1
00:00:31,330 --> 00:00:34,032
♪

2
00:00:41,641 --> 00:00:47,446
( Espectadores animando )

3
00:01:32,558 --> 00:01:34,493
( Rugido del motor )

4
00:01:42,635 --> 00:01:47,739
( Heartbeat )

5
00:01:47,741 --> 00:01:50,575
( Latido del corazón lento )

6
00:01:50,577 --> 00:01:53,111
( Motores rugiendo )

7
00:03:01,714 --> 00:03:04,783
(Low latido del corazón, fijo)

8
00:03:26,339 --> 00:03:29,708
( Sirenas aproximándose)

9
00:03:39,118 --> 00:03:41,353
Martin Brundle : Todo el mundo
Pensó que estaba muerto.

10
00:03:41,355 --> 00:03:43,722
Yo no tenía un moretón
en mi cuerpo.

11
00:03:43,724 --> 00:03:46,157
Yo no tenía nada en absoluto.

12
00:03:48,027 --> 00:03:50,061
Miré hacia arriba ,
y vi una bandera roja.

13
00:03:50,063 --> 00:03:53,164
Tuve suerte --
que habían parado la carrera.

14
00:03:56,035 --> 00:03:58,536
En aquel entonces , teníamos
los reinicios y ...

15
00:03:58,538 --> 00:04:00,205
También tuvimos automóviles de repuesto,

16
00:04:00,207 --> 00:04:03,041
por lo que tu mente piensa ,
" entrare en el coche de repuesto. "

17
00:04:03,043 --> 00:04:04,743
Y tapones para los oídos nuevos!
Hombre: Sí , está bien.

18
00:04:04,745 --> 00:04:06,978
Y nuevo -
y nuevos guantes!

19
00:04:06,980 --> 00:04:10,248
Martin Brundle : Y así, no se puede iniciar
hasta que haya visto el profesor Watkins.

20
00:04:10,250 --> 00:04:12,851
"¿Dónde está sid ?
¿Alguien sabe donde sid esta ? "

21
00:04:14,420 --> 00:04:16,655
Corrí hacia él como un loco.

22
00:04:23,195 --> 00:04:25,196
Llegué allí, y me dijo:
"Puedo ver que estás bien.

23
00:04:25,198 --> 00:04:27,966
Acabo de ver que corriste
300 metros. ¿Cuál es la fecha ? "

24
00:04:27,968 --> 00:04:29,534
Yo dije , "es el 10
de la marzo " .

25
00:04:29,536 --> 00:04:31,936
Él dijo: " sí, entonces
estás bien. Entra en el coche . "

26
00:04:31,938 --> 00:04:35,306
♪

27
00:04:44,784 --> 00:04:46,851
Martin Brundle :
No hay duda de ello -

28
00:04:46,853 --> 00:04:49,087
unos años antes,
Yo habría sido un hombre muerto.

29
00:04:52,258 --> 00:04:54,893
Martin Brundle : Queremos
ver algo excepcional ,

30
00:04:54,895 --> 00:04:58,363
impresionante , que
pensamos que no podemos hacer.

31
00:04:58,365 --> 00:05:01,166
Queremos ver a los gladiadores,
guerreros.

32
00:05:01,168 --> 00:05:04,369
Y seamos sinceros , nos gusta
para ver un poco de un shunt .

33
00:05:06,105 --> 00:05:09,040
Pero no queremos ver muertes,

34
00:05:09,042 --> 00:05:13,945
Hombre: Milagro de milagros!
Esto es poco menos que increíble !

35
00:05:13,947 --> 00:05:16,614
Martin Brundle
se sale del coche,

36
00:05:16,616 --> 00:05:19,184
y él es aparentemente
Está bien.

37
00:05:19,186 --> 00:05:21,686
Martin Brundle : Es
increíble cómo ha cambiado esto,

38
00:05:21,688 --> 00:05:25,323
y cómo de repente se convirtió en inaceptable
a morir en nombre del deporte .

39
00:05:35,634 --> 00:05:38,336
♪

40
00:05:50,282 --> 00:05:52,917
Man : Grand prix es como
los Juegos Olímpicos de los deportes de motor ,

41
00:05:52,919 --> 00:05:54,986
con los coches en
todos los colores nacionales :

42
00:05:54,988 --> 00:05:57,155
Azul para los franceses,
verde para los británicos,

43
00:05:57,157 --> 00:05:59,457
rojo para Italia,
y el blanco para los alemanes,

44
00:05:59,459 --> 00:06:02,894
hasta Mercedes dejó de usar
pintar en las flechas de plata ...

45
00:06:06,499 --> 00:06:08,133
Man: Michael Schumacher gana,

46
00:06:08,135 --> 00:06:13,705
y se convierte en la más exitosa
controlador Gran Premio de todos los tiempos !

47
00:06:13,707 --> 00:06:17,408
Hombre: ... Los coches de plata que
son el orgullo de la Alemania de Hitler .

48
00:06:19,345 --> 00:06:23,915
Man: Alfa Romeo gana,
impulsado por la fabulosa nouvalri .

49
00:06:26,318 --> 00:06:29,187
Hombre: ¡Qué sensación
para Fernando Alonso .

50
00:06:29,189 --> 00:06:32,524
Gana el italiano
Gran Premio en Monza.

51
00:06:35,294 --> 00:06:38,029
Man: Como anuncian los franceses
la búsqueda del hombre más rápido

52
00:06:38,031 --> 00:06:42,033
en un nuevo campeonato del mundo
series para tener derecho formula 1,

53
00:06:42,035 --> 00:06:45,436
con la carrera inaugural
que se celebrará en Silverstone.

54
00:06:50,943 --> 00:06:53,044
Man: Enzo Ferrari por una
No está impresionado

55
00:06:53,046 --> 00:06:55,346
con la nueva ola
de los corredores británicos de motor .

56
00:06:55,348 --> 00:06:58,349
<i> Il Commendatore ha etiquetado
los nuevos diseñadores independientes < / i >

57
00:06:58,351 --> 00:07:02,153
<i> garagistes , los hombres
que no pueden construir motores . < / i >

58
00:07:04,790 --> 00:07:06,524
Man: Fangio es golpeado
en buenos aires

59
00:07:06,526 --> 00:07:09,727
por el ex compañero de equipo
y de mayor rival Stirling Moss ,

60
00:07:09,729 --> 00:07:12,931
en un coche divertido, Cooper,
no menos .

61
00:07:12,933 --> 00:07:15,366
Man : ¿Qué valor
por estos hombres ,

62
00:07:15,368 --> 00:07:17,368
para impulsar estos coches
y de ellos mismos

63
00:07:17,370 --> 00:07:21,906
hasta sus límites.
Pero esa es la fórmula 1.

64
00:07:57,409 --> 00:08:00,612
<i> Narrador : Formula 1
nació en una época pasada ... < / i >

65
00:08:03,215 --> 00:08:07,418
<i> Cuando héroes chicos
reinaba en el cielo. < / i >

66
00:08:13,626 --> 00:08:16,127
Nigel Mansell : Cuando uno es joven ,
que quería ser un piloto de Fórmula 1 .

67
00:08:16,129 --> 00:08:17,795
Usted quería ser astronauta ,

68
00:08:17,797 --> 00:08:21,032
que quería ser
un piloto de combate .

69
00:08:21,034 --> 00:08:22,800
Damon Hill :
Después de la segunda guerra mundial ,

70
00:08:22,802 --> 00:08:24,335
la mentalidad de ir fuera

71
00:08:24,337 --> 00:08:27,839
y hacer algo
valiente en un vehículo,

72
00:08:27,841 --> 00:08:32,243
esto simplemente fluyó naturalmente
en lo que se convirtió en la fórmula 1.

73
00:08:50,696 --> 00:08:54,332
Martin Brundle : Cuando vea fotografías
y el cine de la época,

74
00:08:54,334 --> 00:08:57,135
la gravedad de los
es imponente.

75
00:08:58,671 --> 00:09:00,672
Yo crecí en ese mundo.

76
00:09:00,674 --> 00:09:05,176
Mi padre era el campeón mundial '62 ,
y yo tenía 2 años .

77
00:09:05,178 --> 00:09:08,179
Todos ellos tenían esta
autenticidad de ellos.

78
00:09:08,181 --> 00:09:10,982
Ellos todos
fuera el artículo real.

79
00:09:15,287 --> 00:09:18,489
John Watson : Sin duda tenía respeto
a los que fueron antes de mí .

80
00:09:18,491 --> 00:09:20,191
Algunos de ellos
eran mis contemporáneos .

81
00:09:20,193 --> 00:09:22,827
Conocí una vez probablemente
en mi opinión,

82
00:09:22,829 --> 00:09:25,563
la mayor
conductor grand prix nunca,

83
00:09:25,565 --> 00:09:29,167
y eso incluye a las personas
como Michael Schumacher y Ayrton Senna .

84
00:09:31,770 --> 00:09:33,304
Fangio .
Fangio .

85
00:09:33,306 --> 00:09:34,605
Fangio .
Fangio .

86
00:09:34,607 --> 00:09:35,740
Fangio .

87
00:09:35,742 --> 00:09:37,275
Juan Manuel Fangio .

88
00:09:43,549 --> 00:09:46,184
<i> Narrador : El primer gran nombre
en la fórmula uno < / i >

89
00:09:46,186 --> 00:09:48,186
<i> puede haber sido
el mejor piloto nunca. < / i >

90
00:09:48,188 --> 00:09:50,688
<i> Fangio ganaría
cinco títulos mundiales , < / i >

91
00:09:50,690 --> 00:09:53,891
<i> un disco que quedó
durante 40 años, < / i >

92
00:09:53,893 --> 00:09:56,728
<i> sólo superado
por Michael Schumacher. < / i >

93
00:09:58,530 --> 00:10:02,133
Cada vez que usted conduce esos coches
que Fangio tuvo que correr en ,

94
00:10:02,135 --> 00:10:04,202
es muy asustadizo.

95
00:10:04,204 --> 00:10:07,505
Usted tiene que mantener a ti mismo
en el volante .

96
00:10:07,507 --> 00:10:08,740
No hay cinturones de seguridad .

97
00:10:08,742 --> 00:10:11,409
El casco era
como un sombrero.

98
00:10:11,411 --> 00:10:15,913
Goggles . Y
tenía que ser valiente.

99
00:10:15,915 --> 00:10:18,950
<i> Narrador : La más célebre
conductor en un momento peligroso < / i >

100
00:10:18,952 --> 00:10:20,885
<i> sobrevivió . < / i >

101
00:10:20,887 --> 00:10:26,124
<i> El año Fangio retirado,
1958 , la fórmula cambió . < / I >

102
00:10:28,560 --> 00:10:31,062
<i> órgano rector del deporte
anunció desde París < / i >

103
00:10:31,064 --> 00:10:36,267
<i> que la Fórmula Uno podría coronar
dos campeones del mundo cada temporada - < / i >

104
00:10:36,269 --> 00:10:38,736
<i> un título de
el piloto más rápido , < / i >

105
00:10:38,738 --> 00:10:42,473
<i> y otro para el fabricante
de la máquina más rápida . < / i >

106
00:10:47,379 --> 00:10:49,847
Mario Andretti : Este fue
la evolución , ¿sabes?

107
00:10:49,849 --> 00:10:52,750
Cada equipo
tiene que tener los motores ,

108
00:10:52,752 --> 00:10:57,321
tomar chasis y tecnología
hasta el límite absoluto .

109
00:10:57,323 --> 00:10:59,424
<i> Narrador : En este
nueva competencia, < / i >

110
00:10:59,426 --> 00:11:04,562
<i> los británicos comenzaron a desafiar
 las viejas potencias continentales del mundo . < / i >

111
00:11:04,564 --> 00:11:06,764
John Barnard : Todo el Inglés
equipos se consideraron

112
00:11:06,766 --> 00:11:12,703
<i> garagistby ... por Ferrari
y el resto de los equipos de carreras . < / i >

113
00:11:12,705 --> 00:11:15,473
<i> un inglés establecería
el ritmo de progreso, < / i >

114
00:11:15,475 --> 00:11:19,010
<i> en las carreras y todo el
mundo de la automoción . < / i >

115
00:11:19,012 --> 00:11:21,546
Colin Chapman: Básicamente,
ir a competir porque me gusta.

116
00:11:23,215 --> 00:11:25,183
Me gusta la competitividad
de la misma ,

117
00:11:25,185 --> 00:11:26,784
Me gusta la camaradería de la misma.

118
00:11:26,786 --> 00:11:30,021
Y también me gusta la técnica
consecuencias que proviene de él.

119
00:11:30,023 --> 00:11:32,457
John Surtees : Colin Chapman
Era un gran personaje ,

120
00:11:32,459 --> 00:11:34,859
aunque a veces un poco arrogante .

121
00:11:34,861 --> 00:11:37,395
(Se ríe suavemente)
Oh , yo no sé nada de eso .

122
00:11:37,397 --> 00:11:41,099
<i> Colin Chapman era
un ingeniero que aprendió a volar , < / i >

123
00:11:41,101 --> 00:11:44,502
<i> un empresario que hizo
 coches deportivos ligeros para el público, < / i >

124
00:11:44,504 --> 00:11:49,107
<i> , así como para el Gran Premio ,
bajo el nombre de loto . < / i >

125
00:11:52,644 --> 00:11:55,379
En aquellos días , el loto fue
un coche de carreras fuera y hacia fuera.

126
00:11:57,282 --> 00:11:59,717
Mi padre, que era
siempre empujar el sobre .

127
00:11:59,719 --> 00:12:02,887
Bueno ingeniería significa que has
diseñado algo a su límite .

128
00:12:04,423 --> 00:12:06,791
Colin fue el Maverick
de todos los tiempos .

129
00:12:06,793 --> 00:12:08,326
Él era un genio.

130
00:12:08,328 --> 00:12:12,163
<i> Él era el dueño del equipo,
que desea conducir por . < / i >

131
00:12:15,567 --> 00:12:17,835
<i> 1963 ,
Chapman había diseñado < / i >

132
00:12:17,837 --> 00:12:21,172
<i> la máquina más rápida
en la fórmula uno ... < / i >

133
00:12:21,174 --> 00:12:24,475
<i> Y tenía el hombre más rápido
al volante de un loto. < / i >

134
00:12:34,453 --> 00:12:36,721
Sir Jackie Stewart : Jim Clark
fue el mejor piloto de carreras

135
00:12:36,723 --> 00:12:38,523
He corrido en contra.

136
00:12:39,758 --> 00:12:43,828
Todo el proceso iba a ser
tan bueno como se puede conseguir -

137
00:12:43,830 --> 00:12:45,830
en el límite .

138
00:12:45,832 --> 00:12:47,365
Y Jimmy
condujo de tal manera

139
00:12:47,367 --> 00:12:48,833
que nunca fue
por encima del límite .

140
00:12:48,835 --> 00:12:51,702
Nunca fue errático.
Nunca fue espectacular.

141
00:12:51,704 --> 00:12:56,774
Él era espectacularmente rápido,
pero de una manera espectacular.

142
00:12:56,776 --> 00:13:01,112
Era suave y limpio
y muy bien manejado .

143
00:13:01,114 --> 00:13:04,015
<i> ganaría más la Fórmula Uno
carreras del campeonato < / i >

144
00:13:04,017 --> 00:13:05,883
<i> que cualquier conductor antes de él, < / i >

145
00:13:05,885 --> 00:13:10,188
<i> terminando en segundo lugar
sólo una vez en su carrera. < / i >

146
00:13:10,190 --> 00:13:11,722
Sir Jackie Stewart :
Él era un chico de campo .

147
00:13:11,724 --> 00:13:15,126
Él era un granjero de
las fronteras de Escocia ,

148
00:13:15,128 --> 00:13:17,929
tranquilo y casi inocente .

149
00:13:17,931 --> 00:13:20,464
Jim Clark : Me gustaría conseguir
Vuelve aquí con mucha más frecuencia .

150
00:13:20,466 --> 00:13:23,267
Es, eh , gran relajación
para volver aquí ,

151
00:13:23,269 --> 00:13:27,772
y mucho
todo lo contrario de las carreras.

152
00:13:32,511 --> 00:13:34,745
<i> Clark se convirtió en el rostro
de fórmula uno , < / i >

153
00:13:34,747 --> 00:13:36,948
<i> con otro campeón,
Graham Hill, < / i >

154
00:13:36,950 --> 00:13:39,350
jugando <i> su florete afable . < / i >

155
00:13:39,352 --> 00:13:40,651
Damon Hill : Todo el mundo
estaba muy cerca.

156
00:13:40,653 --> 00:13:42,920
Jim Clark
había estado en nuestra casa,

157
00:13:42,922 --> 00:13:46,624
y sabía que Colin Chapman
especie de la misma manera que yo sabía que mi padre.

158
00:13:46,626 --> 00:13:49,360
Sonaban los mismos,
y que tenían el mismo bigote .

159
00:13:49,362 --> 00:13:51,162
A Sally swart : Colin
era una persona extrovertida extremo,

160
00:13:51,164 --> 00:13:52,897
muy divertido estar con ,

161
00:13:52,899 --> 00:13:56,467
pero muy diferente
en su carácter de Jimmy , de verdad.

162
00:13:56,469 --> 00:14:00,338
Jimmy era más tranquilo .
Pero eran como hermanos.

163
00:14:02,040 --> 00:14:03,641
<i> Juntos , eran
carreras en el límite de < / i >

164
00:14:03,643 --> 00:14:07,979
<i> de velocidad hecha por el hombre
e ingenio. < / i >

165
00:14:07,981 --> 00:14:10,314
<i> Ganaron cuatro mundo
campeonatos entre ellos , < / i >

166
00:14:10,316 --> 00:14:13,451
<i> y un récord de cinco
GP de Gran Bretaña . < / I >

167
00:14:14,553 --> 00:14:16,821
<i> Pero a pesar de su éxito, < / i >

168
00:14:16,823 --> 00:14:18,823
<i> no tomaron
la bandera a cuadros < / i >

169
00:14:18,825 --> 00:14:21,359
<i> en el más famoso
carrera de coches de todos. < / i >

170
00:14:46,585 --> 00:14:49,854
<i> coches rápidos y las almas valientes
de todo el mundo < / i >

171
00:14:49,856 --> 00:14:54,058
<i> han estado compitiendo a través
estas calles desde 1929. < / i >

172
00:14:58,063 --> 00:15:00,564
Mónaco es aterrador.

173
00:15:00,566 --> 00:15:02,366
No se puede creer
es posible

174
00:15:02,368 --> 00:15:04,835
llevar a cabo una carrera de coches
alrededor de Mónaco.

175
00:15:04,837 --> 00:15:07,972
En las primeras vueltas , metes la cabeza en alto
para ver dónde iba , porque

176
00:15:07,974 --> 00:15:11,442
es sólo barandillas
que usted no puede ver apenas .

177
00:15:11,444 --> 00:15:13,577
Eres milímetros
lejos de las barreras .

178
00:15:23,055 --> 00:15:25,289
Jenson Button:
O haces una vuelta que estás tan orgulloso de -

179
00:15:25,291 --> 00:15:28,526
que siempre está preguntando
si alguna vez vas a hacer eso otra vez -

180
00:15:28,528 --> 00:15:31,228
o que terminan en la pared .

181
00:15:31,230 --> 00:15:32,830
Lewis Hamilton :
El aspecto peligro para este

182
00:15:32,832 --> 00:15:35,299
es una de las partes
que nos impulsa pilotos .

183
00:15:35,301 --> 00:15:36,767
Es algo que nos encanta .

184
00:15:40,739 --> 00:15:42,973
<i> Un hombre
domina estas calles < / i >

185
00:15:42,975 --> 00:15:45,676
<i> como ningún otro conductor
en la historia . < / i >

186
00:15:45,678 --> 00:15:48,245
Jo Ramírez : Mónaco fue
un lugar especial para senna .

187
00:15:48,247 --> 00:15:50,414
Él era el mejor del mundo .

188
00:15:50,416 --> 00:15:55,786
Su concentración en
una vuelta era extraña .

189
00:15:55,788 --> 00:16:00,491
♪

190
00:17:11,963 --> 00:17:15,232
<i> Narrador : Ayrton Senna
Mónaco ganó un récord de seis veces , < / i >

191
00:17:15,234 --> 00:17:19,036
<i> una victoria más que el hombre
del bigote hazañas . < / i >

192
00:17:23,575 --> 00:17:26,577
llegó <i> Graham Hill
a Mónaco en 1966 < / i >

193
00:17:26,579 --> 00:17:29,246
<i> para defender su
tercera victoria consecutiva. < / i >

194
00:17:29,248 --> 00:17:31,749
Graham Hill : Es una tremenda carrera
y un gran uno para venir y ver ,

195
00:17:31,751 --> 00:17:34,785
y si alguien va a venir y ver
un Gran Premio , esto es realmente la única.

196
00:17:34,787 --> 00:17:36,854
Es un lugar tan bonito
ser, de todos modos.

197
00:17:44,362 --> 00:17:46,230
<i> Para llegar a Mónaco
y hablar con los hombres < / i >

198
00:17:46,232 --> 00:17:48,165
Es una pérdida de tiempo ,
así que me disculpe .

199
00:17:48,167 --> 00:17:52,636
Fue entonces cuando el automovilismo
era muy peligroso ,

200
00:17:52,638 --> 00:17:54,038
y el sexo era seguro .

201
00:17:54,040 --> 00:17:57,074
Mario Andretti : Todavía hoy ,
lo que define a la Fórmula Uno

202
00:17:57,076 --> 00:17:59,677
es la sensación de prestigio .

203
00:17:59,679 --> 00:18:03,514
Es un evento.
Reyes quieren estar allí .

204
00:18:07,018 --> 00:18:10,821
Princesa Gracia de Mónaco : Para mí,
es emocionante ver a un experto en el trabajo.

205
00:18:10,823 --> 00:18:13,724
Al encuentro Graham Hill,
a ti te gusta .

