력값을

표시해 놓은 것이 있으면

좀 보여줄 수 있나?

아직 못 찾은 것 같다.

검사 중이다, 캡콤.

OK, 나오면 나한테 알려주게.

화면 중 하나로 보고 싶다.

알겠다.

다시 좋은 아침,
휴스턴. 아폴로 11호.

11호, 좋은 아침이다.

여기 아래쪽에서 보기에
그쪽 시스템이 순조로운 것 같다.

이 위에서 보기에도
좋아 보인다, 브루스.

비행사 운영책임자
데크 슬레이튼과

예비승무원
빌 앤더스와 짐 러벨은

브루스 맥캔들리스와

캡콤 콘솔에서 합류했습니다.

아폴로 11호,
여기는 휴스턴, 오버.

말하라, 휴스턴.

아폴로 11호

11호, 여긴 휴스턴.

마이크가 마스크를 쓰고 있으면,

생체 원격측정기에

호흡이 감지되질 않아.

조금 전에 면도하고 있었을걸.

아마...

마이크, 늑골 아래 보호대 양쪽

전극 두 개를

점검해 달라는 요청을 받았다.

여기선 전선과 다른 것
모두 정상으로 보인다.

OK, 마이크,
연결됐다 끊겼다 할 때

차이가 있는 건 알겠는데

의료진에게는
신호가 안잡히고 있다.

내가 숨쉬기를 멈추면
꼭 알려주기로 약속하지.

이제 10초도 안 돼서,

이 지점에서 달의 영향권 안으로

넘어가게 되며,

달의 중력이 우주선 궤도에
[달중력영향권]

지배적인 영향을 미치게 되고

디스플레이가 지구 기준에서

달 기준으로

변경되게 됩니다.

우주선은 현재

지구에서 34만5천km,

달에서 6만2천km 떨어져 있습니다.

모든 우주선 시스템은
정상적으로 작동하고 있으며,

임무는 매우 순조롭게
진행되고 있습니다.

이렇게 와서 보는 달의 모습은
정말 장관이다.

지금 태양은 달의 가장자리
정확히 뒤에 있다.

태양 코로나.

달 주위 하늘은 온통 밝아서,

꽤 무시무시한 광경이다.

태양의 코로나가 달 뒤에서

아주 두드러지게 입체적으로

다가오는 모습이다.

여행경비를 낼 만한 광경이다.

어머니 지구는
38만2천km 뒤에 있습니다.

곧 달궤도 진입(LOI) 연소로

달 주위를 도는 초기 궤도에

들어가기 시작할 것입니다.

그 기동으로 현재의 속도에서
상당히 느리게

감속되게 됩니다.

이는 33분 후 달의 동쪽

뒷부분에서 진행되게 됩니다.

그래, 달이 저기 있어.

아주 화려하다.

달아 안녕, 네 뒷모습 좀 보자.

코너를 도는 중에도
모든 시스템이

좋아 보인다.

반대편에서 보자, 오버.

아폴로 11호가 달 뒤로 가서
신호가 중단됩니다.

추력방향제어 서보 전원 1을
AC1으로

- 2는 AC2로
- 2를 AC2로 전환완료.

변환제어 전원 온

변환제어 전원이 켜졌다.

수동제어 2번 준비.

신호 수동제어 2번 준비됐다.

99 (DSKY LOI 코드)

진행한다.(Proceed 버튼)

B 모드(수동)로.

점화, 좋아 보인다.

- ... A 모드
- B 모드 준비하고..., B 모드

내 말은, A 추진이...
지금 표시해.

둘 다 됐나?

OK, 지금 챔버 압력은?

좋다.

95다.

PUGS(추진제게이지)가
왔다갔다 해.

OK, 볼 밸브가 닫혔다,

이발소표시 모양 버튼도..

멋진 연소였네.

세상에, 내 생각엔.

170에 60
(314km x 113km 타원궤도)

대성공인 것 같다!

와우!