206
00:18:13,726 --> 00:18:16,760
Al verlo me convierto
más interesados ​​en las carreras de

207
00:18:16,762 --> 00:18:18,863
y lo que estos hombres estaban haciendo.

208
00:18:18,865 --> 00:18:21,899
<i> En aquellos días ,
rivales más feroces de la colina </ i>

209
00:18:21,901 --> 00:18:24,768
<i> eran también
sus amigos más cercanos . < / i >

210
00:18:28,740 --> 00:18:32,142
( Observaciones Indistinto
y la risa )

211
00:18:32,144 --> 00:18:34,612
Sir Jackie Stewart :
La intimidad era increíble,

212
00:18:34,614 --> 00:18:37,348
de los pilotos
a la mecánica

213
00:18:37,350 --> 00:18:38,883
a las esposas
y las novias .

214
00:18:38,885 --> 00:18:41,051
La camaradería
era muy profundo.

215
00:18:45,657 --> 00:18:47,491
Sir Jackie Stewart :
Nos fuimos de vacaciones juntos.

216
00:18:47,493 --> 00:18:50,227
Vivimos juntos .
Viajamos juntos.

217
00:18:50,229 --> 00:18:53,430
Brigitte colina : Sentiste
una parte muy importante de esta familia

218
00:18:53,432 --> 00:18:55,399
crecer juntos.

219
00:18:55,401 --> 00:18:57,601
automovilismo deportivo
era sólo una parte de ella.

220
00:18:57,603 --> 00:18:59,770
<i> Los drivers
formado un sindicato , < / i >

221
00:18:59,772 --> 00:19:02,773
<i> los drivers Grand Prix '
asociación . < / i >

222
00:19:04,809 --> 00:19:08,078
<i> Las mujeres decidieron hacer lo mismo
con el club de perrera . < / i >

223
00:19:09,848 --> 00:19:11,815
Damon Hill : Bueno,
el club de perrera

224
00:19:11,817 --> 00:19:15,085
<i> es donde me mantuvieron crecer con
las esposas y las novias de los conductores. < / i>

225
00:19:15,087 --> 00:19:17,588
¿Qué es lo que llaman ahora?
Menea , creo.

226
00:19:19,691 --> 00:19:22,092
Brigitte colina : Betty Brabham
se puso de pie en una cena,

227
00:19:22,094 --> 00:19:24,695
y ella dijo:
" Jack está en la caseta del perro . "

228
00:19:24,697 --> 00:19:29,300
Y todos se dieron cuenta de que estaban todos los sentimientos
mucho de la misma manera .

229
00:19:29,302 --> 00:19:31,135
A Sally swart : Siempre fueron
jugando con los motores

230
00:19:31,137 --> 00:19:32,136
o algo por el estilo ,

231
00:19:32,138 --> 00:19:35,239
no pagar lo suficiente
atención a nosotros .

232
00:19:35,241 --> 00:19:38,409
Bette colina : El hecho de que él va
a trabajar toda la noche en su coche,

233
00:19:38,411 --> 00:19:40,578
y luego se va a
romper después de dos vueltas.

234
00:19:40,580 --> 00:19:41,979
Tienes que amar a este hombre

235
00:19:41,981 --> 00:19:44,281
para ser una buena esposa
de un piloto de carreras .

236
00:19:44,283 --> 00:19:45,916
Vocalistas <i> :
♪ Gimme Some Lovin '< / i >

237
00:19:45,918 --> 00:19:47,551
<i> ♪ gimme,
Gimme Some Lovin ' ♪ < / i >

238
00:19:47,553 --> 00:19:48,752
<i> ♪ Gimme Some Lovin '< / i >

239
00:19:48,754 --> 00:19:50,888
brigitte colina :
Esposas hicieron las puntuaciones de vuelta,

240
00:19:50,890 --> 00:19:52,990
y que sería
decidirá las redes,

241
00:19:52,992 --> 00:19:56,794
porque no había verdadera
tipo de cronometradores oficiales.

242
00:19:57,929 --> 00:19:59,430
Este tipo de ligeramente
recuerdos románticos

243
00:19:59,432 --> 00:20:01,398
que todo el mundo tiene
de todo el asunto .

244
00:20:01,400 --> 00:20:03,801
<i> ♪ Me alegro de que lo hizo ♪ < / i >

245
00:20:03,803 --> 00:20:05,369
<i> ♪ Hey , hey < / i >

246
00:20:05,371 --> 00:20:06,737
<i> ♪ tan contento que lo hizo < / i >

247
00:20:06,739 --> 00:20:08,872
nos quedamos
un clan de nosotros mismos.

248
00:20:08,874 --> 00:20:12,076
<i> Ellos viajaron en caravana ,
pueblo en pueblo, < / i >

249
00:20:12,078 --> 00:20:16,013
<i> país a país,
durante seis meses consecutivos . < / i >

250
00:20:16,015 --> 00:20:18,148
<i> Incluso el más célebre
conductores corrieron < / i >

251
00:20:18,150 --> 00:20:20,351
<i> en el menor
formula dos series < / i >

252
00:20:20,353 --> 00:20:21,819
<i> en los fines de semana libres < / i >

253
00:20:21,821 --> 00:20:24,121
<i> mantener este circo de la familia
en la carretera . < / i >

254
00:20:24,123 --> 00:20:26,056
Max Mosley : Yo conducía fórmula de dos
con Bruce McLaren

255
00:20:26,058 --> 00:20:30,461
y Jochen Rindt y Jackie Stewart
y Jim Clark -

256
00:20:30,463 --> 00:20:34,164
todas las clases de los mejores pilotos
de esa época.

257
00:20:34,166 --> 00:20:37,635
Me dio la sorpresa de mi vida
porque estaban poniendo freno a la

258
00:20:37,637 --> 00:20:41,205
casi al punto de entrar en la esquina
que estaba tomando a retirarse.

259
00:20:45,176 --> 00:20:47,277
John Surtees : No
un punto en el que no cree

260
00:20:47,279 --> 00:20:50,881
usted debe tomarlo más allá ,
cuando estás en el borde,

261
00:20:50,883 --> 00:20:53,350
y estás empujando
su suerte un poco.

262
00:20:55,186 --> 00:20:57,588
Max Mosley : El problema es ,
cuando usted lo empuja hasta el límite,

263
00:20:57,590 --> 00:21:00,257
es irresistible ,
y tan pronto como usted lo ha hecho ,

264
00:21:00,259 --> 00:21:02,292
quiere hacerlo de nuevo.

265
00:21:24,416 --> 00:21:27,351
<i> El carismático
joven italiano Lorenzo Bandini , < / i >

266
00:21:27,353 --> 00:21:29,019
carreras <i> por Ferrari , < / i >

267
00:21:29,021 --> 00:21:34,091
<i> murió después de un accidente de fuego
en el 1967 Gran Premio de Mónaco . < / i >

268
00:21:37,028 --> 00:21:38,762
<i> Este fue el comienzo , < / i >

269
00:21:38,764 --> 00:21:40,531
<i> cuando la evolución
de las máquinas < / i >

270
00:21:40,533 --> 00:21:43,434
<i> comenzó a superar
los estándares de las pistas . < / i >

271
00:21:45,236 --> 00:21:47,037
<i> Las semillas tenían
ya se ha sembrado < / i >

272
00:21:47,039 --> 00:21:50,174
<i> a un levantamiento
dentro de las filas de los pilotos . < / i >

273
00:21:50,176 --> 00:21:52,443
<i> meses
antes de la muerte de Bandini , < / i >

274
00:21:52,445 --> 00:21:55,746
<i> la FIA cambió
la fórmula de la entrada . < / i >

275
00:22:01,453 --> 00:22:03,454
Max Mosley : Se duplicó
el tamaño del motor

276
00:22:03,456 --> 00:22:06,323
y más de
duplicado el poder.

277
00:22:06,325 --> 00:22:08,792
Sir Jackie Stewart :
Estaban compitiendo en las mismas pistas

278
00:22:08,794 --> 00:22:10,761
como lo habían hecho
Casi antes de la guerra .

279
00:22:10,763 --> 00:22:12,963
Las pistas no habían cambiado .

280
00:22:12,965 --> 00:22:14,932
Las instalaciones médicas
no había cambiado .

281
00:22:14,934 --> 00:22:17,334
El cálculo no había cambiado .

282
00:22:17,336 --> 00:22:20,838
Y de repente, los coches eran
va dos veces más rápido .

283
00:22:22,440 --> 00:22:24,975
<i> Ese mismo año ,
Colin Chapman convencido < / i >

284
00:22:24,977 --> 00:22:26,677
<i> los poderosos
Ford Motor Company < / i >

285
00:22:26,679 --> 00:22:28,779
<i> invertir
en un motor de potencia < / i >

286
00:22:28,781 --> 00:22:31,849
<i> para su nuevo ,
diseño aún más ligero. < / i >

287
00:22:39,691 --> 00:22:42,993
<i> Firmó Graham Hill
para conducir para el equipo Lotus , < / i >

288
00:22:42,995 --> 00:22:46,063
<i> junto
su antiguo rival Jim Clark. < / i >

289
00:22:51,102 --> 00:22:53,270
<i> El hombre número uno
en automovilismo < / i >

290
00:22:53,272 --> 00:22:56,507
<i> comenzó a vender el espacio
en sus máquinas de carreras , < / i >

291
00:22:56,509 --> 00:22:57,841
<i> como vallas publicitarias en movimiento. < / i >

292
00:22:57,843 --> 00:23:00,310
Patrocinadores significaba dinero.

293
00:23:00,312 --> 00:23:03,046
El dinero destinado
tomar mejores coches.

294
00:23:03,048 --> 00:23:04,882
Había pintar el coche
cualquier color que quería,

295
00:23:04,884 --> 00:23:08,552
todo el tiempo que podía contar con más recursos
para realizar sus ideas.

296
00:23:10,321 --> 00:23:13,157
<i> Para los conductores 23
En la cuadrícula, < / i >

297
00:23:13,159 --> 00:23:15,225
patrocinio <i> significaba la exposición . < / i >

298
00:23:15,227 --> 00:23:19,129
<i> Pronto , héroe de todo niño
era un corredor . < / i >

299
00:23:19,131 --> 00:23:20,697
Maurice Hamilton :
Mi primer héroe real era -

300
00:23:20,699 --> 00:23:22,132
fue Jim Clark,
hay duda de ello .

301
00:23:22,134 --> 00:23:25,135
Para mí, él era el hombre
Me gustaría haber sido.

302
00:23:26,304 --> 00:23:28,539
<i> Uno de Jim Clark
primeras unidades < / i >

303
00:23:28,541 --> 00:23:30,774
<i> en los colores rojo y oro
de tabaco en hoja de oro < / i >

304
00:23:30,776 --> 00:23:32,910
<i> era en Alemania . < / i >

305
00:23:34,345 --> 00:23:35,779
Max Mosley : Fue
una fórmula de dos carreras.

306
00:23:35,781 --> 00:23:38,215
Era 1968 , en Hockenheim.

307
00:23:38,217 --> 00:23:41,018
En abril .
Y yo estaba en la parrilla.

308
00:23:47,926 --> 00:23:52,062
( P. A. Indistinto
Anuncios en alemán)

309
00:24:02,140 --> 00:24:07,511
(Anuncio P.A.
en alemán)

310
00:24:23,194 --> 00:24:27,097
A Sally swart : Todo el mundo
detenido cuando eso sucedió .

311
00:24:34,806 --> 00:24:38,275
Damon Hill : Usted no entiende
cuando se es joven , en realidad, lo que está pasando .

312
00:24:38,277 --> 00:24:41,879
Pero me acuerdo de ver la televisión
cuando Jim Clark murió.

313
00:24:41,881 --> 00:24:43,347
Como usted probablemente ha oído hablar ,

314
00:24:43,349 --> 00:24:45,849
ayer Jim Clark,
piloto de carreras Jim Clark,

315
00:24:45,851 --> 00:24:47,417
fue asesinado en Alemania.

316
00:24:47,419 --> 00:24:48,919
Y creo que
él era un amigo suyo .

317
00:24:48,921 --> 00:24:50,254
Sí , él era un buen
amigo mío , Pedro,

318
00:24:50,256 --> 00:24:52,122
y creo que , ya sabes,
Estoy muy triste por ello ,

319
00:24:52,124 --> 00:24:54,424
y todos los involucrados
en el deporte del motor

320
00:24:54,426 --> 00:24:56,293
en todo el mundo
va a ser muy triste.

321
00:24:56,295 --> 00:24:57,995
Fue un muy buen
conductor, ¿no?

322
00:24:57,997 --> 00:24:59,429
Creo que
uno de los más grandes,

323
00:24:59,431 --> 00:25:02,332
quizás, uh , tal vez
el mayor aún.

324
00:25:05,436 --> 00:25:09,273
A Sally swart : Fue un neumático desinflado ,
eso es lo que pensó Colin .

325
00:25:09,275 --> 00:25:11,275
Él era muy,
realmente devastada.

326
00:25:11,277 --> 00:25:14,544
Él nunca fue
el mismo después de eso .

327
00:25:14,546 --> 00:25:16,813
Colin Chapman: Esto es
la tragedia del automovilismo ,

328
00:25:16,815 --> 00:25:18,448
es cuando te acercas
a un controlador

329
00:25:18,450 --> 00:25:20,317
y hay un accidente ,
por supuesto -

330
00:25:20,319 --> 00:25:23,820
te duele mucho más.

331
00:25:23,822 --> 00:25:26,657
Él era , yo diría ,
mi mejor amigo,

332
00:25:26,659 --> 00:25:28,959
el mejor amigo que he tenido .

333
00:25:30,295 --> 00:25:31,995
Max Mosley :
No había ninguna barrera,

334
00:25:31,997 --> 00:25:34,064
y el coche
pasó a toda velocidad ,

335
00:25:34,066 --> 00:25:35,999
entre los árboles.

336
00:25:36,001 --> 00:25:38,001
Siempre me había explicado
a mi esposa que

337
00:25:38,003 --> 00:25:39,803
siempre y cuando usted era
razonablemente cuidado ,

338
00:25:39,805 --> 00:25:41,538
todo era perfectamente seguro .

339
00:25:41,540 --> 00:25:45,475
Sir Jackie Stewart :
De repente nos dimos cuenta de que si Jimmy murió ...

340
00:25:45,477 --> 00:25:48,545
(Suspira ) Dios ,
cualquiera podía ser asesinado .

341
00:25:50,515 --> 00:25:54,685
Sir Jackie Stewart :
En 1968 , teníamos un conductor muere

342
00:25:54,687 --> 00:25:57,020
cada mes
en el mismo fin de semana

343
00:25:57,022 --> 00:25:58,889
durante cuatro meses consecutivos.

344
00:25:58,891 --> 00:26:02,459
Y nosotros corríamos
en la quinta fin de semana

345
00:26:02,461 --> 00:26:05,595
en circunstancias que debemos
nunca se les ha permitido salir pulg

346
00:26:05,597 --> 00:26:08,799
No se podía ver
sesenta metros de visibilidad

347
00:26:08,801 --> 00:26:12,202
debido a la niebla
y la incesante lluvia.

348
00:26:12,204 --> 00:26:13,637
Y el primer
pregunta que hice

349
00:26:13,639 --> 00:26:19,309
cuando salí del coche
fue: " están todos bien?"

350
00:26:20,712 --> 00:26:23,413
Max Mosley : Si usted ha hablado
a la FIA o los organizadores

351
00:26:23,415 --> 00:26:26,783
y dijiste: " esto es
realmente muy peligroso "

352
00:26:26,785 --> 00:26:29,953
decían : "Bueno , si
creo automovilismo es peligroso,

353
00:26:29,955 --> 00:26:33,256
"entonces un poco más lento . No conduzca tan rápido.
Es totalmente de usted . "

354
00:26:33,258 --> 00:26:35,559
Sir Jackie Stewart :
Estaban ciegos a la realidad .

355
00:26:35,561 --> 00:26:37,594
Ellos no lo hicieron
conocer a los conductores .

356
00:26:37,596 --> 00:26:39,296
No sabían
esposas de los pilotos

357
00:26:39,298 --> 00:26:42,165
y los pilotos
padres y madres.

358
00:26:42,167 --> 00:26:43,867
Max Mosley : pensé
para mí en esos días ,

359
00:26:43,869 --> 00:26:47,371
si alguna vez me meto en una posición
de cualquier poder en este mundo ,

360
00:26:47,373 --> 00:26:49,740
Haré
algo al respecto.

361
00:27:05,156 --> 00:27:07,090
<i> Un mes
después del funeral de Clark, < / i >

362
00:27:07,092 --> 00:27:09,559
<i> Graham Hill trepó
de nuevo en su loto < / i >

363
00:27:09,561 --> 00:27:12,195
<i> y ganado
el Gran Premio español . < / i >

364
00:27:22,173 --> 00:27:23,673
Damon Hill : Lo que mi padre
lo hizo con la flor de loto,

365
00:27:23,675 --> 00:27:26,476
que regalvanized el equipo

366
00:27:26,478 --> 00:27:30,814
al no dejar que esta tragedia
ser totalmente destructiva para todo.

367
00:27:36,587 --> 00:27:40,090
Max Mosley : En el 68 ,
Graham Hill continuó,

368
00:27:40,092 --> 00:27:41,591
y aún así ganó
un campeonato mundial.

369
00:27:41,593 --> 00:27:45,662
( Espectadores animando )

370
00:27:48,733 --> 00:27:51,968
Max Mosley : ¿Y tú acabas de dar cuenta
esto era otro mundo .

371
00:27:51,970 --> 00:27:54,571
los controladores
sólo podía seguir adelante.

372
00:27:54,573 --> 00:27:57,374
Algunos no lo hacen
la atención sobre el riesgo.

373
00:28:06,818 --> 00:28:10,821
Man: Abajo del vialone ,
185 millas por hora ,

374
00:28:10,823 --> 00:28:12,622
cuatro coches prácticamente juntos,

375
00:28:12,624 --> 00:28:14,791
y hasta el parabolica
vienen.

376
00:28:14,793 --> 00:28:18,128
Puede Stewart mantener la línea
en esta , la última vuelta ?

377
00:28:18,130 --> 00:28:20,363
Alguien desafiante -
está Rindt pasando !

378
00:28:20,365 --> 00:28:22,999
Jochen Rindt toma la delantera
en la Parabólica ,

379
00:28:23,001 --> 00:28:24,968
en la última curva
de la última vuelta.

380
00:28:24,970 --> 00:28:28,505
Y va a ser una franja
factor a ganar. Tiene que ser !

381
00:28:28,507 --> 00:28:30,974
Es ... se acabó
la línea juntos!

382
00:28:30,976 --> 00:28:34,845
Y es casi un empate !
Es Jackie Stewart,

383
00:28:34,847 --> 00:28:37,347
Rindt , Beltoise y McLaren !

384
00:28:37,349 --> 00:28:41,251
Nadie ha visto jamás a la meta
de una carrera de coches de esa manera!

385
00:28:41,253 --> 00:28:44,121
Gané la carrera por
sobre este mucho ,

386
00:28:44,123 --> 00:28:45,522
Jochen Rindt en .

387
00:28:45,524 --> 00:28:48,525
Y la multitud se volvió
absolutamente bananas.

388
00:28:48,527 --> 00:28:50,527
De repente
estaban encima de nosotros ,

389
00:28:50,529 --> 00:28:52,696
y la policía estaban
tratando de mantener de nuevo .

390
00:28:52,698 --> 00:28:58,001
Terminamos por el bloqueo
a nosotros mismos en un inodoro !

391
00:28:58,003 --> 00:29:01,438
Y todavía estaban fuera golpeando las puertas ,
tratando de entrar

392
00:29:01,440 --> 00:29:04,875
( Espectadores gritando )

393
00:29:04,877 --> 00:29:07,944
No había más entusiasmo
una multitud de espectadores

394
00:29:07,946 --> 00:29:10,013
que la de los italianos.

395
00:29:10,015 --> 00:29:12,883
Realmente siguen
el automovilismo con pasión.

396
00:29:16,487 --> 00:29:20,557
Son tan enérgica ,
son tan entusiastas.

397
00:29:20,559 --> 00:29:23,160
Desde ese punto de vista
en Monza ,

398
00:29:23,162 --> 00:29:25,128
es sin duda
la capital del mundo .

399
00:29:25,130 --> 00:29:31,234
<i> ( cantante de ópera
cantando en italiano) < / i >

400
00:29:56,928 --> 00:29:59,596
Man: Es uno de los
Ferraris queridos a la cabeza,

401
00:29:59,598 --> 00:30:01,798
y otra de ellas
en segundo lugar.

402
00:30:01,800 --> 00:30:05,335
<i> tifoall mi alrededor
están en erupción. < / i >

403
00:30:05,337 --> 00:30:07,170
Las banderas de Ferrari están volando .

404
00:30:07,172 --> 00:30:09,606
Los caballos de conteo
están contando.

405
00:30:09,608 --> 00:30:14,010
Y Michael Schumacher
victorias en Italia!

406
00:30:14,012 --> 00:30:15,712
<i> Desde 1929, < / i >

407
00:30:15,714 --> 00:30:19,249
ventiladores <i> Ferrari han llegado
para monza - < / i >

408
00:30:19,251 --> 00:30:20,951
<i> los tifosi . < / i >

409
00:30:20,953 --> 00:30:23,954
Decenas de miles <i> fuertes , < / i >

410
00:30:23,956 --> 00:30:25,755
<i> vítores, < / i >

411
00:30:25,757 --> 00:30:28,191
<i> orando , < / i >

412
00:30:28,193 --> 00:30:29,960
llanto <i> , < / i >

413
00:30:29,962 --> 00:30:31,761
<i> para un alemán ... < / i >

414
00:30:34,165 --> 00:30:35,599
<i> O un sudafricano ... < / i >

415
00:30:36,500 --> 00:30:39,336
<i> O un inglés . < / i >

416
00:30:39,338 --> 00:30:40,804
Los aficionados italianos
irrumpieron sobre

417
00:30:40,806 --> 00:30:43,206
y me levantó
y me llevó hacia abajo

418
00:30:43,208 --> 00:30:45,976
al podio .
Fue increíble .

419
00:30:47,078 --> 00:30:49,779
En mis primeros años ,
luché

420
00:30:49,781 --> 00:30:52,082
para ordenar de entender
lo que significa, Ferrari.

421
00:30:52,084 --> 00:30:53,984
Sí, está bien ,
es un coche de carreras .

422
00:30:53,986 --> 00:30:55,685
Sí, claro ,
se ve bien,

423
00:30:55,687 --> 00:30:57,654
pero no entendía
acerca de la historia .

424
00:30:57,656 --> 00:31:01,024
<i> Enzo Ferrari ,
il Commendatore , < / i >

425
00:31:01,026 --> 00:31:03,793
<i> creado una dinastía. < / i >

426
00:31:03,795 --> 00:31:06,229
<i> En las dos primeras décadas
de fórmula uno , < / i >

427
00:31:06,231 --> 00:31:11,468
<i> sus poderosos motores tenían
entregados seis campeonatos . < / i>

428
00:31:11,470 --> 00:31:15,472
<i> Ferrari también tuvo
perdido seis pilotos . < / i >

429
00:31:16,974 --> 00:31:19,676
( Hablando italiano)

430
00:31:23,547 --> 00:31:25,749
<i> En 1969 , Ferrari, < / i >

431
00:31:25,751 --> 00:31:27,751
<i> como cualquier otro equipo
en la parrilla, < / i >

432
00:31:27,753 --> 00:31:32,589
<i> perseguía Chapman y Lotus
en un nuevo mundo valiente. < / i >

433
00:31:35,159 --> 00:31:38,928
Sir Jackie Stewart : de repente ,
estábamos corriendo biplanos .

434
00:31:43,768 --> 00:31:47,003
Max Mosley : Cuando vinieron las alas,
que era un cambio de paso .

435
00:31:48,406 --> 00:31:50,073
La aerodinámica
da el neumático más agarre .

436
00:31:50,075 --> 00:31:52,709
Eso permite que el coche para ir
más rápido la vuelta de la esquina .

437
00:31:52,711 --> 00:31:54,511
Obviamente , el arrastre
de las alas

438
00:31:54,513 --> 00:31:56,646
hace que el coche vaya más lento
en la recta,

439
00:31:56,648 --> 00:31:59,049
pero pico curvas
velocidades subieron.

440
00:31:59,051 --> 00:32:02,285
Mario Andretti : Obviamente,
a medida que aumenta la velocidad en las curvas ,

441
00:32:02,287 --> 00:32:04,487
las cosas se vuelven más peligrosos.

442
00:32:04,489 --> 00:32:06,323
Esta fue la evolución
del deporte.

443
00:32:06,325 --> 00:32:08,558
No se puede detener el progreso.

444
00:32:11,729 --> 00:32:13,596
<i> El primer equipo
aprovechar < / i >

445
00:32:13,598 --> 00:32:16,466
<i> de la aerodinámica era loto. < / i >

446
00:32:16,468 --> 00:32:18,234
Herbie blash : Recuerdo
Colin Chapman llegó

447
00:32:18,236 --> 00:32:22,205
a las 4:00 de la mañana , y había
de repente tuvo este sueño -

448
00:32:22,207 --> 00:32:23,873
enormes alas.

449
00:32:23,875 --> 00:32:27,811
<i> En España , en el segundo
Gran Premio de la temporada '69 , < / i >

450
00:32:27,813 --> 00:32:30,880
<i> Chapman ordenó su mecánica
para expandir las alas < / i >

451
00:32:30,882 --> 00:32:33,950
<i> la mañana de la carrera
por su campeón, < / i >

452
00:32:33,952 --> 00:32:35,251
<i> Graham Hill, < / i >

453
00:32:35,253 --> 00:32:36,886
<i> y su nuevo controlador , < / i >

454
00:32:36,888 --> 00:32:40,957
<i> un alemán nacido en la fórmula de dos
estrella llamada Jochen Rindt . < / i >

455
00:32:52,803 --> 00:32:54,804
Eddie Dennis : Podríamos
ver en los pits

456
00:32:54,806 --> 00:32:58,475
aparecen las alas
para comenzar a abrochar .

457
00:32:58,477 --> 00:33:00,810
Graham fue primero .

458
00:33:01,912 --> 00:33:04,147
Uno de los chicos corrieron de nuevo
para tratar de indicar

459
00:33:04,149 --> 00:33:06,149
el coche de Jochen .

460
00:33:09,019 --> 00:33:13,123
alas de <i> Rindt se derrumbaron
en el mismo turno en la pista . < / i >

461
00:33:20,698 --> 00:33:22,465
<i> colina salió ileso , < / i >

462
00:33:22,467 --> 00:33:25,001
<i> luego luchó para sacar
su joven compañero de equipo < / i >

463
00:33:25,003 --> 00:33:26,703
<i> de los restos . < / i >

464
00:33:29,940 --> 00:33:33,276
<i> Rindt sufrió una fractura en la nariz ,
una mandíbula fracturada , < / i >

465
00:33:33,278 --> 00:33:36,880
<i> y la confianza rota
en el hombre que al edificar sus coches. < / i >

466
00:33:40,985 --> 00:33:44,120
<i> Si Jim Clark había sido como
un hermano de Colin Chapman, < / i >

467
00:33:44,122 --> 00:33:47,557
Jochen Rindt <i>
era como un hijo petulante . < / i >

468
00:33:49,160 --> 00:33:52,429
Eddie Dennis : Jochen tenía unos pocos
altibajos con el anciano .

469
00:33:57,768 --> 00:34:00,136
<i> huérfano cuando era
sólo 15 meses de edad, < / i >

470
00:34:00,138 --> 00:34:03,506
<i> asumió su familia
herencia a los 18 años , < / i >

471
00:34:03,508 --> 00:34:06,042
<i> y comenzó a comprar
coches de carreras. < / i >

472
00:34:07,678 --> 00:34:11,481
<i> A los 25, se casó
un modelo de moda , Nina Lincoln, < / i >

473
00:34:11,483 --> 00:34:14,050
<i> la hija
de otro corredor . < / i >

474
00:34:15,386 --> 00:34:17,854
John Miles :
Jochen era mordaz ,

475
00:34:17,856 --> 00:34:22,258
aptos para reaccionar de forma muy
fuertemente a las situaciones.

476
00:34:22,260 --> 00:34:27,697
( De habla alemana )

477
00:34:27,699 --> 00:34:29,833
Eddie Dennis : por un
o dos ocasiones ,

478
00:34:29,835 --> 00:34:33,036
Rindt no conducir realmente
uno o dos coches porque se sentía

479
00:34:33,038 --> 00:34:35,905
que el diseño de los
el coche era seguro .

480
00:34:35,907 --> 00:34:38,107
Max Mosley : Drivers ,
cuando son jóvenes ,

481
00:34:38,109 --> 00:34:39,909
echarán
lo que les dan.

482
00:34:39,911 --> 00:34:43,046
Jochen Rindt
era completamente diferente .

483
00:34:43,048 --> 00:34:45,014
Eddie Dennis : No puedo
recordar en un momento

484
00:34:45,016 --> 00:34:47,116
puso un signo de dólar
en su casco .

485
00:34:47,118 --> 00:34:49,853
Él estaba buscando a alguien que le compre
de su contrato.

486
00:34:53,224 --> 00:34:55,992
Max Mosley : Jochen , que tenía
este misterioso director

487
00:34:55,994 --> 00:34:57,994
llamado Ecclestone.

488
00:34:57,996 --> 00:35:00,897
John Miles : Rindt y Bernie
siempre estaban jugando a las cartas ,

489
00:35:00,899 --> 00:35:03,833
y tuvo
una especie de live- alambre,

490
00:35:03,835 --> 00:35:05,835
tipo de negocios
sienten por él.

491
00:35:07,771 --> 00:35:09,906
Herbie blash : Bernie podía
manejar Colin Chapman.

492
00:35:09,908 --> 00:35:11,708
normalmente las personas
subió a Colin

493
00:35:11,710 --> 00:35:13,943
y fueron más o menos
en sus manos y rodillas .

494
00:35:13,945 --> 00:35:16,246
Quería jochen conducir un coche
Jochen que no quieren conducir ,

495
00:35:16,248 --> 00:35:17,714
pensó que no era seguro .

496
00:35:17,716 --> 00:35:20,583
Tenían algunos argumentos
sobre eso.

497
00:35:20,585 --> 00:35:22,418
Todos estos coches
fue super ligera

498
00:35:22,420 --> 00:35:24,120
y, probablemente, no es seguro.

499
00:35:24,122 --> 00:35:26,089
Sin duda fue
va a ser más rápido .


500
00:35:27,157 --> 00:35:28,758
<i> En 1970 , < / i >

501
00:35:28,760 --> 00:35:30,760
<i> Chapman dio a conocer
una nueva imagen de loto < / i >

502
00:35:30,762 --> 00:35:32,762
<i> por su joven conductor acero < / i >

503
00:35:32,764 --> 00:35:36,132
<i> que traería la Fórmula Uno
en la edad moderna . < / i >

504
00:35:36,134 --> 00:35:38,735
John Miles : La forma de cuña ,
los radiadores laterales -

505
00:35:38,737 --> 00:35:43,039
todo era muy avanzada
y sorprendentemente ...

506
00:35:43,041 --> 00:35:44,707
Frágil .

507
00:35:47,878 --> 00:35:50,446
El coche estaba siendo
desarrollado en las reuniones de carreras

508
00:35:50,448 --> 00:35:52,582
en la parte trasera de los camiones .

509
00:35:52,584 --> 00:35:55,285
Un montón de cosas
se cayó , se rompió .

510
00:35:55,287 --> 00:35:58,021
John Barnard : Toda la seguridad
que no era ni siquiera un problema.

511
00:35:59,723 --> 00:36:01,791
No vamos a vencer
por las ramas -

512
00:36:01,793 --> 00:36:04,594
de un diseñador
primer requisito

513
00:36:04,596 --> 00:36:07,330
es hacerlo rápido.

514
00:36:07,332 --> 00:36:09,065
Ser rápido es lo primero.

515
00:36:14,138 --> 00:36:16,973
<i> Un mes
en la temporada de 1970 , < / i >

516
00:36:16,975 --> 00:36:18,975
<i> Rindt a un lado
sus reservas < / i >

517
00:36:18,977 --> 00:36:20,977
<i> y enviado Chapman
nueva flor de loto < / i >

518
00:36:20,979 --> 00:36:23,980
<i> rugiente
en los libros de historia . < / i >

519
00:36:38,562 --> 00:36:41,631
Sir Jackie Stewart : Jochen Rindt y
fueron los dos pilotos más rápidos ,

520
00:36:41,633 --> 00:36:43,266
eso sería justo decir .

521
00:36:43,268 --> 00:36:47,837
Vi un montón de la parte trasera
de su coche en 1970.

522
00:36:56,814 --> 00:36:58,514
<i> Llegaron a monza < / i >

523
00:36:58,516 --> 00:37:00,350
<i> con casi el doble de
tantos puntos < / i >

524
00:37:00,352 --> 00:37:01,851
<i> como el segundo equipo , < / i >

525
00:37:01,853 --> 00:37:05,321
<i> propietario / piloto Jack Brabham . < / i >

526
00:37:05,323 --> 00:37:09,158
En la práctica , a menudo nos decidimos
tomar las alas del coche .

527
00:37:09,160 --> 00:37:12,228
Todo era hacer
con la velocidad en línea recta .

528
00:37:12,230 --> 00:37:14,564
En Monza , que ganó
más en la recta .

529
00:37:14,566 --> 00:37:19,135
Eddie Dennis : El setenta y cinco por ciento
de los conductores tomar las alas a .

530
00:37:19,137 --> 00:37:22,538
Las bandas eran de mi coche ,
y el coche era absolutamente ,

531
00:37:22,540 --> 00:37:24,173
para mí , undrivable .

532
00:37:24,175 --> 00:37:26,376
Es la primera vez que he estado
muy, muy asustado

533
00:37:26,378 --> 00:37:27,777
en un coche de carreras.

534
00:37:27,779 --> 00:37:31,381
Jochen sintió la única manera
que iba a ir muy rápido

535
00:37:31,383 --> 00:37:33,049
era para deshacerse de las alas

536
00:37:33,051 --> 00:37:35,151
y el tipo de
colgar las consecuencias.

537
00:37:36,620 --> 00:37:41,124
Eddie Dennis : Pero el 72 no se había corrido
sin alas .

538
00:38:22,833 --> 00:38:26,969
Sir Jackie Stewart : Corrí
a ver a Nina , su esposa,

539
00:38:26,971 --> 00:38:28,638
para decirle
lo que estaba sucediendo ,

540
00:38:28,640 --> 00:38:31,774
pero yo no sabía lo que
la situación era con Jochen ,

541
00:38:31,776 --> 00:38:35,011
pero sin duda
no quería preocuparla .

542
00:38:35,013 --> 00:38:38,748
Bernie y yo corrimos hacia abajo
a la parabolica

543
00:38:38,750 --> 00:38:41,784
para ver lo que iba a encontrar .

544
00:38:41,786 --> 00:38:45,088
Jochen había ido para entonces.

545
00:38:45,090 --> 00:38:46,756
Eddie Dennis :
Viene por ti

546
00:38:46,758 --> 00:38:49,592
que eres la última persona
hablaron con .

547
00:38:49,594 --> 00:38:54,764
Busca en su cerebro para ver si
hay algo que has hecho mal,

548
00:38:54,766 --> 00:38:58,768
pero Jochen , dijo, " dejar las alas a "
, dijo, " a ciencia cierta ".

549
00:39:04,441 --> 00:39:09,078
( De habla alemana )

550
00:39:09,080 --> 00:39:11,280
Eso lo haría
dejar de competir .

551
00:39:11,282 --> 00:39:12,982
( Rindt risas)

552
00:39:15,786 --> 00:39:17,286
<i> Uno de los primeros hombres < / i >

553
00:39:17,288 --> 00:39:19,989
<i> a cuestionar abiertamente
la seguridad de su deporte < / i >

554
00:39:19,991 --> 00:39:23,059
<i> fue silenciado a la edad de 28 . < / i >

555
00:39:24,828 --> 00:39:26,295
<i> Dos meses más tarde, < / i >

556
00:39:26,297 --> 00:39:29,165
<i> su viuda recibió
el Campeonato del Mundo - < / i >

557
00:39:29,167 --> 00:39:33,069
<i> el único título póstumo
nunca gané en la Fórmula Uno . < / i >

558
00:39:34,004 --> 00:39:36,005
La lección de
Jochen Rindt que era

559
00:39:36,007 --> 00:39:38,674
si hubiera tenido siquiera básica
atención médica adecuada ,

560
00:39:38,676 --> 00:39:40,343
habría sobrevivido.

561
00:39:40,345 --> 00:39:43,246
Sir Jackie Stewart : La gran
asociación prix drivers '

562
00:39:43,248 --> 00:39:46,382
tuvimos una muy buena
vehículo articulado

563
00:39:46,384 --> 00:39:48,151
con todo a bordo.

564
00:39:48,153 --> 00:39:53,289
Las personas no
lo puso en ese vehículo.

565
00:39:53,291 --> 00:39:55,491
Se lo llevaron
al hospital equivocado,

566
00:39:55,493 --> 00:39:58,561
y el tiempo que había conseguido
al hospital , había fallecido .

567
00:40:00,597 --> 00:40:03,866
<i> Jochen Rindt fue
la fórmula tercio de una estrella < / i >

568
00:40:03,868 --> 00:40:06,002
<i> a matar esa temporada. < / i >

569
00:40:10,340 --> 00:40:13,709
Bruce McLaren
asesinado en Goodwood.

570
00:40:13,711 --> 00:40:15,044
Diecinueve días más tarde ,

571
00:40:15,046 --> 00:40:18,014
Piers Courage fue asesinado
en el Gran Premio de Holanda .

572
00:40:20,684 --> 00:40:22,952
Eran tiempos trágicos
de muchas maneras ,

573
00:40:22,954 --> 00:40:27,156
porque hemos perdido un poco de
iconos de nuestro deporte .

574
00:40:29,493 --> 00:40:31,294
Tuvo un accidente .

575
00:40:31,296 --> 00:40:33,896
Por lo que el mundo sabía ,
eso es lo que pasó -

576
00:40:33,898 --> 00:40:36,065
que había tenido un accidente
y fue asesinado .

577
00:40:36,067 --> 00:40:38,067
Y realmente nadie
miró detrás de ella,

578
00:40:38,069 --> 00:40:39,735
¿por qué se produjo el accidente

579
00:40:39,737 --> 00:40:42,605
y alguien podría haber hecho algo
para evitar que suceda.

580
00:40:45,576 --> 00:40:48,244
Mario Andretti :
Siempre tuvo una especie de trágico suceso

581
00:40:48,246 --> 00:40:51,347
que digamos ,
" ¿Sabes qué? Podemos hacerlo mejor . "

582
00:40:51,349 --> 00:40:53,916
Estamos cada vez más inteligentes
y más inteligentes acerca de estos coches.

583
00:40:53,918 --> 00:40:56,886
Somos capaces de
make ' em ir más rápido.

584
00:40:56,888 --> 00:41:00,456
¿Por qué no podemos usar el mismo conocimiento
para hacer 'em más seguro ?

585
00:41:06,363 --> 00:41:09,398
Existe un paralelismo
entre las carreras de Fórmula Uno

586
00:41:09,400 --> 00:41:10,900
y el espacio .

587
00:41:10,902 --> 00:41:13,970
Cuando era niño , he seguido
todas las misiones a la Luna .

588
00:41:21,378 --> 00:41:24,080
NASA técnico :
Cinco ... cuatro ... tres ...

589
00:41:24,082 --> 00:41:26,983
Dos ... uno .
Secuencia de encendido -

590
00:41:30,153 --> 00:41:32,121
NASA técnico :
Despegue ! Tenemos despegue !

591
00:41:32,123 --> 00:41:33,990
Koen Vergeer :
Era al mismo tiempo

592
00:41:33,992 --> 00:41:36,125
enviaron hombres en los cohetes
a la luna.

593
00:41:37,694 --> 00:41:41,297
Están llevando el fuego
dentro de estas máquinas.

594
00:41:43,800 --> 00:41:46,068
ellos son
conducir por el borde ...

595
00:41:48,138 --> 00:41:51,741
En nuevos mundos ,
ir más allá de las fronteras .

596
00:41:51,743 --> 00:41:53,109
También acerca de la vida y la muerte.

597
00:41:56,580 --> 00:41:58,214
( Espectadores animando )

598
00:41:58,216 --> 00:42:00,583
Koen Vergeer :
Y esa es la Fórmula Uno , también.

599
00:42:04,488 --> 00:42:06,555
Lo sabías cuando
de comenzar la temporada ,

600
00:42:06,557 --> 00:42:09,191
uno o dos de sus
héroes serían asesinados .

601
00:42:10,560 --> 00:42:14,163
<i> Koen Vergeer fue uno
la legión de niños en todo el mundo < / i >

602
00:42:14,165 --> 00:42:16,299
<i> que se obsesionó
con la fórmula uno < / i >

603
00:42:16,301 --> 00:42:18,968
<i> durante su más
década violenta . < / i >

604
00:42:18,970 --> 00:42:23,005
<i> tenía sólo 11 años de edad
cuando vio su primera carrera , < / i >

605
00:42:23,007 --> 00:42:25,675
<i> el Gran Premio de Holanda
en Zandvoort . < / i >

606
00:42:27,477 --> 00:42:29,178
Koen Vergeer :
Fuimos allí en tren ,

607
00:42:29,180 --> 00:42:31,180
y de entrar en la arena
de las dunas.

608
00:42:31,182 --> 00:42:34,216
Y nada se organiza -
hay señales en absoluto , nada.

609
00:42:34,218 --> 00:42:36,986
Puede que se pierdan en las dunas,
si usted quiere .

610
00:42:36,988 --> 00:42:40,656
Y después de una media hora,
encuentre la pista .

611
00:42:45,395 --> 00:42:48,197
John Hogan : A principios de los
70, la Fórmula Uno era

612
00:42:48,199 --> 00:42:50,299
realmente un poco
de un acto de circo .

613
00:42:50,301 --> 00:42:52,601
Maurice Hamilton :
Te vas a un gran premio .

614
00:42:52,603 ​​--> 00:42:54,136
Hasta los coches coches
salió a la práctica,

615
00:42:54,138 --> 00:42:55,905
no vas a saber
que va a aparecer.

616
00:42:55,907 --> 00:42:58,774
Arroz McNally :
Cada equipo negociaría

617
00:42:58,776 --> 00:43:03,612
con los promotores individuales
en estos diversos circuitos .

618
00:43:03,614 --> 00:43:07,616
John Hogan :
De hecho , los organizadores pagaron los organismos de radiodifusión

619
00:43:07,618 --> 00:43:09,218
para mostrar el gran premio .

620
00:43:09,220 --> 00:43:11,854
Todo el asunto era mucho más informal
en esos días ,

621
00:43:11,856 --> 00:43:13,622
por lo que incluso como un ventilador ,
literalmente, podría

622
00:43:13,624 --> 00:43:17,960
entrar en el paddock ,
y no fueron sus héroes.

623
00:43:17,962 --> 00:43:23,132
Koen Vergeer : Jacky Ickx era mi héroe.
Tenía su nombre misterioso .