신호 수신가능 시각 30초전

이런, 10명이랑
내기해야 하는데,

저건 갈색이야.

그렇지.

난 황갈색으로 보이는데.

처음에 다른 태양 각도에서

봤을 때는

정말 회색으로 보였어.

태양 각도가 커질수록...

더 갈색이 되네.

세상에, 정말 아름답군.

거대한 분화구,
그 주위의 산을 봐.

이런, 괴물같군.

저쪽은 큰 엄마 괴물이네.

- 와우!
- 다른 그림을 봐.

- 저 덩치 큰 친구?
- 그래.

저 일렬로 있는 분화구 좀 봐.

오른쪽에 보인다...
오른쪽 바깥에?

이거, 나온다!

- 뭐?
- 지구야.

- 보이나?
- 그래.

아름답다!

착륙선 바로 위쪽에.

와, 육분의에
정말 아름답게 보이네.

아폴로 11호, 아폴로 11호

여기는 휴스턴, 들리나?

예, 물론이다, 휴스턴.

LOI 1 연소는
계획했던 대로 잘됐고,

모든 것이 좋아 보인다.

완벽했던 것 같다.

델타 Tig(연소시간편차) 0,
연소시간 5:57...

60.9에 169.9 궤도

닐 암스트롱이
연소결과를 보고했습니다.

알겠다, 확인했다.

우주선은 원격으로 보기에
정상인 것 같다.

아폴로 11호는 달을
첫번째로 공전 중입니다.

바깥 경치가 좋은가, 닐?

그래, 정말 그렇다.

이런, 밖이 아름답지 않나?

...TPI(Terminal Phase Initiation) 접근.

자, 이건 정말 중요해.

이걸 봐야 해.

착륙 장소 접근을 보고 싶다면,

이쪽 창문으로 바로 봐야 해.

우리는 마릴린 산을 막 지나

매스켈린 시리즈로

바로 가고 있다.

80시간 48분,

아폴로 11호 비행 중입니다.

찰스 듀크가 화면에 보입니다.

- 헤이, 데이브(FIDO)?
- 예?

왜 우리가 4분이나 앞섰지?

우리는 4분 일찍 달에 도착했다.

부스터한테 잘 이야기해 봐.

음, 아니...

아, 11호, 오늘 저녁에
지상에서 할 일은

정말 모두 마무리됐다.

우린 잠깐 자러 갈 준비됐다, 오버.

그래, 나중에 다시 연락하자.

알겠다.

[1969. 7. 20]
이 날은 인류가 지구를 떠나

달에 발을 디디는

정말 가장 위대한 날입니다.

그래서 이 역사적인 날,
닐 암스트롱과 버즈 올드린은

우주복을 입고 착륙선에 있습니다.

그들은 이 다음 공전에서
도킹해제할 준비를 하고 있습니다.

두 우주선 모두 현재
아주 양호해 보인다.

다음의 공전, 13번째 공전에서

암스트롱과 올드린은

사령선에서 착륙선과 분리하고

달 표면으로 동력하강을

시작하게 됩니다.

아폴로 11호, 휴스턴.
분리하겠다, 오버.

알겠다.

우린 다 준비됐다, 마이크.

OK, 시작한다.

나중에 또 봐.

분리가 잘된 것 같다.

이글이 분리됐다.

이글에 날개가 달렸다.

양호해 보인다.

테스트 중.

점화시점까지 1분 남았다.

모두들 조심하길.

나중에 봐.

OK, 모든 비행관제사들.

동력하강 실행 확인하라.

- RETRO
- 진행

- FIDO
- 진행

- GUIDANCE
- 진행

- CONTROL
- 진행

- TELCOM
- 진행

- GNC
- 진행

- EECOM
- 진행

- Surgeon
- 진행

캡콤, 동력하강 실행한다.

이글, 휴스턴, 잘 들리면

동력하강 실행하라.

오버.

하강 준비완료.

고도지시등 온.

진행하라.