624
00:43:27,604 --> 00:43:30,806
Jacky Ickx <i> ,
la cara de niño belga , < / i >

625
00:43:30,808 --> 00:43:32,575
<i> con Ferrari en 1970 , < / i >

626
00:43:32,577 --> 00:43:34,243
<i> fue el controlador
que podría haber cogido < / i >

627
00:43:34,245 --> 00:43:36,445
Jochen Rindt <i>
por el campeonato. < / i >

628
00:43:38,882 --> 00:43:42,251
<i> En verdad , llegó Ickx
peligrosamente cerca de convertirse en < / i >

629
00:43:42,253 --> 00:43:44,153
<i> la cuarta víctima
de la temporada. < / i >

630
00:43:47,624 --> 00:43:53,763
( Espectadores gritando )

631
00:43:53,765 --> 00:43:58,768
Jacky Ickx : Ser quemado es uno de los
las cosas más dolorosas que puede tener.

632
00:43:58,770 --> 00:44:01,103
Usted puede estar roto , puede
tiene todo tipo de cosas ,

633
00:44:01,105 --> 00:44:05,307
pero al ser quemado ,
es realmente - es terrible.

634
00:44:08,378 --> 00:44:11,080
Jacky Ickx : Nunca pensé
le puede pasar a mí.

635
00:44:11,082 --> 00:44:12,982
No es
va a pasar a mí.

636
00:44:12,984 --> 00:44:14,316
Siempre piensas
que va a suceder

637
00:44:14,318 --> 00:44:15,751
para el otro conductor ,
no a ti .

638
00:44:15,753 --> 00:44:17,820
John Watson : Nunca fue
va a pasar a mí.

639
00:44:17,822 --> 00:44:20,289
Sir Jackie Stewart :
Muchos de los conductores tiene la filosofía

640
00:44:20,291 --> 00:44:22,792
que siempre es alguien más
que tiene un accidente,

641
00:44:22,794 --> 00:44:24,193
nunca es sí .

642
00:44:24,195 --> 00:44:26,595
Pero , por supuesto, usted es
siempre en la cuerda floja

643
00:44:26,597 --> 00:44:30,132
entre la supervivencia
e incluso los desastres,

644
00:44:30,134 --> 00:44:31,834
o ciertamente la muerte .

645
00:44:33,403 --> 00:44:36,605
Jackie Stewart tuvo
un gran accidente en el spa.

646
00:44:36,607 --> 00:44:39,975
Estaba atrapado
en su coche al revés,

647
00:44:39,977 --> 00:44:42,144
y estaba empapado en combustible.

648
00:44:45,582 --> 00:44:47,783
Max Mosley : El gran temor
Había fuego en esos días .

649
00:44:47,785 --> 00:44:51,053
Los coches eran todos
efectivamente una bomba móvil

650
00:44:51,055 --> 00:44:52,321
porque en un accidente ,

651
00:44:52,323 --> 00:44:55,291
el combustible fue por todas partes
y se incendió .

652
00:44:55,293 --> 00:44:58,561
Nigel Roebuck : Cuando jacky tuvo su accidente ,
nadie estaba usando el cinturón de seguridad .

653
00:44:58,563 --> 00:45:00,496
Esto se debe a que preferían
si llegan a nada

654
00:45:00,498 --> 00:45:02,264
para ser lanzado libre del coche.

655
00:45:02,266 --> 00:45:06,068
Es una prueba
lo aficionada que estábamos -

656
00:45:06,070 --> 00:45:08,737
organizadores ,
equipos y pilotos .

657
00:45:08,739 --> 00:45:12,808
<i> Tanto jackies
había sido cortada y se escapó , < / i >

658
00:45:12,810 --> 00:45:15,911
<i> sólo para convertirse en absoluta
rivales en la revolución . < / i>

659
00:45:15,913 --> 00:45:20,683
♪

660
00:45:28,425 --> 00:45:30,826
<i> Ickx ganó en zanvoort en el 71 , < / i >

661
00:45:30,828 --> 00:45:34,096
<i> mientras que el otro Jackie
ganó su segundo título mundial. < / i >

662
00:45:34,098 --> 00:45:37,166
estábamos
en oposición total.

663
00:45:37,168 --> 00:45:38,367
Competencia pura .

664
00:45:38,369 --> 00:45:40,002
<i> El escocés volador se convirtió en silla < / i >

665
00:45:40,004 --> 00:45:42,905
<i> de los conductores Grand Prix '
asociación , < / i >

666
00:45:42,907 --> 00:45:44,540
<i> y como campeón del mundo , < / i >

667
00:45:44,542 --> 00:45:47,576
<i> el líder de facto
en el levantamiento . < / i >

668
00:45:47,578 --> 00:45:49,278
Todos ustedes son los cinturones de seguridad resistente

669
00:45:49,280 --> 00:45:51,213
porque en estos coches ,

670
00:45:51,215 --> 00:45:53,315
un cinturón de seguridad desabrochado
no es bueno .

671
00:45:53,317 --> 00:45:56,852
<i> Aunque la cara del bebé
se negó a afiliarse al sindicato. < / i >

672
00:45:56,854 --> 00:46:00,756
Jacky no era un creyente
en el movimiento de seguridad .

673
00:46:00,758 --> 00:46:03,025
John Watson : Jacky no quería
ser parte de la PIBa

674
00:46:03,027 --> 00:46:07,296
porque no acababa de
adaptarse a la imagen de Jacky Ickx .

675
00:46:08,765 --> 00:46:10,833
(Audio de época)

676
00:46:15,739 --> 00:46:19,575
Jacky Ickx : yo no era parte de ella
porque esa es la manera que soy .

677
00:46:22,913 --> 00:46:26,415
Nigel Roebuck : Lo que
no me gustó fue las amenazas .

678
00:46:26,417 --> 00:46:30,252
Ya sabes, "no vamos a correr
mañana, a menos que hagas esto ".

679
00:46:30,254 --> 00:46:32,354
Ya sabes , las tácticas sindicales.

680
00:46:32,356 --> 00:46:34,423
Max Mosley :
La fia en aquellos días era muy débil,

681
00:46:34,425 --> 00:46:37,193
y de todos modos la fia consistía
de los organizadores,

682
00:46:37,195 --> 00:46:41,430
así que no había
ninguna organización adecuada.

683
00:46:41,432 --> 00:46:44,600
Sir Jackie Stewart : Para mí,
que era un caso muy simple, negro y blanco .

684
00:46:44,602 --> 00:46:46,735
Ya sabes, teníamos que
la raza sigue a sí mismos

685
00:46:46,737 --> 00:46:48,904
para reconocer que
es necesario hacer más -

686
00:46:48,906 --> 00:46:51,440
tenía que poner más vallas hasta
o más barreras para arriba.

687
00:46:51,442 --> 00:46:53,609
Era todo el dinero que cuesta ,

688
00:46:53,611 --> 00:46:58,614
y que nunca habían tenido que gastar el dinero
en el circuito de carreras de antes.

689
00:46:58,616 --> 00:47:00,749
<i> Stewart se convirtió en
la nueva cara de la Fórmula Uno , < / i >

690
00:47:00,751 --> 00:47:03,752
<i> como barreras Armco de acero
se instalaron < / i >

691
00:47:03,754 --> 00:47:07,456
<i> en lugares como zanvoort
y Silverstone . < / i >

692
00:47:07,458 --> 00:47:09,458
<i> Max Mosley
se convirtió en un constructor < / i >

693
00:47:09,460 --> 00:47:12,094
propietario <i> y equipo
de la marcha de la ingeniería. < / i >

694
00:47:12,096 --> 00:47:15,931
<i> Bernie Ecclestone se reunió con él
en el paddock como propietario, < / i >

695
00:47:15,933 --> 00:47:19,635
<i> después de comprar Jack Brabham de
viejo equipo . < / i >

696
00:47:19,637 --> 00:47:21,637
<i> Y en las alas
de la aerodinámica , < / i >

697
00:47:21,639 --> 00:47:23,806
<i> una nueva versión estable
de chicos jóvenes llegué < / i >

698
00:47:23,808 --> 00:47:26,108
<i> para llenar el vacío
asientos de conductor . < / i >

699
00:47:26,110 --> 00:47:28,811
♪

700
00:47:35,986 --> 00:47:37,786
Estábamos muy conscientes entonces

701
00:47:37,788 --> 00:47:39,989
que los pilotos han tenido
respeto enorme por los demás

702
00:47:39,991 --> 00:47:41,590
porque sabían que ,

703
00:47:41,592 --> 00:47:43,559
un poco como pilotos de combate
en la segunda guerra mundial,

704
00:47:43,561 --> 00:47:45,561
que se
podría no volver.

705
00:47:45,563 --> 00:47:50,299
<i> Hubo Jody Scheckter
de Sudáfrica , < / i >

706
00:47:50,301 --> 00:47:53,802
<i> la tranquilidad de Austria ,
Niki Lauda , < / i >

707
00:47:53,804 --> 00:47:57,339
<i> John Watson
en el norte de Irlanda , < / i >

708
00:47:57,341 --> 00:48:00,309
<i> otros aspirantes británicos -
James Hunt , < / i >

709
00:48:00,311 --> 00:48:01,944
<i> David Purley , < / i >

710
00:48:01,946 --> 00:48:04,213
<i> y Roger Williamson , < / i >

711
00:48:04,215 --> 00:48:08,217
<i> los súper sueco ,
Ronnie Peterson , < / i >

712
00:48:08,219 --> 00:48:09,818
<i> Americana playboy
Peter Revson , < / i >

713
00:48:09,820 --> 00:48:12,354
<i> cuya familia creada
cosméticos Revlon , < / i >

714
00:48:12,356 --> 00:48:16,659
<i> y el hombre del renacimiento
de Francia, François Cevert , < / i >

715
00:48:16,661 --> 00:48:21,430
<i> elegido a dedo por Stewart
para el dueño del equipo Ken Tyrrell . < / i >

716
00:48:21,432 --> 00:48:24,333
(Si habla francés )

717
00:48:28,171 --> 00:48:30,339
Sir Jackie Stewart : Fue
como un gallo de pelea joven .

718
00:48:30,341 --> 00:48:32,374
Él era enormemente
bien parecido,

719
00:48:32,376 --> 00:48:34,777
tenido un increíble
par de ojos , y , uh ,

720
00:48:34,779 --> 00:48:36,879
hizo mucho daño
con las señoritas .

721
00:48:36,881 --> 00:48:39,715
François absolutamente
idolatrado Jackie .

722
00:48:39,717 --> 00:48:41,717
Arroz McNally :
Estaba casi hasta

723
00:48:41,719 --> 00:48:43,852
Estándar de Jackie
en ese momento .

724
00:48:43,854 --> 00:48:45,854
Teníamos probablemente una
de los equipos más fuertes

725
00:48:45,856 --> 00:48:48,557
que habría sido
en las carreras de motor.

726
00:48:48,559 --> 00:48:50,359
Todo lo que sabía
sobre el deporte ,

727
00:48:50,361 --> 00:48:51,794
Yo estaba pasando a él .

728
00:48:51,796 --> 00:48:54,563
¿Qué piensa usted acerca de
emerson como piloto ? ¿Quién?

729
00:48:54,565 --> 00:48:55,964
Emerson Fittipaldi .
¿Quién?

730
00:48:55,966 --> 00:48:58,100
Ya sabes, el tipo que ganó
el campeonato del mundo .

731
00:48:58,102 --> 00:49:01,203
Oh , sí ! Ja, ja !

732
00:49:01,205 --> 00:49:05,407
<i> Colin Chapman tenía
su cuarto campeón del mundo < / i >

733
00:49:05,409 --> 00:49:08,210
<i> en ocho años, < / i >

734
00:49:08,212 --> 00:49:13,482
<i> un joven brasileño brillante
llamado Emerson Fittipaldi . < / i >

735
00:49:13,484 --> 00:49:14,883
Emerson Fittipaldi :
Estábamos , como , 21 conductores

736
00:49:14,885 --> 00:49:17,252
el establecimiento de
grandes premios .

737
00:49:17,254 --> 00:49:20,389
Sus probabilidades
son 7 - a - 1 para sobrevivir .

738
00:49:20,391 --> 00:49:23,459
Colin me dijo: " emerson,
No quiero ponerme muy cerca de ti,

739
00:49:23,461 --> 00:49:25,794
" y usted sabe
el riesgo que tiene.

740
00:49:25,796 --> 00:49:28,864
En cualquier momento ,
Yo puedo perderte. "

741
00:49:28,866 --> 00:49:31,166
Cevert va a ser
el peligro, supongo.

742
00:49:31,168 --> 00:49:34,636
Lo golpearon , me parece
que va a ganar la carrera.

743
00:49:34,638 --> 00:49:36,739
Eso fue Colin Chapman.

744
00:49:40,076 --> 00:49:42,111
John Watson : Mi primera
Gran Premio fue en Silverstone ,

745
00:49:42,113 --> 00:49:44,179
el Gran Premio de Inglaterra .

746
00:49:44,181 --> 00:49:46,181
Graham Hill entró en la habitación ,
era como -

747
00:49:46,183 --> 00:49:48,517
casi como un
Dios camina pulg

748
00:49:53,256 --> 00:49:55,624
Pero si usted no puede
competir con ellos

749
00:49:55,626 --> 00:49:57,926
y entrar en el coche ,
y salir

750
00:49:57,928 --> 00:49:59,795
y, literalmente, " poner
la polla en el bloque, "

751
00:49:59,797 --> 00:50:02,064
entonces no deberías estar en ella.

752
00:50:02,066 --> 00:50:04,800
Man: Los coches ahora viene
sobre la rejilla ,

753
00:50:04,802 --> 00:50:07,269
y sólo estarán
celebrada allí por segundo

754
00:50:07,271 --> 00:50:10,973
antes de la bandera cae
y el inicio de la carrera.

755
00:50:10,975 --> 00:50:13,809
Al principio , sólo estabas tratando
para demostrar a ti mismo

756
00:50:13,811 --> 00:50:15,778
y para otras personas que se haya
lo suficientemente rápido.

757
00:50:15,780 --> 00:50:17,880
Man: La bandera que pasa.

758
00:50:21,184 --> 00:50:23,619
Man: Jackie Stewart
pasando en el interior,

759
00:50:23,621 --> 00:50:24,820
detrás de Ronnie Petersen.

760
00:50:24,822 --> 00:50:28,624
Jackie Stewart hizo
un comienzo cegadora .

761
00:50:28,626 --> 00:50:31,193
Todavía petersen ,
sólo la celebración de Stewart fuera

762
00:50:31,195 --> 00:50:34,062
a medida que avanzan a través de matorral
por primera vez .

763
00:50:34,064 --> 00:50:37,566
Jody Scheckter :
Lo que un conductor está allí para es tomarlo

764
00:50:37,568 --> 00:50:39,134
hasta el límite y mantenerlo
en ese límite ,

765
00:50:39,136 --> 00:50:41,904
y eso es en todas partes
de todos los rincones .

766
00:50:41,906 --> 00:50:44,473
Se mantenerla
justo en ese límite.

767
00:50:44,475 --> 00:50:45,841
Hombre : ¿Y entonces
François Cevert .

768
00:50:45,843 --> 00:50:50,813
Jody Scheckter lo perdió .

769
00:50:50,815 --> 00:50:52,781
Jody Scheckter se ha visto afectada ,

770
00:50:52,783 --> 00:50:56,051
un disparo múltiple
al final de la primera vuelta .

771
00:50:56,053 --> 00:50:58,654
Jody Scheckter ,
con el McLaren .

772
00:51:13,536 --> 00:51:14,837
Hombre: Son
detener la carrera.

773
00:51:14,839 --> 00:51:17,039
Aquí viene Jackie Stewart,
terriblemente rápido,

774
00:51:17,041 --> 00:51:19,575
y Ronnie Petersen
viene, terriblemente rápido.

775
00:51:19,577 --> 00:51:21,944
Jody Scheckter : Se trata de una gran cantidad de
adrenalina se ha ido a ti,

776
00:51:21,946 --> 00:51:24,179
y ya está casi igual riendo todo el camino
a boxes

777
00:51:24,181 --> 00:51:27,716
hasta que le dices a los chicos
lo que pasó demonios , ¿sabes?

778
00:51:27,718 --> 00:51:33,489
<i> Once autos retirados,
pero no hubo muertos . < / i >

779
00:51:33,491 --> 00:51:34,756
Mucha suerte .

780
00:51:34,758 --> 00:51:36,658
Silverstone , el cual
fue uno de los más grandes,

781
00:51:36,660 --> 00:51:39,228
si no el mayor accidente
en la Fórmula Uno ,

782
00:51:39,230 --> 00:51:42,130
traído a casa a mí -
para ganar , tienes que terminar .

783
00:51:42,132 --> 00:51:44,299
Man: Dos minutos para el final ...
(Continúa indistintamente )

784
00:51:44,301 --> 00:51:50,639
<i> La próxima carrera es el holandés
Gran Premio en zanvoort . < / i >

785
00:51:50,641 --> 00:51:53,609
Estábamos en una colina
porque mi padre podía filmar

786
00:51:53,611 --> 00:51:55,110
muy bueno a partir de ahí ,

787
00:51:55,112 --> 00:51:57,613
y luego se puede caminar
hasta una valla.

788
00:51:57,615 --> 00:52:02,751
Detrás de la valla
fue el armco .

789
00:52:02,753 --> 00:52:05,187
Como un niño de 11 años,
Quiero estar en ese

790
00:52:05,189 --> 00:52:07,256
vórtice de sonido y color.

791
00:52:07,258 --> 00:52:12,227
( Motores rugiendo )

792
00:52:14,864 --> 00:52:16,765
Koen Vergeer :
El sonido pasa a través de los huesos

793
00:52:16,767 --> 00:52:19,234
dentro de su estómago
en algún lugar ,

794
00:52:19,236 --> 00:52:23,338
y recuerdo
la primera vez que vio a los coches que vienen .

795
00:52:23,340 --> 00:52:24,806
Pensé ,
este es mi mundo !

796
00:52:29,979 --> 00:52:32,414
<i> ocho vueltas en la carrera, < / i >

797
00:52:32,416 --> 00:52:36,685
<i> hubo una colisión de un solo coche
 con las barreras Armco recién instalados. < / i >

798
00:52:38,187 --> 00:52:40,122
Koen Vergeer : Vi un coche
volando por el aire ,

799
00:52:40,124 --> 00:52:41,823
y yo miré directamente
en la cabina .

800
00:52:41,825 --> 00:52:43,158
Pero fue en un instante,

801
00:52:43,160 --> 00:52:45,994
y el coche destrozado
en el asfalto .

802
00:52:50,900 --> 00:52:52,768
Mil novecientos setenta y tres ,
cuando tuve que marchar ,

803
00:52:52,770 --> 00:52:55,771
era Roger Williamson .
Uno de nuestros coches.

804
00:52:55,773 --> 00:53:01,143
Él era un amigo cercano.

805
00:53:01,145 --> 00:53:03,111
Jo Ramírez : David purley
detuvo su coche, se bajó ,

806
00:53:03,113 --> 00:53:05,647
y estaba tratando
para levantar el coche.

807
00:53:09,185 --> 00:53:10,719
Y no era todo -

808
00:53:10,721 --> 00:53:12,387
mucha gente
sólo viendo .

809
00:53:12,389 --> 00:53:15,791
Nadie vino a darle una mano ,
y estaba desesperado .

810
00:53:28,571 --> 00:53:30,872
Sir Jackie Stewart :
Nos pasamos cada vuelta.

811
00:53:30,874 --> 00:53:34,643
Estaban siendo banderas amarillas
volado a retrasarnos ,

812
00:53:34,645 --> 00:53:36,244
pero la carrera
nunca fue detenido.

813
00:53:39,849 --> 00:53:46,054
En aquellos días ,
ni dejaron de carreras .

814
00:53:46,056 --> 00:53:47,889
Jo Ramírez : Jackie fue probablemente
el mayor embajador

815
00:53:47,891 --> 00:53:49,858
el deporte ha tenido,

816
00:53:49,860 --> 00:53:53,261
y que era un gran
pionero de la seguridad,

817
00:53:53,263 --> 00:53:54,763
pero si tuviera que conducir,

818
00:53:54,765 --> 00:53:56,765
saltaba
en el coche y conducir .

819
00:54:02,372 --> 00:54:04,473
Sir Jackie Stewart :
Cuando la visera baja,

820
00:54:04,475 --> 00:54:06,174
a escapar de la tristeza -

821
00:54:06,176 --> 00:54:09,144
los dramas , los problemas,
el dolor y el sufrimiento.

822
00:54:09,146 --> 00:54:11,179
Y sólo era
cuando volviste -

823
00:54:11,181 --> 00:54:13,548
usted sabe, el visor
volvió a subir -

824
00:54:13,550 --> 00:54:16,985
que la realidad ,
se tuvo conocimiento de ,

825
00:54:16,987 --> 00:54:18,253
de nuevo.

826
00:54:18,255 --> 00:54:21,690
Man: Williamson está muerto.
No hay vuelta de honor .

827
00:54:21,692 --> 00:54:23,759
Presentación Quiet .

828
00:54:26,829 --> 00:54:29,398
Jacky Ickx :
Está claro que , en las carreras,

829
00:54:29,400 --> 00:54:31,199
somos
todo lo mismo.

830
00:54:31,201 --> 00:54:35,270
En la vida , tenemos que
sólo un poco de suerte adicional.

831
00:54:38,241 --> 00:54:40,108
Koen Vergeer :
Para mí , a los 11 años de edad,

832
00:54:40,110 --> 00:54:42,544
Era aterrador ,

833
00:54:42,546 --> 00:54:46,114
pero también fascinante ,
lo que estaba ocurriendo allí.

834
00:54:48,618 --> 00:54:52,054
Creo que pensaron
éramos gladiadores ,

835
00:54:52,056 --> 00:54:53,755
y si usted fue
en el coliseo,

836
00:54:53,757 --> 00:54:55,691
sabías que
fue leones allí ,

837
00:54:55,693 --> 00:54:58,026
y que lo más probable es
que no iba a salir .

838
00:55:00,229 --> 00:55:01,930
Koen Vergeer :
Me puse a llorar ,

839
00:55:01,932 --> 00:55:04,566
pero al mismo tiempo ,
Pensé ,

840
00:55:04,568 --> 00:55:07,836
¿cómo se puede llorar por alguien
usted no sabía nada acerca de ?

841
00:55:09,105 --> 00:55:11,239
Max Mosley :
Era un chico de clase trabajadora ordinaria

842
00:55:11,241 --> 00:55:13,942
que sólo lo había hecho
por su propio talento.

843
00:55:13,944 --> 00:55:17,145
Esas cosas tienen un gran ,
gran efecto en ti.

844
00:55:19,215 --> 00:55:21,283
<i> años
Roger Williamson murió, < / i >

845
00:55:21,285 --> 00:55:24,953
<i> la FIA estableció obligatoria
en la pista el equipo de rescate < / i >

846
00:55:24,955 --> 00:55:27,422
regulaciones <i> y fuego. < / i >

847
00:55:27,424 --> 00:55:31,259
<i> Para entonces , el club de perrera
fue la recaudación de dinero cada año < / i >

848
00:55:31,261 --> 00:55:34,162
<i> para las familias
de los conductores caídos. < / i >

849
00:55:35,998 --> 00:55:38,767
Max Mosley : Porque había
cosas que se pueden hacer ,

850
00:55:38,769 --> 00:55:42,938
tal vez era inmoral,
pero, por otro lado, no podía decir ,

851
00:55:42,940 --> 00:55:44,973
porque había gente
que quería hacerlo.

852
00:55:47,677 --> 00:55:49,144
<i> Los únicos requisitos < / i >

853
00:55:49,146 --> 00:55:50,979
<i> para reemplazar a los caídos
en la parrilla < / i >

854
00:55:50,981 --> 00:55:53,215
<i> eran las tripas y dinero . < / i >

855
00:55:55,985 --> 00:55:59,321
Man: Señor Alexander
Fermor - Hesketh ,

856
00:55:59,323 --> 00:56:02,357
el tercer barón
de hesketh !

857
00:56:02,359 --> 00:56:07,162
<i> Señor hesketh tenía 22 años
cuando formó carreras hesketh . < / i >

858
00:56:08,731 --> 00:56:11,600
Señor hesketh :
Me metí en carreras totalmente accidental.

859
00:56:11,602 --> 00:56:14,503
Que acababa de conocer el más bonito
puta que jamás había ,

860
00:56:14,505 --> 00:56:16,004
Has conocido en mi vida,

861
00:56:16,006 --> 00:56:19,007
y vi esta
Publicación de contador de cartas ,

862
00:56:19,009 --> 00:56:21,009
y tenía la
encantador oso de peluche .

863
00:56:21,011 --> 00:56:24,012
Dibujé en el oso de peluche

864
00:56:24,014 --> 00:56:27,516
un casco protector
y Jack sindicato.

865
00:56:27,518 --> 00:56:29,017
Creo que tiene una atmósfera

866
00:56:29,019 --> 00:56:30,652
del tipo antiguo
equipos Grand Prix,

867
00:56:30,654 --> 00:56:32,687
y , uh , creo que eso es
algo verdaderamente británica

868
00:56:32,689 --> 00:56:34,890
merece apoyo.

869
00:56:34,892 --> 00:56:38,260
Señor hesketh : Estábamos allí para pasar un buen rato .
Eso fue todo.

870
00:56:38,262 --> 00:56:40,061
Maurice Hamilton :
Eran un poco de clase alta , no eran ellos?

871
00:56:40,063 --> 00:56:42,097
Señor Hesketh y así sucesivamente .

872
00:56:42,099 --> 00:56:44,499
El más grave
periodistas pensaban

873
00:56:44,501 --> 00:56:47,836
que uno no venir y hacer
carreras de Fórmula Uno de este tipo,

874
00:56:47,838 --> 00:56:50,472
y bebiendo champán
y divertirse . No en .

875
00:56:50,474 --> 00:56:52,874
Hombre: No queremos que ninguna de las imágenes ,
no queremos que ninguna de las imágenes !

876
00:56:52,876 --> 00:56:54,643
Ja, ja, ja, ja!

877
00:56:54,645 --> 00:56:57,312
♪

878
00:56:57,314 --> 00:56:59,481
Señor hesketh :
Tenemos un conductor en f2 .

879
00:56:59,483 --> 00:57:01,616
No tiene
una muy buena reputación ,

880
00:57:01,618 --> 00:57:04,886
pero es muy , muy rápido.

881
00:57:04,888 --> 00:57:06,788
Su apodo es
" la caza del shunt "

882
00:57:06,790 --> 00:57:09,858
porque él tiende
a estrellar coches.

883
00:57:15,698 --> 00:57:17,098
John Hogan :
No fue diferente

884
00:57:17,100 --> 00:57:19,401
de un hombre dueño
un caballo muy caro ,

885
00:57:19,403 --> 00:57:22,504
y su jinete pasó
que James Hunt .

886
00:57:24,340 --> 00:57:26,374
Usted quiere - sólo
que desee obtener un nivel?

887
00:57:26,376 --> 00:57:29,244
Así que " cierra y follar " Si digo
y todo ese tipo de cosas.

888
00:57:29,246 --> 00:57:33,415
Oh , querida. Bueno , cancelación , entonces.
Podemos frotar eso?

889
00:57:33,417 --> 00:57:36,818
Jody Scheckter : Bebía mucho y
fumado un montón de cosas divertidas.

890
00:57:36,820 --> 00:57:40,155
Él tenía su diversión .
Tenía las niñas para morirse.

891
00:57:40,157 --> 00:57:41,489
John Watson : Fue el tipo
de cosas que había leído

892
00:57:41,491 --> 00:57:43,091
en el comic cuando
usted era un niño creciendo

893
00:57:43,093 --> 00:57:44,893
y soñando con ser
un piloto de grandes premios .

894
00:57:44,895 --> 00:57:48,063
James era el epítome
de todo lo que un niño quisiera ser .

895
00:57:51,267 --> 00:57:54,669
Jane birbeck : James era
tan atractivo como una persona .

896
00:57:54,671 --> 00:57:58,473
No sólo las chicas atraídas ,
pero también atrajo a una gran cantidad de -

897
00:57:58,475 --> 00:58:00,275
una gran cantidad de , uh , los hombres .

898
00:58:00,277 --> 00:58:02,110
Es decir,
No me refiero a eso ,

899
00:58:02,112 --> 00:58:05,113
pero él sólo tenía esa capacidad
a la gente del encanto ,

900
00:58:05,115 --> 00:58:07,415
y de la libertad dentro de sí mismo ,

901
00:58:07,417 --> 00:58:10,852
que algunas personas encuentran
un poco desconcertante .

902
00:58:10,854 --> 00:58:13,288
Mujer : Cuando vas por ahí
con estos corredores ,

903
00:58:13,290 --> 00:58:15,390
se empieza a conocer
casi todo el mundo aquí .

904
00:58:15,392 --> 00:58:17,425
Es como
una gran familia para usted ,

905
00:58:17,427 --> 00:58:21,897
y recibe la
gran interés en .

906
00:58:21,899 --> 00:58:23,765
Emerson Fittipaldi :
Fue muy divertido .

907
00:58:23,767 --> 00:58:26,067
Fue una transición
en el mundo de los jóvenes -

908
00:58:26,069 --> 00:58:30,138
las patillas,
los pantalones de campana ,

909
00:58:30,140 --> 00:58:31,673
el tiempo hippy .

910
00:58:33,342 --> 00:58:35,810
<i> cuatro horas al oeste
de Woodstock , Nueva York, < / i >

911
00:58:35,812 --> 00:58:38,246
<i> Fórmula Uno recibió
una fiesta al aire libre < / i >

912
00:58:38,248 --> 00:58:40,649
<i> cada año durante dos décadas. < / i >

913
00:58:50,626 --> 00:58:52,928
Maurice Hamilton :
Todo el mundo se quedaba en un lugar

914
00:58:52,930 --> 00:58:55,163
llamado el lodge seneca,
que fue un pabellón de caza .

915
00:58:59,135 --> 00:59:01,836
Con toda la American
whoopin "y hollerin ,

916
00:59:01,838 --> 00:59:05,140
fue una gran escena!

917
00:59:05,142 --> 00:59:07,676
<i> The Glen tenía fama < / i >

918
00:59:07,678 --> 00:59:11,179
<i> como un lugar para los campeones . < / i >

919
00:59:11,181 --> 00:59:14,716
Jochen Rindt ganó <i>
su primer gran premio aquí , < / i >

920
00:59:14,718 --> 00:59:17,185
<i> igual que Emerson Fittipaldi . < / i >

921
00:59:20,856 --> 00:59:23,692
<i> François Cevert ganó en 1971 , < / i >

922
00:59:23,694 --> 00:59:27,162
<i> y fue subcampeón en el 72 ,
a su mentor. < / i >

923
00:59:27,164 --> 00:59:31,466
♪

924
00:59:31,468 --> 00:59:34,569
<i> En 1973 , el equipo Tyrrell
llegó a la cañada < / i >

925
00:59:34,571 --> 00:59:36,104
<i> con Jackie Stewart
que ya ha envuelto < / i >

926
00:59:36,106 --> 00:59:38,707
<i> su tercer
campeonato del mundo. < / i >

927
00:59:46,048 --> 00:59:49,884
Para 1973 , había decidido
que mi última carrera

928
00:59:49,886 --> 00:59:53,254
sería Watkins Glen,
mi centésimo Gran Premio.

929
00:59:56,325 --> 01:00:00,128
Jody Scheckter : el retiro de Jackie era todavía ,
um, muy secreto en ese momento.

930
01:00:00,130 --> 01:00:01,629
Sir Jackie Stewart :
Sólo tres personas conocían.

931
01:00:01,631 --> 01:00:03,331
François no lo sabía,
o incluso Helen .

932
01:00:03,333 --> 01:00:05,567
Yo no quería
para decirle a mi esposa,

933
01:00:05,569 --> 01:00:07,402
porque yo no quería que ella decía:
"si es peligroso ,

934
01:00:07,404 --> 01:00:10,705
<i> por qué no te detienes ahora ,
y luego vamos a ser feliz? "< / i >

935
01:00:10,707 --> 01:00:12,540
Oh , es una sensación fantástica ,
incluso el otro ,

936
01:00:12,542 --> 01:00:16,911
porque, uh ,
lo tejado tengo

937
01:00:16,913 --> 01:00:19,414
es por lo
suave y delicioso,

938
01:00:19,416 --> 01:00:21,416
es aún una buena
impresión para el controlador .

939
01:00:21,418 --> 01:00:24,753
Ya sabes , es ...
Vrroooom ! Muy ... !

940
01:00:24,755 --> 01:00:26,721
Cevert
Era una especie de pensamiento

941
01:00:26,723 --> 01:00:28,656
que estaba listo para ser
un piloto número uno en su propio derecho .

942
01:00:28,658 --> 01:00:31,760
<i> se propuso demostrar que
en la calificación de ese año , < / i >

943
01:00:31,762 --> 01:00:33,528
<i> en la cañada . < / i >

944
01:01:13,669 --> 01:01:16,371
(Audio de época)

945
01:01:32,688 --> 01:01:35,757
Cevert . Maldita .

946
01:01:37,159 --> 01:01:39,961
( Suspiros )

947
01:01:39,963 --> 01:01:42,163
Jody Scheckter :
Yo fui el primero en la escena,

948
01:01:42,165 --> 01:01:45,533
y yo salté del coche
para tratar de ayudarlo.

949
01:01:45,535 --> 01:01:47,402
Recuerdo que entonces
tratando de conseguir sus cinturones ,

950
01:01:47,404 --> 01:01:49,170
y se dio la vuelta

951
01:01:49,172 --> 01:01:50,939
y supe que todo había terminado .

952
01:01:50,941 --> 01:01:54,375
(Audio de época)

953
01:01:54,377 --> 01:01:55,710
fue
el espectáculo más horrible.

954
01:01:55,712 --> 01:01:57,846
No me gustaría que
que nadie vea que nunca.

955
01:02:00,683 --> 01:02:02,383
Jo Ramírez :
Nada se rompió en el coche.

956
01:02:02,385 --> 01:02:04,285
Se acaba de ir demasiado rápido.

957
01:02:06,489 --> 01:02:08,656
Golpeó una barrera,
luego se fue a través del circuito ,

958
01:02:08,658 --> 01:02:11,493
golpear la otra ,
y que se convirtió el coche .

959
01:02:11,495 --> 01:02:13,495
Y tal vez [ Si ] la barrera
habría sido un poco más alto ,

960
01:02:13,497 --> 01:02:16,798
entonces habría estado bien ,
pero nunca lo sabremos.

961
01:02:16,800 --> 01:02:19,534
Man: Debido al incidente
en el circuito ,

962
01:02:19,536 --> 01:02:25,273
la práctica de hoy
para coches de Fórmula Uno ahora se concluyeron.

963
01:02:25,275 --> 01:02:27,008
Emerson Fittipaldi :
Se fue a los pits .

964
01:02:27,010 --> 01:02:29,377
Yo no dije nada
a Colin , a mi esposa.

965
01:02:29,379 --> 01:02:32,046
acaba de entrar
en el lugar de estacionamiento ,

966
01:02:32,048 --> 01:02:33,648
donde no había nadie.

967
01:02:33,650 --> 01:02:35,683
Y yo quiero orar
con Dios y decid:

968
01:02:35,685 --> 01:02:38,920
"¿Qué estoy haciendo aquí ?
Ayúdame " .

969
01:02:41,390 --> 01:02:43,024
Hombre: ... Señores,
permanecer de pie , por favor,

970
01:02:43,026 --> 01:02:46,227
para la reproducción de
el himno nacional de Francia,

971
01:02:46,229 --> 01:02:48,630
en memoria de François Cevert .

972
01:02:48,632 --> 01:02:51,399
<i> (Les marsella jugando) < / i >

973
01:02:55,738 --> 01:02:58,573
Sir Jackie Stewart :
Decidí no correr el día siguiente

974
01:02:58,575 --> 01:03:00,408
por respeto a François .

975
01:03:00,410 --> 01:03:03,778
Nada que ver con
mis propias preocupaciones personales.

976
01:03:03,780 --> 01:03:08,249
Era una manera lamentable
para poner fin a una carrera,

977
01:03:08,251 --> 01:03:10,285
pero en el otro lado,

978
01:03:10,287 --> 01:03:13,821
tal vez fue parte de la razón
No quería volver a correr .

979
01:03:13,823 --> 01:03:17,825
Roy topp : creo que fue
lo correcto , y no a la raza.

980
01:03:19,328 --> 01:03:20,862
Muy triste.

981
01:03:22,831 --> 01:03:25,099
Sir Jackie Stewart : Yo era
tan enojado de que el deporte

982
01:03:25,101 --> 01:03:26,734
podría hacerlo de esta manera,

983
01:03:26,736 --> 01:03:29,270
y seguir haciéndolo
de esta manera ,

984
01:03:29,272 --> 01:03:32,607
y no suficientemente
cambio en sí mismo ,

985
01:03:32,609 --> 01:03:34,909
poner su propia casa
en orden.

986
01:03:42,451 --> 01:03:44,285
John Watson : No
unos 15 minutos más o menos

987
01:03:44,287 --> 01:03:46,221
antes de la carrera ,
así que andaba alrededor de los pozos ,

988
01:03:46,223 --> 01:03:48,790
y Bernie dijo: " bueno, ¿qué estás haciendo?
¿Qué estás haciendo ? "

989
01:03:48,792 --> 01:03:51,326
Yo dije: "Bueno ,
François está muerto " .

990
01:03:51,328 --> 01:03:55,530
Él dijo: "bueno, ¿y qué?
Él murió haciendo algo que,

991
01:03:55,532 --> 01:03:57,465
" hasta que la fracción
de un segundo ,

992
01:03:57,467 --> 01:04:02,470
Le estaba dando la mayor
la alegría , el placer , la satisfacción .

993
01:04:02,472 --> 01:04:07,108
Usted es un piloto de carreras .
Salir y hacer su trabajo. "

994
01:04:07,110 --> 01:04:10,011
François Cevert : Todo hombre
en el mundo está tratando de hacer

995
01:04:10,013 --> 01:04:12,614
de su negocio su pasión.

996
01:04:12,616 --> 01:04:15,383
Eso es lo que he hecho .
No puedo ser más feliz.

997
01:04:15,385 --> 01:04:17,852
Todo lo que hago
acerca de mi auto de carreras ,

998
01:04:17,854 --> 01:04:19,988
Lo disfruto . Cualquier cosa .

999
01:04:19,990 --> 01:04:21,422
Debido a que es mi pasión.

1000
01:04:40,809 --> 01:04:43,011
Señor hesketh : Cuando los chicos
volar los mustangs

1001
01:04:43,013 --> 01:04:45,813
regresó desde cinco
o seis horas sobre Alemania ,

1002
01:04:45,815 --> 01:04:49,917
y probablemente perdieron
15 % de la formación ,

1003
01:04:49,919 --> 01:04:51,419
fueron al bar.

1004
01:04:51,421 --> 01:04:53,955
Y se fueron a la barra
con una muy buena razón.

1005
01:04:53,957 --> 01:04:56,491
( Revelers ferina )

1006
01:04:56,493 --> 01:04:58,326
A veces hay que
al levantarse por la mañana ,

1007
01:04:58,328 --> 01:05:00,995
mirarse en el espejo y decir:
" ¿está usted preparado para ponerlo en la línea?

1008
01:05:00,997 --> 01:05:03,831
¿Está usted preparado para realmente
perder su vida hoy? "

1009
01:05:03,833 --> 01:05:06,401
Porque si no lo eres,
usted no tiene derecho de estar allí .

1010
01:05:07,970 --> 01:05:09,671
Emerson Fittipaldi :
Me dije a mí mismo,

1011
01:05:09,673 --> 01:05:12,307
Tengo que olvidarme de todo
que sucedió antes,

1012
01:05:12,309 --> 01:05:14,208
porque amo este deporte .

1013
01:05:14,210 --> 01:05:17,045
( Espectadores animando )

1014
01:05:17,047 --> 01:05:19,547
Jo Ramírez : Es como una droga.
Una vez que te metes en ella,

1015
01:05:19,549 --> 01:05:21,983
es aún más difícil
para salir de ella .

1016
01:05:36,432 --> 01:05:39,567
<i> En 1974 ,
Emerson Fittipaldi < / i >

1017
01:05:39,569 --> 01:05:42,203
<i> comenzó a llenar el vacío
dada por Jackie Stewart, < / i >

1018
01:05:42,205 --> 01:05:45,873
<i> tanto como el hombre más rápido
y la voz de la razón. < / i >

1019
01:05:48,110 --> 01:05:52,213
♪

1020
01:05:52,215 --> 01:05:55,550
<i> Mientras acero armco
ahora rodeados mayoría de los circuitos , < / i >

1021
01:05:55,552 --> 01:05:57,418
<i> dos pilotos más
había muerto < / i >

1022
01:05:57,420 --> 01:05:59,587
<i> después de colisiones
con las barreras : < / i >

1023
01:05:59,589 --> 01:06:01,589
<i> El estadounidense Peter Revson , < / i >

1024
01:06:01,591 --> 01:06:05,093
<i> y un joven piloto austriaco
en apenas su segunda apertura , < / i >

1025
01:06:05,095 --> 01:06:07,595
<i> helmuth Koinigg . < / i >

1026
01:06:07,597 --> 01:06:10,098
Max Mosley : The Marshall
apareció con su casco.

1027
01:06:10,100 --> 01:06:12,433
Su cabeza estaba todavía en su
porque se había ido

1028
01:06:12,435 --> 01:06:14,635
debajo de la barrera y se
acaba de tomar la cabeza.

1029
01:06:14,637 --> 01:06:16,838
Emerson Fittipaldi :
Era como si hubiera sido una pesadilla.

1030
01:06:18,707 --> 01:06:20,775
Emerson Fittipaldi :
Recuerdo Barcelona.

1031
01:06:20,777 --> 01:06:23,044
Viernes por la mañana,
después de la práctica ,

1032
01:06:23,046 --> 01:06:26,447
Vi las barreras Armco
celebrada con sólo tornillos ,

1033
01:06:26,449 --> 01:06:28,616
sin frutos secos, y el alambre .

1034
01:06:28,618 --> 01:06:32,787
Y toco uno .
Me tiro y caer.

1035
01:06:32,789 --> 01:06:35,123
<i> Fittipaldi ,
ahora con mclaren , < / i >

1036
01:06:35,125 --> 01:06:36,791
<i> negó incluso a practicar . < / i >

1037
01:06:36,793 --> 01:06:39,227
<i> Los organizadores
del Gran Premio español < / i >

1038
01:06:39,229 --> 01:06:41,462
<i> amenazó con incautar
todos los coches en la parrilla < / i >

1039
01:06:41,464 --> 01:06:44,332
<i> si el campeón defensor
no conducir. < / i >

1040
01:06:44,334 --> 01:06:46,267
Max Mosley : Pensé ,
este es un deporte mundial.

1041
01:06:46,269 --> 01:06:49,504
No puedo creer que
un deporte del mundo se ejecuta como este.

1042
01:06:53,275 --> 01:06:55,343
Max Mosley :
Así que los pilotos han tenido una reunión

1043
01:06:55,345 --> 01:06:56,978
en la casa rodante Texaco.

1044
01:06:56,980 --> 01:06:59,313
Emerson Fittipaldi :
Tuvimos que luchar con los organizadores -

1045
01:06:59,315 --> 01:07:00,882
<i> Me refiero a realmente luchar. < / i >

1046
01:07:02,918 --> 01:07:06,788
Nigel Roebuck : La pista
era una especie de en las colinas de Barcelona,

1047
01:07:06,790 --> 01:07:09,857
y el viernes por la tarde,
se hizo el silencio .