진행.

하나. 제로.

점화. 10%.

이글, 지금 보인다.

양호해 보인다, 오버.

OK, 하강속도가
양호해 보인다.

이글, 휴스턴,
여긴 모두 양호해 보인다, 오버.

잘 알겠다.

휴스턴, 지금 AC 전압이

좀 흔들린다.

알았다.

- 괜찮다, 비행
- 대기하라.

- 괜찮아
- 여기서 보기에 좋아 보인다.

3분 되어가는데
아직 양호해 보인다.

OK, 우린 3분 지점을
일찍 통과했다.

멀다.

지상위치는 약간
먼 것으로 체크된다.

잘 알겠다.

그는 착륙선이
좀 멀리 가고 있다고 생각한다.

맞다. 우리도 확인했다.

- 확인했다.
- 알았다.

하강속도로 봐선 홈 쪽으로
곧장 내려갈 것 같다.

알았다, 3초 정도 길게.

좀더 지나간다.

전체 관제사, 주목 바랍니다.

지금 신호 강도를 봐.

신호중단 전 데이터로
계속할지 결정합시다.

다시 잡혔다.
조금만 둬 보자.

좌우로 흔들린다, Flight.

- OK, RETRO
- 진행

- FIDO
- 진행

- GUIDANCE
- 진행

- CONTROL
- 진행

- TELCOM
- 진행

- GNC
- 진행

- EECOM
- 진행

- Surgeon
- 진행

캡콤, 동력하강을
계속하기로 했다.

이글, 휴스턴,
계속 진행하라.

ED 배터리 4분 남았다.
(스테이징, 랜딩기어, 탱크가압 등 전원)

들었나, 텔콤?
ED 배터리가 다 돼간다.

동력하강 계속 진행하라.

동력하강 계속 진행하라.

이글, 휴스턴.
여긴 데이터 손실이 있다.

여전히 양호해 보인다.

양호해 보인다. 계속 비행.

휴스턴, 델타H(고도편차)를
지켜봐 줘.

프로그램 경고.

1202 경고

1202

1202 경고

- 1202
- 저게 뭐지?

1202 경고

실행 오버플로, 다시 안나오면

괜찮아.

다시 나타나진 않는다.

OK, 계속.

1202 경고에 대한
지침을 바란다.

간다.

알겠다, 경고가 울려도 진행한다.

알았다.

같은 경보가 컴퓨터 16/68 코드에서
나타나는 것 같다.

6분 25초. 출력감소.

제 시간에 출력 감소한다.

출력 감소하면
여기서 바로 느껴질 거야.

OK, 전 관제사,
착륙여부 확인 바랍니다.

- RETRO
- 진행

- FIDO
- 진행

- GUIDANCE
- 진행

- CONTROL
- 진행

- TELCOM
- 진행

- GNC
- 진행

- EECOM
- 진행

- Surgeon
- 진행

캡콤, 착륙 진행한다.

휴스턴이다, 착륙하라, 오버

알았다. 착륙한다, 고도 900미터.

프로그램 경고.

- 1201
- 1201

- 1201 경고.
- 같은 거네, 계속한다, Flight.

진행한다.

바위가 꽤 많은 지역

자세 고정.

OK, 자세 고정.

30미터 이동, 1미터 하강.

평평한 곳이 좋을 것 같다, Flight.

알겠다.

OK, 이젠 연료가 충분치 않다.

60초 대비하라.

- 60초
- 60초

60초.

경고등 켜졌다.

18미터 이동, 0.8미터 하강.

OK, 17미터.

OK, 여기가 좋은 지역인 것 같다.

좋아 보인다. 15센티 하강.

60센티 앞으로, 앞으로

좋아 보인다.

12미터 이동, 80센티 하강

먼지 좀 치우는 중

12미터 이동, 80센티 하강

- 30초
- 30초

1미터 앞, 약간 오른쪽으로

6미터 이동, 15센티 하강

앞쪽으로 조금만 더