1048
01:07:09,859 --> 01:07:13,127
( Canto de los pájaros )

1049
01:07:13,129 --> 01:07:17,031
( Distant revoluciones del motor de carreras )

1050
01:07:17,033 --> 01:07:20,234
Entonces sólo había un coche,
un solo motor .

1051
01:07:20,236 --> 01:07:22,970
( Rugidos del motor )

1052
01:07:22,972 --> 01:07:26,674
Nigel Roebuck : Alguien dijo:
" Tiene que ser Ickx . "

1053
01:07:26,676 --> 01:07:28,776
<i> Mientras Jackie Stewart
había hecho a un lado , < / i >

1054
01:07:28,778 --> 01:07:31,846
<i> otra jacky
estaba todavía en la lucha por el título . < / i >

1055
01:07:31,848 --> 01:07:36,417
<i> bebé cara Ickx había tomado
el lugar de Fittipaldi en loto. < / i >

1056
01:07:36,419 --> 01:07:38,820
Jacky Ickx :
Con la carrera , la verdad,

1057
01:07:38,822 --> 01:07:40,988
usted tiene que
ser individualistas ,

1058
01:07:40,990 --> 01:07:43,958
en cierto modo,
y también egoísta.

1059
01:07:45,494 --> 01:07:47,929
Max Mosley :
La reacción pavloviana

1060
01:07:47,931 --> 01:07:49,764
para el sonido
que podían oír,

1061
01:07:49,766 --> 01:07:52,266
eso fue todo.
Entonces todo lo que tienen allí y se fueron .

1062
01:07:52,268 --> 01:07:54,168
( Rugido del motor )

1063
01:07:54,170 --> 01:07:56,637
Nigel Roebuck : Fue
un ambiente muy, muy tensa ,

1064
01:07:56,639 --> 01:07:58,506
extraordinariamente
ambiente de tensión .

1065
01:07:58,508 --> 01:08:03,845
Los mecánicos del equipo actual
fueron atornillar estas barreras juntos.

1066
01:08:03,847 --> 01:08:07,582
<i> El día de la carrera , Fittipaldi
mantuve fiel a su palabra . < / i >

1067
01:08:14,056 --> 01:08:16,524
Emerson Fittipaldi :
Hice una vuelta y entrar,

1068
01:08:16,526 --> 01:08:18,392
como la defensa de campeón del mundo.

1069
01:08:18,394 --> 01:08:20,194
Volví a Ginebra,

1070
01:08:20,196 --> 01:08:23,731
y cuando llegué ,
TV suiza esperándome.

1071
01:08:23,733 --> 01:08:26,167
Yo no sé lo que pasó
en el Gran Premio.

1072
01:08:27,970 --> 01:08:30,872
<i> El alerón trasero de Rolf Stommelen de
embajada -hill- Lola < / i >

1073
01:08:30,874 --> 01:08:34,141
<i> rompió , enviando el auto
contra las barreras . < / i >

1074
01:08:37,179 --> 01:08:38,946
Nigel Roebuck : Estamos a punto
25 vueltas en la carrera,

1075
01:08:38,948 --> 01:08:41,749
y recuerdo diciendo
a los chicos conmigo ,

1076
01:08:41,751 --> 01:08:44,952
" Jesús , eso es Rolf .
Está en la multitud " .

1077
01:08:46,355 --> 01:08:50,157
<i> Stommelen sobrevivió,
pero cuatro personas perdieron la vida . < / i >

1078
01:08:53,662 --> 01:08:57,064
( Emerson Fittipaldi
habla francés)

1079
01:09:11,246 --> 01:09:14,615
Max Mosley : Una vez que los conductores comienzan
preocuparse seriamente por la seguridad ,

1080
01:09:14,617 --> 01:09:17,184
usted sabe que su
día más rápidos se han terminado.

1081
01:09:18,921 --> 01:09:21,622
Si ha tomado todas las
los pilotos de Fórmula Uno ,

1082
01:09:21,624 --> 01:09:23,624
incluso la cosecha actual
de los pilotos de carreras ,

1083
01:09:23,626 --> 01:09:28,629
y dijo: " aquí hay dos coches.
Que uno es muy seguro.

1084
01:09:28,631 --> 01:09:30,264
Ese es extremadamente peligroso.

1085
01:09:30,266 --> 01:09:32,300
Si te estrellas en el mismo,
es probable que te maten ...

1086
01:09:32,302 --> 01:09:35,803
Pero el peligro de una
dos segundos por vuelta más rápidos ".

1087
01:09:35,805 --> 01:09:39,507
No habría ninguna discusión
sobre cuál habían conducir.

1088
01:09:39,509 --> 01:09:41,442
<i> Habían toda ponerse en
el uno peligroso . < / i >

1089
01:09:41,444 --> 01:09:45,313
Es por eso que es
las personas que dirigen el deporte

1090
01:09:45,315 --> 01:09:48,316
tienen que asumir la responsabilidad.

1091
01:09:50,419 --> 01:09:53,988
<i> Apenas unas semanas después
la huelga fracasó en España , < / i >

1092
01:09:53,990 --> 01:09:56,490
<i> la rivalidad más improbable
desataría < / i >

1093
01:09:56,492 --> 01:09:59,660
<i> lo largo de la costa holandesa
en zanvoort . < / i >

1094
01:09:59,662 --> 01:10:01,262
<i> Una batalla entre dos conductores < / i >

1095
01:10:01,264 --> 01:10:04,265
<i> ayudaría a cambiar el rumbo
en la revolución. < / i >

1096
01:10:04,267 --> 01:10:06,867
Señor hesketh :
Practique Viernes , fantástico.

1097
01:10:06,869 --> 01:10:09,971
Sábado , cielo azul.

1098
01:10:09,973 --> 01:10:11,739
Despierta la mañana del domingo ,

1099
01:10:11,741 --> 01:10:15,209
y de repente
que está meando lluvia .

1100
01:10:15,211 --> 01:10:17,211
Absolute lluvia torrencial .

1101
01:10:17,213 --> 01:10:21,048
♪

1102
01:10:21,050 --> 01:10:23,918
Señor hesketh : Todo el mundo
tenía sus llaves cabo ,

1103
01:10:23,920 --> 01:10:25,252
alas están subiendo.

1104
01:10:25,254 --> 01:10:28,489
Miro el coche, me digo ,
"mira, sabemos

1105
01:10:28,491 --> 01:10:31,859
" absolutamente fuck- todo
acerca de cómo configurar un coche para arriba,

1106
01:10:31,861 --> 01:10:36,430
así que mejor lo dejamos
tal y como es " .

1107
01:10:36,432 --> 01:10:39,200
( Motores rugen )

1108
01:10:47,175 --> 01:10:49,210
Señor hesketh :
James hace cuatro vueltas ,

1109
01:10:49,212 --> 01:10:51,779
y está en frente
de los dos Ferrari .

1110
01:10:51,781 --> 01:10:53,714
Koen Vergeer :
Cuando James Hunt se acercó,

1111
01:10:53,716 --> 01:10:55,750
las multitudes
fue a la valla.

1112
01:10:55,752 --> 01:10:59,186
"Sí , ahí está otra vez!
Ahí está otra vez! "

1113
01:10:59,188 --> 01:11:03,224
Señor hesketh : Más te repente
ver el coche blanco, coche rojo ...

1114
01:11:03,226 --> 01:11:05,059
Koen Vergeer :
... Niki Lauda en el Ferrari ...

1115
01:11:05,061 --> 01:11:07,094
... cada vez más cerca ,
cada vez más cerca .

1116
01:11:07,096 --> 01:11:09,363
" Oh , sí ! Mantenlo
detrás , mantenerlo atrás! "

1117
01:11:14,970 --> 01:11:16,203
Señor hesketh :
Y luego ganamos .

1118
01:11:19,875 --> 01:11:22,376
<i> James Hunt se presentó
Niki lauda < / i >

1119
01:11:22,378 --> 01:11:24,311
<i> en su poderosa Ferrari , < / i >

1120
01:11:24,313 --> 01:11:26,647
<i> y dio el equipo Hesketh
su primera victoria < / i >

1121
01:11:26,649 --> 01:11:28,783
<i> después de tres años de intentos . < / i >

1122
01:11:35,524 --> 01:11:36,957
Eso es simplemente genial .

1123
01:11:36,959 --> 01:11:39,794
Ya sabes, el David
y Goliat - fantástica historia .

1124
01:11:42,230 --> 01:11:44,799
<i> garagistes playboy
había prevalecido < / i >

1125
01:11:44,801 --> 01:11:47,935
<i> sobre el más historia
equipo en la Fórmula Uno . < / i >

1126
01:11:47,937 --> 01:11:50,938
Señor hesketh : Party comenzó básicamente
en la parte trasera de la camioneta.

1127
01:11:50,940 --> 01:11:54,108
Es justo decir que con el tiempo
Fui a oscuras.

1128
01:11:57,079 --> 01:11:59,447
Fue especial , porque
el único que nunca,

1129
01:11:59,449 --> 01:12:03,417
<i> nunca me tomó en serio
era el comendador . < / i >

1130
01:12:04,920 --> 01:12:07,321
Pero luego se fue
el único que contaba.

1131
01:12:09,091 --> 01:12:13,427
<i> Sr. Ferrari fue el hombre más condecorado
en las carreras de motor. < / i >

1132
01:12:13,429 --> 01:12:15,096
<i> había famosamente dijo: < / i >

1133
01:12:15,098 --> 01:12:17,598
aerodinámica <i> "eran para la gente
que no podían construir los motores . "< / i >

1134
01:12:17,600 --> 01:12:21,335
<i> Pero tampoco había ganado
un título desde 1964 ... < / i >

1135
01:12:22,637 --> 01:12:24,371
<i> Hasta lauda . < / i >

1136
01:12:28,610 --> 01:12:30,211
Niki Lauda : Sabes,
en Italia , hay

1137
01:12:30,213 --> 01:12:32,446
un montón de emociones
todo el equipo de carreras .

1138
01:12:32,448 --> 01:12:34,248
Si usted gana,
es muy fácil ;

1139
01:12:34,250 --> 01:12:36,016
si pierde ,
es muy difícil.

1140
01:12:36,018 --> 01:12:40,154
John Watson : Niki era un tipo inteligente.
Él era un buen operador .

1141
01:12:40,156 --> 01:12:43,390
Probablemente el ideal
Piloto de Ferrari .

1142
01:12:45,293 --> 01:12:50,364
Emerson Fittipaldi :
Niki es muy técnico , fresco .

1143
01:12:50,366 --> 01:12:54,034
James , aun siendo Inglés ,
que fue muy emotivo .

1144
01:12:54,036 --> 01:12:57,938
<i> Había venido en mi motor
casa antes de cada carrera. < / i >

1145
01:12:57,940 --> 01:12:59,106
" Emerson , ¿puedo usar
el baño? "

1146
01:12:59,108 --> 01:13:01,008
Yo diría que ,
" James , vamos! "

1147
01:13:03,178 --> 01:13:05,212
<i> Con una victoria épica
en su haber, < / i >

1148
01:13:05,214 --> 01:13:08,082
<i> caza dejó
el oso de peluche detrás < / i >

1149
01:13:08,084 --> 01:13:10,518
<i> para tener la oportunidad
en el título . < / i >

1150
01:13:12,454 --> 01:13:17,224
<i> firmó con el campeón del mundo '74
constructor , mclaren . < / i >

1151
01:13:20,195 --> 01:13:21,896
Esos días ,
tienes cinco años,

1152
01:13:21,898 --> 01:13:23,998
con la tasa de mortalidad
y todo lo demás .

1153
01:13:24,000 --> 01:13:25,399
Tenía un nuevo futuro.

1154
01:13:27,335 --> 01:13:29,703
Jane birbeck : El mclaren
equipo estaba muy estructurado .

1155
01:13:29,705 --> 01:13:31,672
Todo el mundo vestía uniforme ,

1156
01:13:31,674 --> 01:13:33,641
pero James acaba
Llevaba lo que quisiera.

1157
01:13:33,643 --> 01:13:35,342
♪

1158
01:13:35,344 --> 01:13:37,745
<i> Mientras lauda se
el papel de campeón, < / i >

1159
01:13:37,747 --> 01:13:41,382
<i> liderando la carga para la seguridad
en el sindicato de pilotos, < / i >

1160
01:13:41,384 --> 01:13:48,322
<i> caza se convirtió en la nueva cara
de fórmula uno . < / i >

1161
01:13:48,324 --> 01:13:50,791
Yo no sé si
los controladores de hoy en día

1162
01:13:50,793 --> 01:13:53,060
salir y tener una fiesta
hasta las 3:00 de la mañana

1163
01:13:53,062 --> 01:13:56,564
y saltar en el coche.
¿Quién más podría hacerlo?

1164
01:14:00,702 --> 01:14:03,904
No creo que usted puede conseguir
a ese nivel de bienestar,

1165
01:14:03,906 --> 01:14:06,073
ya sabes,
¿quién quieres ser .

1166
01:14:06,075 --> 01:14:08,108
Usted tiene que ser ,
en cierta medida , lo que -

1167
01:14:08,110 --> 01:14:12,279
lo que un conductor de carreras
se supone que es . Ya sabes, rápido.

1168
01:14:12,281 --> 01:14:15,282
<i> caza logró la pole position
en la clasificación < / i >

1169
01:14:15,284 --> 01:14:18,252
<i> para las dos primeras carreras
en 1976 ... < / i >

1170
01:14:22,390 --> 01:14:25,092
<i> ... mientras lauda
tomó la bandera a cuadros . < / i >

1171
01:14:31,933 --> 01:14:33,500
Creo que
respetarse uno al otro,

1172
01:14:33,502 --> 01:14:34,935
pero había una necesidad .

1173
01:14:34,937 --> 01:14:37,271
Niki realmente quería
para ser un buen tipo ,

1174
01:14:37,273 --> 01:14:39,106
y no estaba
un tipo bastante fresco,

1175
01:14:39,108 --> 01:14:41,508
y solía enrollar James hasta
cada vez que tenía la oportunidad.

1176
01:14:41,510 --> 01:14:44,378
Man: ¿Qué pasa con este hombre
James Hunt este fin de semana ?

1177
01:14:44,380 --> 01:14:46,280
Bueno, James Hunt ganó
el Gran Premio de Holanda,

1178
01:14:46,282 --> 01:14:49,416
así que creo que es un muy,
competidor muy fuerte ahora .

1179
01:14:49,418 --> 01:14:51,151
( Observación Indistinto )

1180
01:14:51,153 --> 01:14:53,687
Niki haría psych
los otros pilotos fuera

1181
01:14:53,689 --> 01:14:55,489
con sólo hablar con ellos.
Quiero decir ...

1182
01:14:59,094 --> 01:15:01,061
La primera victoria de <i> caza
se produjo en España , < / i >

1183
01:15:01,063 --> 01:15:02,563
<i> pero fue bajado
cuando el ala < / i >

1184
01:15:02,565 --> 01:15:05,266
<i> en su coche
era juzgada demasiado ancha . < / i >

1185
01:15:05,268 --> 01:15:07,368
No sé cuál sea la anchura
es de todos modos, ¿sabes?

1186
01:15:07,370 --> 01:15:08,869
Yo ni siquiera sé
existe una norma al respecto.

1187
01:15:08,871 --> 01:15:10,838
Me llevaré la maldita cosa.

1188
01:15:10,840 --> 01:15:16,110
♪

1189
01:15:16,112 --> 01:15:17,478
<i> En Mónaco, lauda
tomó la delantera < / i >

1190
01:15:17,480 --> 01:15:20,648
<i> en la primera curva ...
Y nunca miró hacia atrás . < / I >

1191
01:15:25,620 --> 01:15:28,522
<i> Fue su cuarta victoria
en seis aperturas . < / i >

1192
01:15:28,524 --> 01:15:30,524
Jody Scheckter :
No parecía espectacularmente rápido,

1193
01:15:30,526 --> 01:15:32,927
pero ganó carreras ,
y se podía confiar

1194
01:15:32,929 --> 01:15:35,930
que no va a
hacer nada estúpido .

1195
01:15:35,932 --> 01:15:39,466
<i> caza irrumpió de nuevo en Francia,
y después de un arranque en disputa, < / i >

1196
01:15:39,468 --> 01:15:42,937
<i> tomó la bandera a cuadros
ante un público local en Gran Bretaña . < / i >

1197
01:15:42,939 --> 01:15:44,972
Man: La victoria
La bandera de ceñida ,

1198
01:15:44,974 --> 01:15:49,076
y James Hunt saca la línea para ganar
el GP de Gran Bretaña !

1199
01:15:49,078 --> 01:15:51,278
Bueno, James , han cambiado
las normas relativas a las alas,

1200
01:15:51,280 --> 01:15:53,414
y sin embargo sigues
extremadamente rápido.

1201
01:15:53,416 --> 01:15:55,649
¿Cómo lo haces ?
Grandes bolas.

1202
01:15:57,185 --> 01:16:01,388
Olvídelo.
¿No puedes publicar eso ?

1203
01:16:01,390 --> 01:16:02,690
No se puede imprimir -
pero es cierto !

1204
01:16:04,059 --> 01:16:05,726
La diferencia
entre los conductores es quizás

1205
01:16:05,728 --> 01:16:09,530
la cantidad de deseo
usted tiene que ganar carreras ,

1206
01:16:09,532 --> 01:16:12,032
porque los talentos
son iguales .

1207
01:16:12,034 --> 01:16:15,002
Eso incluye
lo que el tiempo es

1208
01:16:15,004 --> 01:16:18,505
cuando estás
en el campo de regatas .

1209
01:16:18,507 --> 01:16:20,708
♪

1210
01:16:20,710 --> 01:16:23,510
Monza , Spa, Monaco -

1211
01:16:23,512 --> 01:16:26,180
que eran bastante
pistas famosos .

1212
01:16:26,182 --> 01:16:31,018
Pero fue contado como un símbolo
de conducción pura .

1213
01:16:31,020 --> 01:16:33,187
Es el más alto
posible impugnación .

1214
01:16:33,189 --> 01:16:37,591
♪

1215
01:16:37,593 --> 01:16:40,694
<i> A la sombra de
Eifel montañas < / i > de Alemania

1216
01:16:40,696 --> 01:16:45,499
<i> se encuentra una pista de carreras monstruosa ,
22 kilometros alrededor. < / I >

1217
01:16:50,372 --> 01:16:52,139
Jacky Ickx : Hundred
sesenta y ocho esquinas .

1218
01:16:52,141 --> 01:16:54,308
En el momento , 17 saltos .

1219
01:16:54,310 --> 01:17:00,114
Así que estabas volando 17 veces
en el circuito de Nürburgring .

1220
01:17:00,116 --> 01:17:02,282
Sir Jackie Stewart :
Si un coche se salió de la carretera , nunca se vio.

1221
01:17:02,284 --> 01:17:04,985
Simplemente desapareció en
los árboles o los arbustos,

1222
01:17:04,987 --> 01:17:07,154
o por un barranco .

1223
01:17:09,357 --> 01:17:12,159
Hitler construyó
en la depresión .

1224
01:17:12,161 --> 01:17:14,762
Es el más difícil,

1225
01:17:14,764 --> 01:17:16,163
el más gratificante ,

1226
01:17:16,165 --> 01:17:17,898
el más peligroso ,

1227
01:17:17,900 --> 01:17:20,367
la mayor pista de carreras
en el mundo .

1228
01:17:23,138 --> 01:17:25,205
Jacky Ickx : Para ganar
en el circuito de Nürburgring ,

1229
01:17:25,207 --> 01:17:27,341
eso significa que es
la carrera de su vida.

1230
01:17:28,910 --> 01:17:31,578
<i> En 1976 ,
el campeón defensor < / i >

1231
01:17:31,580 --> 01:17:33,447
<i> y líder en puntos
Niki lauda < / i >

1232
01:17:33,449 --> 01:17:37,084
<i> pidió a su sindicato
boicotear el circuito de Nürburgring , < / i >

1233
01:17:37,086 --> 01:17:39,386
citando condiciones de la pista no seguros.

1234
01:17:39,388 --> 01:17:41,221
No podían reunir él.

1235
01:17:41,223 --> 01:17:44,224
Se necesitaría un ejército de
bomberos a hacer ningún bien .

1236
01:17:44,226 --> 01:17:47,928
(Audio de época)

1237
01:17:47,930 --> 01:17:49,963
<i> Caza emitió su voto a la raza. < / i >

1238
01:17:49,965 --> 01:17:53,901
<i> Lauda fue derrotado
por el estrecho margen - < / i >

1239
01:17:53,903 --> 01:17:55,436
<i> uno . < / i >

1240
01:18:21,429 --> 01:18:23,430
Brett lunger :
Llegué alrededor de la vuelta ,

1241
01:18:23,432 --> 01:18:25,332
era de lado en el centro de la pista .
Su coche estaba en llamas.

1242
01:18:25,334 --> 01:18:26,800
Hombre: No Brett lunger

1243
01:18:26,802 --> 01:18:28,702
salir de los surtees

1244
01:18:28,704 --> 01:18:30,537
y en las llamas.

1245
01:18:30,539 --> 01:18:33,507
Brett lunger : El Ferrari tuvo diferentes cinturones
y diferentes sistemas .

1246
01:18:33,509 --> 01:18:36,009
Arte Merzario
había conducido un Ferrari.

1247
01:18:36,011 --> 01:18:38,345
Él fue capaz de entrar,
deshacer las correas.

1248
01:18:38,347 --> 01:18:40,047
Yo estaba en la parte superior del coche,

1249
01:18:40,049 --> 01:18:41,348
y yo agarré
Los hombros de Niki

1250
01:18:41,350 --> 01:18:42,583
y tiró de él
salir del coche .

1251
01:18:42,585 --> 01:18:44,852
Man: Lauda es
finalmente arrastrado clara

1252
01:18:44,854 --> 01:18:46,019
Del infierno ardiente .

1253
01:18:46,021 --> 01:18:48,088
La carrera , por supuesto,
se detiene .

1254
01:18:48,090 --> 01:18:51,125
Le recuerdo que me decía:
" lo que es propio de mi cara ? ¿Cómo es mi cara ? "

1255
01:18:55,797 --> 01:18:58,031
De hecho , no sabía
que había ingerido

1256
01:18:58,033 --> 01:18:59,666
una gran cantidad de gases tóxicos

1257
01:18:59,668 --> 01:19:01,869
de la resina quema
y fibra de vidrio

1258
01:19:01,871 --> 01:19:03,237
de la carrocería del coche .

1259
01:19:06,708 --> 01:19:10,310
Las personas que ya estaban hablando
de él en pasado .

1260
01:19:10,312 --> 01:19:12,412
Los dos estábamos seguros de que
cuando encendió la radio ,

1261
01:19:12,414 --> 01:19:14,615
oíamos las noticias de la mañana
diciendo que estaba muerto.

1262
01:19:22,390 --> 01:19:25,459
Yo no podía ver nada.
Estaba escuchando .

1263
01:19:25,461 --> 01:19:27,394
Debe de haber sido
en el hospital .

1264
01:19:27,396 --> 01:19:31,298
Mi esposa entró en la habitación
donde yo estaba mintiendo ,

1265
01:19:31,300 --> 01:19:34,067
y , uh , ella comenzó a
llorando , por lo que -

1266
01:19:34,069 --> 01:19:35,235
que no lo hicieron
sin duda me ayudará .

1267
01:19:35,237 --> 01:19:36,570
Le dije después,

1268
01:19:36,572 --> 01:19:39,072
" oye, ¿por qué lloras
cuando - cuando venga ?

1269
01:19:39,074 --> 01:19:40,240
Porque me sentí mal " .

1270
01:19:40,242 --> 01:19:41,575
Ella dijo, " por desgracia,

1271
01:19:41,577 --> 01:19:44,044
Sólo te reconocí
en los pies " .

1272
01:19:44,046 --> 01:19:47,414
Porque yo estaba quemado tan mal,
en mi cabeza y en todas partes ,

1273
01:19:47,416 --> 01:19:49,583
que tenía un shock.

1274
01:19:49,585 --> 01:19:51,418
Y esa fue la verdadera
tema en el momento ,

1275
01:19:51,420 --> 01:19:54,555
así que pensé: " mierda,
Tengo que luchar ahora para seguir con vida " .

1276
01:20:01,029 --> 01:20:03,797
Cinco semanas más tarde ,
Estaba de vuelta en el coche en Monza.

1277
01:20:15,643 --> 01:20:17,444
Brett lunger :
Niki caminaba por el pit lane

1278
01:20:17,446 --> 01:20:19,813
donde mi equipo era ,

1279
01:20:19,815 --> 01:20:22,082
y él dijo:
" Brett , gracias. "

1280
01:20:22,084 --> 01:20:23,784
Y luego se fue.

1281
01:20:38,700 --> 01:20:41,468
Niki Lauda : Yo sabía el riesgo
Me estaba metiendo .

1282
01:20:41,470 --> 01:20:44,972
La forma más fácil es volver a
conducir tan rápido como sea posible.

1283
01:20:44,974 --> 01:20:46,373
No espere .

1284
01:20:46,375 --> 01:20:49,476
Mientras esperas,
está más preocupado que usted consigue.

1285
01:20:55,016 --> 01:20:57,484
( Espectadores animando )

1286
01:20:57,486 --> 01:20:59,553
Terminó cuarto y ,
ya sabes,

1287
01:20:59,555 --> 01:21:01,688
mantuvo su título mundial
vivas las esperanzas .

1288
01:21:04,759 --> 01:21:07,694
Ese es el más valiente
cosa que he visto en mi vida .

1289
01:21:07,696 --> 01:21:11,798
♪

1290
01:21:11,800 --> 01:21:16,236
Lauda ! Lauda !

1291
01:21:16,238 --> 01:21:17,738
Después de todo lo que ha pasado ,

1292
01:21:17,740 --> 01:21:19,339
Me gustaría verlo
a la derecha en la parte delantera,

1293
01:21:19,341 --> 01:21:21,808
lucha y ,
ya sabes, sin mancha .

1294
01:21:33,154 --> 01:21:34,921
Maurice Hamilton :
Volver a la pared,

1295
01:21:34,923 --> 01:21:37,291
James Hunt salió
y ganó las dos carreras

1296
01:21:37,293 --> 01:21:40,127
a través de casi pura
la determinación y la arena ,

1297
01:21:40,129 --> 01:21:43,563
pero había algo mágico
acerca de lo que estaba haciendo Niki Lauda .

1298
01:21:46,501 --> 01:21:48,602
Fue muy
duro competidor ,

1299
01:21:48,604 --> 01:21:51,605
pero la mayoría de la gente
en duda su cordura.

1300
01:21:53,574 --> 01:21:57,311
Ese accidente
le dio carisma.

1301
01:22:02,317 --> 01:22:03,884
Jane birbeck :
Se convirtieron en -

1302
01:22:03,886 --> 01:22:06,586
No quiero ni pensar qué tipo
de los amigos que se convirtieron .

1303
01:22:06,588 --> 01:22:10,023
♪

1304
01:22:10,025 --> 01:22:14,895
Como playboys juntos,
si usted sabe lo que quiero decir .

1305
01:22:14,897 --> 01:22:17,664
Man: Buenas tardes , y bienvenidos
el Gran Premio de Japón .

1306
01:22:17,666 --> 01:22:20,567
Este es el más emocionante
terminar con una temporada de Grand Prix

1307
01:22:20,569 --> 01:22:22,402
en más de diez años.

1308
01:22:22,404 --> 01:22:25,405
Hay que bajar a una pelea por el campeonato
entre la caza y la lauda ,

1309
01:22:25,407 --> 01:22:27,040
con lauda
a sólo tres puntos de ventaja .

1310
01:22:27,042 --> 01:22:29,309
Qué final increíble
para la temporada !

1311
01:22:29,311 --> 01:22:32,579
John Hogan : Terminaron yendo
el Gran Premio de Japón ,

1312
01:22:32,581 --> 01:22:34,247
y todo el mundo lo quería,

1313
01:22:34,249 --> 01:22:35,882
y los organismos de radiodifusión
del mundo , dijo ,

1314
01:22:35,884 --> 01:22:38,218
" ah, eso es bueno!
Let's - let's -

1315
01:22:38,220 --> 01:22:41,088
" oh ! Nosotros no hacemos
tienen los derechos !

1316
01:22:41,090 --> 01:22:43,590
" ¡Oh ! Ahora,
¿cómo podemos solucionar este problema ? "

1317
01:22:43,592 --> 01:22:46,026
( Espectadores animando )

1318
01:22:46,028 --> 01:22:49,429
<i> En 1976 , Bernie Ecclestone
y Max Mosley < / i >

1319
01:22:49,431 --> 01:22:51,231
<i> había hecho amigo
y socios < / i >

1320
01:22:51,233 --> 01:22:53,767
<i> en la fórmula uno
constructores asociación , < / i >

1321
01:22:53,769 --> 01:22:56,770
<i> la confederación
de garagistes - < / i >

1322
01:22:56,772 --> 01:22:59,339
<i> constructores de automóviles independientes . < / i >

1323
01:22:59,341 --> 01:23:02,476
Max Mosley : Bernie
estaba completamente callejera ,

1324
01:23:02,478 --> 01:23:05,078
absolutamente
táctico brillante .

1325
01:23:05,080 --> 01:23:06,747
Nigel Roebuck : ¿No
Bernie tomar tanto tiempo

1326
01:23:06,749 --> 01:23:08,448
para elaborar
que los organizadores

1327
01:23:08,450 --> 01:23:10,650
estaban haciendo un montón de dinero ,

1328
01:23:10,652 --> 01:23:12,719
y fundamentalmente los equipos
han de ser follada .

1329
01:23:14,956 --> 01:23:17,524
Señor hesketh :
Bernie entró

1330
01:23:17,526 --> 01:23:20,694
Él dijo: " He comprado
todo el mundo

1331
01:23:20,696 --> 01:23:24,264
Los derechos de televisión para
un millón de dólares. "

1332
01:23:24,266 --> 01:23:25,799
Había diez equipos .

1333
01:23:25,801 --> 01:23:31,505
" Usted puede todo
un 10% por $ 100.000.

1334
01:23:34,475 --> 01:23:36,810
Señor hesketh :
Nueve idiotas sentados :

1335
01:23:36,812 --> 01:23:41,448
" Piense en la cantidad de pruebas
Que podría hacer con $ 100.000 " .

1336
01:23:41,450 --> 01:23:44,117
Le dije que no gracias,
y todo el mundo dijo que no, gracias ,

1337
01:23:44,119 --> 01:23:46,420
y así es como Bernie
tiene el control .

1338
01:23:46,422 --> 01:23:50,323
Patético , de verdad , pero así es como
grandes fortunas se hacen !

1339
01:23:50,325 --> 01:23:52,125
♪

1340
01:23:52,127 --> 01:23:55,495
<i> Mientras que el propietario de Brabham
finalmente vender su equipo, < / i >

1341
01:23:55,497 --> 01:23:56,963
<i> ha mantenido el control < / i >

1342
01:23:56,965 --> 01:23:58,665
<i> del deporte de
derechos comerciales < / i >

1343
01:23:58,667 --> 01:24:03,503
<i> desde '76
y el enfrentamiento en Japón. < / i >

1344
01:24:03,505 --> 01:24:05,672
John Hogan : Bernie dijo
a los organismos de radiodifusión ,

1345
01:24:05,674 --> 01:24:08,875
" usted puede tener los derechos
en el futuro,

1346
01:24:08,877 --> 01:24:11,111
pero usted tiene que mostrar
todos los grandes premios " .

1347
01:24:11,113 --> 01:24:14,181
Señor hesketh : Como se suele decir ,
Lo demás es historia.

1348
01:24:17,718 --> 01:24:20,420
Niki Lauda : En fuji,
estaba lloviendo todo el día,

1349
01:24:20,422 --> 01:24:22,889
que no podíamos manejar.

1350
01:24:22,891 --> 01:24:25,392
A las cuatro de la tarde ,
llegó el director de la carrera

1351
01:24:25,394 --> 01:24:27,861
y dijo: "tenemos
para empezar la carrera ahora

1352
01:24:27,863 --> 01:24:29,563
porque
el tiempo de la televisión ... "

1353
01:24:29,565 --> 01:24:32,766
Pero yo le dije : "Mira,
la lluvia es lo mismo. "

1354
01:24:34,936 --> 01:24:37,904
Esos primeros días ,
se llevaron a cabo las cosas

1355
01:24:37,906 --> 01:24:40,207
un poco más
como una dictadura

1356
01:24:40,209 --> 01:24:43,443
en lugar de una democracia.

1357
01:24:43,445 --> 01:24:46,513
Fui yo quien dijo:
" Vamos a empezar , no importa lo que pase. "

1358
01:24:51,118 --> 01:24:53,887
Hombre : ¿Y los japoneses
Gran Premio está en marcha!

1359
01:24:53,889 --> 01:24:55,922
De James Hunt
tiene un comienzo excelente.

1360
01:24:55,924 --> 01:24:58,425
Eso es exactamente
lo que quiere hacer,

1361
01:24:58,427 --> 01:25:00,227
estar frente
de todos los coches ,

1362
01:25:00,229 --> 01:25:03,363
porque cuando estás en la parte delantera,
usted no tiene que rociar .

1363
01:25:03,365 --> 01:25:07,200
Cuando usted está atascado detrás en segundo , tercero ,
cuarto , o donde sea,

1364
01:25:07,202 --> 01:25:09,903
usted tiene esta gran penacho
de aerosol en la cara.

1365
01:25:09,905 --> 01:25:12,572
Es imposible
a ver nada.

1366
01:25:12,574 --> 01:25:16,243
James Hunt en la cabeza,
en el Marlboro McLaren.

1367
01:25:16,245 --> 01:25:18,211
Este es el comienzo que necesita.

1368
01:25:19,881 --> 01:25:21,414
Mario Andretti :
La visibilidad ,

1369
01:25:21,416 --> 01:25:23,250
especialmente en
el comienzo de la carrera,

1370
01:25:23,252 --> 01:25:25,685
no era más
del 20 % , en el mejor .

1371
01:25:25,687 --> 01:25:27,187
Man: Mira esa niebla !

1372
01:25:27,189 --> 01:25:30,757
¿Cómo van a ver nada
conducir en estas condiciones?

1373
01:25:30,759 --> 01:25:32,626
A ciento ochenta
Millas por hora,

1374
01:25:32,628 --> 01:25:35,896
que está escuchando , y luego estás viendo
el lado de la carretera ,

1375
01:25:35,898 --> 01:25:37,797
y si el coche
delante de usted se detiene ,

1376
01:25:37,799 --> 01:25:39,466
vas a estar
en problemas.

1377
01:25:39,468 --> 01:25:41,568
Hombre: Y hay Jody Scheckter ,
bajando en el interior.

1378
01:25:41,570 --> 01:25:44,571
Tal vez piensa que hay un mejor agarre
allá abajo en el interior.

1379
01:25:44,573 --> 01:25:46,606
Y allí, lauda ,
en los boxes ya ,

1380
01:25:46,608 --> 01:25:49,442
tener una conferencia de cabina
con Forghieri ,

1381
01:25:49,444 --> 01:25:52,712
el líder de
el equipo Ferrari.

1382
01:25:52,714 --> 01:25:54,748
¿Qué le ha pasado a lauda ?

1383
01:25:56,551 --> 01:25:57,784
Niki decidió parar .

1384
01:25:57,786 --> 01:26:00,587
Hombre : ¿Y no es
James caza de la cabeza,

1385
01:26:00,589 --> 01:26:04,257
y lauda aparentemente
fuera de la carrera ya .

1386
01:26:04,259 --> 01:26:06,326
Se detuvo . Eso fue todo.

1387
01:26:06,328 --> 01:26:08,862
En la totalidad de los años 40 y pico
He estado involucrado ,

1388
01:26:08,864 --> 01:26:10,564
esa es la única vez
Recuerdo

1389
01:26:10,566 --> 01:26:14,601
un controlador de detener realmente
porque las condiciones eran tan peligrosos .

1390
01:26:14,603 --> 01:26:15,769
Simplemente increíble.

1391
01:26:15,771 --> 01:26:17,237
Hombre: Él da vueltas !

1392
01:26:17,239 --> 01:26:19,706
( Observación Indistinto )
... Fuera de la carrera por completo,

1393
01:26:19,708 --> 01:26:23,944
y fuera de
el campeonato del mundo !

1394
01:26:23,946 --> 01:26:26,112
Jody Scheckter :
Toma bolas grandes

1395
01:26:26,114 --> 01:26:29,082
para hacer
una decisión como esa .

1396
01:26:29,084 --> 01:26:30,984
Algunas personas pueden pensar
es cobarde .

1397
01:26:30,986 --> 01:26:33,987
Um , creo que es
probablemente el opuesto.

1398
01:26:36,457 --> 01:26:38,825
Él iba en contra de
todas las cosas que

1399
01:26:38,827 --> 01:26:41,461
ser un piloto de Gran Premio
en Ferrari están a punto -

1400
01:26:41,463 --> 01:26:43,830
en otras palabras ,
maneja por Ferrari , no a ti mismo ,

1401
01:26:43,832 --> 01:26:46,666
y si usted tiene
morir hacerlo , que así sea .

1402
01:26:46,668 --> 01:26:49,669
Muere , pero al menos
morir en el intento .

1403
01:26:51,305 --> 01:26:54,307
Ferrari eran en realidad
vergüenza para él.

1404
01:26:54,309 --> 01:26:57,510
Sabes ... " No, el coche es -
el motor está terminado ... "

1405
01:26:57,512 --> 01:26:59,012
Y todo lo demás .

1406
01:26:59,014 --> 01:27:01,548
Lauda consiguió realmente enojado
cuando se enteró de que hagan eso ,

1407
01:27:01,550 --> 01:27:03,216
y le dijo a él hacia .

1408
01:27:03,218 --> 01:27:07,354
Koen Vergeer : Él fue quien resistió
el mito de Ferrari ,

1409
01:27:07,356 --> 01:27:08,822
y él dijo que no, no.

1410
01:27:08,824 --> 01:27:11,625
¿Quién dijo que antes de
a enzo Ferrari?

1411
01:27:13,861 --> 01:27:18,231
Para estos días , creo que lo haría
Nunca perdonaré Niki Lauda .

1412
01:27:18,233 --> 01:27:20,000
Ese momento en particular ,

1413
01:27:20,002 --> 01:27:22,168
él pensó que era
demasiado peligroso para él ,

1414
01:27:22,170 --> 01:27:26,539
y se olvide de la ...
50 , 60 personas de Ferrari

1415
01:27:26,541 --> 01:27:28,008
ayudándole a lograr.

1416
01:27:29,176 --> 01:27:33,079
Los miles de personas
en el conjunto de Italia -

1417
01:27:34,181 --> 01:27:36,850
se olvidó de
esas personas en ese momento ,

1418
01:27:36,852 --> 01:27:39,886
y su amado lauda ,
él llegó a ser egoísta

1419
01:27:39,888 --> 01:27:42,255
y él dijo:
" no, yo no quiero conducir. "

1420
01:27:44,191 --> 01:27:46,092
Niki Lauda :
No me arrepiento de ello.

1421
01:27:48,462 --> 01:27:51,164
Pero ya he visto
lo que puede suceder.

1422
01:27:53,367 --> 01:27:56,069
Hombre : ¿Y así que tenemos
alrededor de cuatro vueltas para el final ,

1423
01:27:56,071 --> 01:27:58,238
y James Hunt
sigue siendo segundo .

1424
01:27:58,240 --> 01:28:00,440
Maurice Hamilton : El campeonato
no se liquidó en el acto

1425
01:28:00,442 --> 01:28:01,741
al pisar
del coche

1426
01:28:01,743 --> 01:28:04,110
porque James tenía
para terminar tercero o superior.

1427
01:28:04,112 --> 01:28:08,248
Man: James Hunt en los pits
con un neumático desgastado

1428
01:28:08,250 --> 01:28:12,585
y los otros planos.

1429
01:28:12,587 --> 01:28:16,222
Pero hay Mario Andretti,
a la cabeza.

1430
01:28:16,224 --> 01:28:19,693
Ahora, ¿dónde queda
cazar como él sale de los pozos ?

1431
01:28:19,695 --> 01:28:23,663
Es cacería aún
entre los dos primeros cacería?

1432
01:28:23,665 --> 01:28:27,467
James Hunt ,
corriendo por su vida.

1433
01:28:27,469 --> 01:28:34,240
Creo caza
es actualmente el cuarto .

1434
01:28:34,242 --> 01:28:36,943
Y no hay caza,
pasando por Alan Jones.

1435
01:28:36,945 --> 01:28:38,778
Eso lo puso
en tercer lugar ,

1436
01:28:38,780 --> 01:28:41,915
y en el mundo
título de campeón !

1437
01:28:41,917 --> 01:28:43,616
Será su coche
mantener unida ?

1438
01:28:43,618 --> 01:28:44,951
James Hunt ...

1439
01:28:44,953 --> 01:28:47,654
Y Mario Andretti
toma la bandera,

1440
01:28:47,656 --> 01:28:49,422
y aquí viene caza!

1441
01:28:49,424 --> 01:28:54,561
James Hunt ha hecho!
Hunt es el campeón !

1442
01:28:54,563 --> 01:28:59,899
♪

1443
01:29:05,773 --> 01:29:07,440
Cuando salió del coche,

1444
01:29:07,442 --> 01:29:09,676
James no sabía si
que había ganado el campeonato.

1445
01:29:09,678 --> 01:29:11,845
pensó
que había terminado cuarto .

1446
01:29:11,847 --> 01:29:15,515
(Audio de época)

1447
01:29:19,386 --> 01:29:23,256
Hunt fue campeón del mundo
al final, por un punto.

1448
01:29:23,258 --> 01:29:26,893
Fórmula dramática folclore.
Estará allí para siempre .

1449
01:29:28,529 --> 01:29:30,830
Conocí a Niki . Lo primero que
él me dijo fue:

1450
01:29:30,832 --> 01:29:34,000
" Me encantó tu padre. "

1451
01:29:34,002 --> 01:29:36,169
Y, quiero decir , creo que papá
dejar de fumar al final de la temporada.

1452
01:29:36,171 --> 01:29:39,773
Deseaba poder haber compartido
el campeonato con Niki .

1453
01:29:39,775 --> 01:29:41,007
Ambos vivieron para ganar,

1454
01:29:41,009 --> 01:29:42,108
y quería
para compartirlo con él .

1455
01:29:42,110 --> 01:29:43,810
Pero no podía,
obviamente.

1456
01:29:45,646 --> 01:29:48,248
<i> Sólo puede haber ... uno . < / i >

1457
01:29:52,353 --> 01:29:55,588
Ese era su estrella fugaz
momento, creo ,

1458
01:29:55,590 --> 01:30:00,894
y fue la seminal
punto en la Fórmula Uno que cambia.

1459
01:30:02,329 --> 01:30:06,266
<i> El final del cuento de hadas
pertenecía a cazar, < / i >

1460
01:30:06,268 --> 01:30:08,234
<i> pero fue la decisión de lauda < / i >

1461
01:30:08,236 --> 01:30:10,036
<i> para salir con el campeonato
en la línea < / i >

1462
01:30:10,038 --> 01:30:13,072
<i> que ayudó a cambiar
el deporte para siempre. < / i >

1463
01:30:14,875 --> 01:30:16,943
<i> Si los pilotos más rápidos
denegar la raza < / i >

1464
01:30:16,945 --> 01:30:18,878
<i> por temor por su vida < / i >

1465
01:30:18,880 --> 01:30:21,614
<i> con la totalidad
mirada del mundo , < / i >

1466
01:30:21,616 --> 01:30:23,216
<i> no hay fórmula uno . < / i >

1467
01:30:23,218 --> 01:30:27,220
Entendimos que
sacrificio de los pilotos de carreras no es un buen negocio.

1468
01:30:27,222 --> 01:30:29,956
El público no quiere
ver a estos héroes

1469
01:30:29,958 --> 01:30:32,892
muriendo en la televisión,
muriendo en su sala de estar .

1470
01:30:32,894 --> 01:30:36,229
Man: gran cita de esta semana
es el Gran Premio de Inglaterra .

1471
01:30:36,231 --> 01:30:39,232
Realmente , la seguridad
surgió con el dinero.

1472
01:30:39,234 --> 01:30:41,768
John Hogan : ¿Y eso era todo lo que hacer
con la televisión .

1473
01:30:41,770 --> 01:30:43,036
Eso fue
el avance real.

1474
01:30:43,038 --> 01:30:45,471
Eso no es realmente cierto .

1475
01:30:45,473 --> 01:30:47,507
El dinero ayudó ,

1476
01:30:47,509 --> 01:30:49,442
pero el punto
acerca de la seguridad es que depende

1477
01:30:49,444 --> 01:30:51,978
en la actitud de la gente
corriendo el deporte.

1478
01:30:51,980 --> 01:30:54,747
<i> tomar los nuevos hombres
el liderazgo en la lucha < / i >

1479
01:30:54,749 --> 01:30:57,717
<i> eran sobrevivientes
en su propio derecho . < / i >

1480
01:30:57,719 --> 01:31:01,020
Era obvio que algo
que había que hacer .

1481
01:31:01,022 --> 01:31:05,391
<i> Una década después de la muerte de Jim Clark
conmocionado al mundo , < / i >

1482
01:31:05,393 --> 01:31:07,293
<i> Bernie Ecclestone
silencio contratado < / i >

1483
01:31:07,295 --> 01:31:09,429
<i> la principal neurocirujano
en Londres < / i >

1484
01:31:09,431 --> 01:31:12,332
<i> como el funcionario
médico de la carrera de fórmula uno . < / i >

1485
01:31:13,834 --> 01:31:15,268
Esto fue idea de Bernie ,

1486
01:31:15,270 --> 01:31:17,170
para asumir
este médico permanente ,

1487
01:31:17,172 --> 01:31:21,774
Profesor sid Watkins ,
un neurocirujano de renombre.

1488
01:31:21,776 --> 01:31:24,477
Dr. Sid Watkins :
El primer año con Bernie

1489
01:31:24,479 --> 01:31:25,979
fue un año muy difícil

1490
01:31:25,981 --> 01:31:29,849
porque nadie quería
Sid Watkins en el circuito .

1491
01:31:29,851 --> 01:31:31,618
Jody Scheckter :
Ellos tienen sus propios médicos ,

1492
01:31:31,620 --> 01:31:33,620
y que no les gusta
algunos englishman llegando a lo largo

1493
01:31:33,622 --> 01:31:36,923
y decir , usted sabe,
"queremos hacer esto. "

1494
01:31:36,925 --> 01:31:39,025
<i> En el Gran Premio de Alemania
en 1978 - < / i >

1495
01:31:39,027 --> 01:31:41,461
<i> Dr. Watkins cuarta carrera - < / i >

1496
01:31:41,463 --> 01:31:43,663
<i> los organizadores prohibidas
el médico pista < / i >

1497
01:31:43,665 --> 01:31:47,800
<i> de control de carrera
momentos antes de la salida. < / i >

1498
01:31:47,802 --> 01:31:50,503
Bernie dice:
" así , el paquete de los coches. Nos vamos . "

1499
01:31:50,505 --> 01:31:53,139
Control Race respondió:
"¿Qué voy a hacer

1500
01:31:53,141 --> 01:31:56,209
con 80.000 alemanes
que están aquí ? "

1501
01:31:56,211 --> 01:31:59,045
Y dijo Bernie ,
" usted puede ir y decirles que se jodan . "

1502
01:32:01,348 --> 01:32:03,716
Y ellos dijeron: " el médico
puede volver a aparecer en "

1503
01:32:03,718 --> 01:32:07,320
♪

1504
01:32:07,322 --> 01:32:09,122
Siempre se ha dicho
que Sid Watkins

1505
01:32:09,124 --> 01:32:12,558
era el único hombre
a la que Bernie Ecclestone siempre diferida .

1506
01:32:14,795 --> 01:32:18,831
<i> Cuatro carreras más tarde ,
Dr. Watkins aprendió de primera mano < / i >

1507
01:32:18,833 --> 01:32:21,100
<i> la lección más difícil
en la fórmula uno . < / i >

1508
01:32:22,036 --> 01:32:24,570
( Locutor habla alemana )

1509
01:32:28,809 --> 01:32:31,210
( Espectadores reaccionar )

1510
01:32:44,491 --> 01:32:47,794
Jane birbeck :
Lo vimos en la televisión.

1511
01:32:47,796 --> 01:32:50,463
James tiró de Ronnie
salir del coche .

1512
01:32:53,200 --> 01:32:55,702
Yo no he podido
llegar allí por la policía,

1513
01:32:55,704 --> 01:32:57,370
durante unos 20 minutos más o menos .

1514
01:32:57,372 --> 01:32:59,238
Es decir,
que era una locura absoluta.

1515
01:33:03,677 --> 01:33:05,645
<i> El súper sueco ,
Ronnie Peterson, < / i >

1516
01:33:05,647 --> 01:33:09,048
<i> tenía las dos piernas
aplastado en el cacharro . < / i >

1517
01:33:12,386 --> 01:33:16,622
Finalmente , Ronnie
se fue en el helicóptero ,

1518
01:33:16,624 --> 01:33:20,026
y retomamos el principio.

1519
01:33:22,663 --> 01:33:24,697
<i> Colin Chapman ganó
su séptimo y último < / i >

1520
01:33:24,699 --> 01:33:27,367
campeonato mundial <i>
con Mario Andretti . < / i >

1521
01:33:28,402 --> 01:33:32,038
<I> También perdió su quinto conductor. < / i >

1522
01:33:32,040 --> 01:33:35,742
<i> Peterson murió al día siguiente ,
después de sufrir una embolia . < / i >

1523
01:33:37,978 --> 01:33:41,014
Eso fue sólo
una espada en mi corazón .

1524
01:33:41,016 --> 01:33:44,417
No debería haber muerto
de eso.

1525
01:33:44,419 --> 01:33:47,787
Si el Dr. Watkins
fue el encargado de Monza ,

1526
01:33:47,789 --> 01:33:51,257
Ronnie Peterson probablemente [ ser ]
sentado a mi lado .

1527
01:33:53,227 --> 01:33:56,262
Koen Vergeer :
Peterson fue uno de los chicos en mi primera carrera.

1528
01:33:56,264 --> 01:33:58,564
Todos los otros desaparecieron .

1529
01:33:58,566 --> 01:34:01,734
Se habían detenido ,
o habían muerto .

1530
01:34:01,736 --> 01:34:04,737
En ese día,
cuando Ronnie Peterson murió,

1531
01:34:04,739 --> 01:34:08,741
mi acercamiento infancia
a la fórmula uno terminó .

1532
01:34:08,743 --> 01:34:11,511
Fue un punto de inflexión
para el deporte , también.

1533
01:34:16,150 --> 01:34:18,584
<i> De esa carrera en adelante,
El Dr. Watkins comenzó a montar < / i >

1534
01:34:18,586 --> 01:34:20,586
<i> en una seguridad
coche detrás de cada puesta en marcha , < / i >

1535
01:34:20,588 --> 01:34:23,756
<i> de la vuelta más peligroso
de todas las razas, < / i >

1536
01:34:23,758 --> 01:34:27,927
<i> para poder estar a la mano
en el caso de un accidente . < / i >

1537
01:34:27,929 --> 01:34:32,532
Mi trabajo era realmente cuidar de los conductores,
y eso es lo que hice.

1538
01:34:32,534 --> 01:34:35,301
<i> respuesta médica estandarizada
dentro de la fórmula uno , < / i >

1539
01:34:35,303 --> 01:34:39,305
<i> ordena instalaciones médicas permanentes
en cada circuito < / i >

1540
01:34:39,307 --> 01:34:42,675
<i> y helicópteros en la mano
de todas las razas y la práctica. < / i >

1541
01:34:42,677 --> 01:34:45,344
Sid Watkins era el hombre .

1542
01:34:49,316 --> 01:34:53,920
<i> Fórmula uno todavía perdido
cuatro hombres en cuatro años. < / i >

1543
01:34:53,922 --> 01:34:55,988
Man: Un excepcional
conductor perdió la vida

1544
01:34:55,990 --> 01:34:57,824
a través de lo que fue,
en mi opinión,

1545
01:34:57,826 --> 01:35:01,160
un motor puro
carreras de accidente.

1546
01:35:01,162 --> 01:35:02,995
<i> Pero sólo dos conductores
fueron muertos < / i >

1547
01:35:02,997 --> 01:35:05,798
<i> en los próximos 12 años. < / i >

1548
01:35:05,800 --> 01:35:09,168
<i> Cada muerte fue recibida con
escrutinio por parte de los hombres a cargo , < / i >

1549
01:35:09,170 --> 01:35:11,504
<i> y un estribillo inolvidable
por aquellos < / i >

1550
01:35:11,506 --> 01:35:14,240
<i> que conocía demasiado bien
El precio de la gloria. < / i >

1551
01:35:15,476 --> 01:35:17,176
Es terriblemente triste,

1552
01:35:17,178 --> 01:35:19,212
pero siempre ha ocurrido
y siempre lo hará.

1553
01:35:19,214 --> 01:35:21,848
Es sólo intrínseca
a la fórmula uno .

1554
01:35:25,119 --> 01:35:26,786
Hasta que un <i> . < / i >

1555
01:35:29,656 --> 01:35:31,657
Martin Brundle :
Yo estaba conduciendo en la carrera,

1556
01:35:31,659 --> 01:35:33,659
y fue
un momento muy extraño.

1557
01:35:33,661 --> 01:35:37,263
Habíamos perdido Roland Ratzenberger
un día antes.

1558
01:35:37,265 --> 01:35:39,232
Y todo el mundo se inicia
mirando sobre su hombro

1559
01:35:39,234 --> 01:35:41,434
y mirando a su alrededor en
lo que va a ocurrir a continuación.

1560
01:35:50,377 --> 01:35:52,879
Y recuerdo esa noche
que estábamos hablando ,

1561
01:35:52,881 --> 01:35:54,213
sí, era Ratzenberger .

1562
01:35:54,215 --> 01:35:57,083
Era , como , su primera carrera .

1563
01:35:57,085 --> 01:36:01,587
No por un minuto
Pensé que nunca podría pasar a senna .

1564
01:36:03,223 --> 01:36:04,557
<i> El campeón del mundo en tres ocasiones < / i >

1565
01:36:04,559 --> 01:36:07,193
<i> se había convertido en la nueva cara
de fórmula uno , < / i >

1566
01:36:07,195 --> 01:36:12,398
<i> el conductor que podría
finalmente, el gran reto a Fangio . < / i >

1567
01:36:12,400 --> 01:36:14,400
Eddie Jordan :
Usted tenía esta gran visión

1568
01:36:14,402 --> 01:36:16,936
de una megaestrella
de Ayrton Senna .

1569
01:36:19,072 --> 01:36:20,573
Fue venerado .

1570
01:36:20,575 --> 01:36:23,242
Fue probablemente el más popular
campeón del mundo

1571
01:36:23,244 --> 01:36:24,777
porque él lo tenía todo,

1572
01:36:24,779 --> 01:36:26,512
y trajo un gran estilo a la fórmula uno .

1573
01:36:26,514 --> 01:36:28,247
Lo llevó
a otro nivel.

1574
01:36:31,618 --> 01:36:34,253
Fue uno de
las personas más amables

1575
01:36:34,255 --> 01:36:36,255
que te puedas imaginar.

1576
01:36:36,257 --> 01:36:37,757
Estaba envejeciendo ,

1577
01:36:37,759 --> 01:36:41,794
y él estaba empezando
para hacer campaña en gran medida para la seguridad.

1578
01:36:41,796 --> 01:36:43,062
Usted ha visto rubens ?

1579
01:36:43,064 --> 01:36:44,430
Él está bien .
Él está bien .

1580
01:36:44,432 --> 01:36:47,400
Él está sorprendido ,
por supuesto , pero es ...

1581
01:36:47,402 --> 01:36:48,768
Dr. Sid Watkins :
El domingo por la mañana,

1582
01:36:48,770 --> 01:36:51,571
justo antes de la carrera,
Le dije a Ayrton ,

1583
01:36:51,573 --> 01:36:54,106
" usted sabe , usted es
el chico más rápido alrededor.

1584
01:36:54,108 --> 01:36:56,909
¿Por qué no lo dejas ? "

1585
01:36:56,911 --> 01:37:00,846
Él dijo: " No puedo dejar de fumar.
Tengo que seguir adelante " .

1586
01:37:16,763 --> 01:37:21,767
Tal vez debería haber sido
mucho más severa con él .

1587
01:37:21,769 --> 01:37:25,838
Pero , ya sabes,
tienes responsabilidades a todos aquellos -

1588
01:37:25,840 --> 01:37:29,141
todos esos muchachos.

1589
01:37:29,143 --> 01:37:31,143
Y ellos eran niños
para mí , ver ,

1590
01:37:31,145 --> 01:37:33,679
desde que era tanto
mayor que ellos .

1591
01:37:36,450 --> 01:37:38,584
Lewis Hamilton :
Yo tenía 9 años de edad,

1592
01:37:38,586 --> 01:37:41,153
y mi papá me dijo
que Ayrton se estrelló y él ha muerto .

1593
01:37:41,155 --> 01:37:43,289
Y creo que cuando era niño
a esa edad,

1594
01:37:43,291 --> 01:37:46,325
siempre es difícil
para entender lo que realmente significa.

1595
01:37:46,327 --> 01:37:48,160
Pero yo fui la parte de atrás
del coche , recuerdo ,

1596
01:37:48,162 --> 01:37:49,795
y lloré .

1597
01:37:49,797 --> 01:37:52,331
No podía dejar que mi papá
verme porque , ya sabes,

1598
01:37:52,333 --> 01:37:54,100
no dejes
un hombre vea llorar ,

1599
01:37:54,102 --> 01:37:57,670
pero me acuerdo de ese día ,
y me vi afectado por el mismo.

1600
01:37:57,672 --> 01:38:01,540
Aún hoy en día , yo digo que es
el mejor piloto nunca.

1601
01:38:16,523 --> 01:38:18,658
Maurice Hamilton :
La mayor diferencia

1602
01:38:18,660 --> 01:38:22,528
entre la muerte
de Jim Clark el 7 de abril de 1968

1603
01:38:22,530 --> 01:38:25,531
y Ayrton Senna
el 1 de mayo de 1994,

1604
01:38:25,533 --> 01:38:28,534
es que el mundo
necesaria para saber la respuesta

1605
01:38:28,536 --> 01:38:31,003
de por qué
esto había sucedido .

1606
01:38:31,005 --> 01:38:32,204
¿Por qué este hombre muerto ?

1607
01:38:32,206 --> 01:38:33,873
¿Por qué es el automovilismo
tan peligroso?

1608
01:38:33,875 --> 01:38:37,710
La muerte de Ayrton Senna
fue retransmitida por la televisión

1609
01:38:37,712 --> 01:38:40,446
en las salas de estar de millones de personas
en todo el mundo ,

1610
01:38:40,448 --> 01:38:42,448
a las personas que en realidad no
saber sobre el deporte del motor ,

1611
01:38:42,450 --> 01:38:44,150
pero sabía de él.

1612
01:38:44,152 --> 01:38:47,320
Alguien tuvo la culpa .

1613
01:38:49,523 --> 01:38:51,891
<i> El nuevo presidente de la FIA < / i >

1614
01:38:51,893 --> 01:38:55,394
<i> había estado en la red
el día Jim Clark murió. < / i >

1615
01:38:55,396 --> 01:38:58,030
Creo que es preocupante
que gran parte de la prensa

1616
01:38:58,032 --> 01:39:02,401
no aprecia
la realidad de la situación .

1617
01:39:02,403 --> 01:39:04,203
<i> Max Mosley había ascendido < / i >

1618
01:39:04,205 --> 01:39:06,739
<i> a la posición final
de poder en el deporte < / i >

1619
01:39:06,741 --> 01:39:09,575
<i> meses
antes de la muerte de Senna . < / i >

1620
01:39:09,577 --> 01:39:12,411
Ellos eran absolutamente
concentrado en ,

1621
01:39:12,413 --> 01:39:14,413
¿por qué senna
tener el accidente ?

1622
01:39:14,415 --> 01:39:16,382
Totalmente irrelevante.

1623
01:39:16,384 --> 01:39:21,053
Es un deporte hecho en el límite
de recursos humanos y - la capacidad y la mecánica.

1624
01:39:21,055 --> 01:39:23,556
Cuando se hace esto ,
vas a tener un accidente .

1625
01:39:25,792 --> 01:39:28,227
La pregunta interesante
no es por qué se estrelló ,

1626
01:39:28,229 --> 01:39:30,162
Es la razón por qué fue asesinado?

1627
01:39:30,164 --> 01:39:31,897
<i> Mosley pidió a Dr. Watkins < / i >

1628
01:39:31,899 --> 01:39:33,933
<i> para llevar
un examen científico < / i >

1629
01:39:33,935 --> 01:39:36,402
<i> en todos los aspectos
del deporte. < / i >

1630
01:39:38,071 --> 01:39:40,339
Michael Schumacher :
Max tenía un mensaje claro,

1631
01:39:40,341 --> 01:39:43,776
<i> diciendo que todo lo que es
pasando a un coche, < / i >

1632
01:39:43,778 --> 01:39:47,146
debe haber
no hay razón para morir en un coche.

1633
01:39:57,457 --> 01:40:02,428
( Espectadores animando )

1634
01:40:40,033 --> 01:40:42,301
Martin Brundle :
Recuerdo haber ido arriba en el aire .

1635
01:40:42,303 --> 01:40:43,636
Mi primer pensamiento fue:

1636
01:40:43,638 --> 01:40:45,471
por favor, no me dejes
entrar en los árboles,

1637
01:40:45,473 --> 01:40:48,841
porque, de volar ,
se muere, a los árboles.

1638
01:40:52,712 --> 01:40:54,847
Martin Brundle :
Luego comienza a rodar.

1639
01:40:54,849 --> 01:40:58,217
Se siente como estar
en una secadora , una lavadora.

1640
01:40:58,219 --> 01:40:59,718
Cuando se detuvo,

1641
01:40:59,720 --> 01:41:02,521
Podía sentir el líquido
corriendo en mis monos .

1642
01:41:02,523 --> 01:41:04,023
Podía oler el combustible ,

1643
01:41:04,025 --> 01:41:06,559
y yo pensé que iba
a encenderse y arder .

1644
01:41:06,561 --> 01:41:09,361
Man: Esto es lo que
temíamos en esta esquina ,

1645
01:41:09,363 --> 01:41:12,298
y que fue
muy desagradable por cierto!

1646
01:41:12,300 --> 01:41:14,700
Damon Hill : Esa es la primera
gran accidente desde Ayrton Senna ,

1647
01:41:14,702 --> 01:41:17,837
y el mundo entero
estaba viendo .

1648
01:41:17,839 --> 01:41:20,005
Martin Brundle :
Fue la primera carrera

1649
01:41:20,007 --> 01:41:22,608
donde se había criado los reposacabezas ,
al lado del conductor,

1650
01:41:22,610 --> 01:41:27,613
y que jugó un papel muy importante
en mí no ser herido en absoluto.

1651
01:41:29,015 --> 01:41:33,018
No sólo estaba vivo,
pero se puso de nuevo en la carrera.

1652
01:41:33,020 --> 01:41:34,887
( Espectadores animando )

1653
01:41:43,063 --> 01:41:45,731
Y se me ocurrió entonces
que nos movimos ,

1654
01:41:45,733 --> 01:41:48,701
que todo el aspecto
de que había cambiado .

1655
01:41:50,370 --> 01:41:52,671
Lo que sucedió fue
la actitud cambió ,

1656
01:41:52,673 --> 01:41:56,075
y senna dio el impulso

1657
01:41:56,077 --> 01:41:58,711
ir realmente en la seguridad
sobre una base científica .

1658
01:41:58,713 --> 01:42:01,213
<i> En la carrera de armamentos para la velocidad, < / i >

1659
01:42:01,215 --> 01:42:05,651
<i> no se han escatimado gastos
para la supervivencia . < / i >

1660
01:42:10,757 --> 01:42:12,725
Lewis Hamilton :
Nunca he tenido ese miedo.

1661
01:42:12,727 --> 01:42:15,794
Nunca me ha preocupado la muerte
o el peligro de hacerse daño .

1662
01:42:17,464 --> 01:42:20,499
Sebastian Vettel :
270 kilometros por hora en las curvas .

1663
01:42:20,501 --> 01:42:22,001
Ah , es increíble .

1664
01:42:22,003 --> 01:42:23,569
A veces, si
basta con ver el exterior,

1665
01:42:23,571 --> 01:42:27,006
izquierda y derecha ,
usted piensa , ¿estoy loco?

1666
01:42:27,008 --> 01:42:29,808
Es casi como que
tener el control del peligro.

1667
01:42:33,380 --> 01:42:35,548
Bernie Ecclestone :
Probablemente hay tantos accidentes de hoy

1668
01:42:35,550 --> 01:42:38,017
ya que no había entonces ...

1669
01:42:39,653 --> 01:42:43,155
Sin embargo, los resultados de los accidentes
son completamente diferentes .

1670
01:42:46,126 --> 01:42:50,896
( Observaciones Indistinto
del locutor de la carrera )

1671
01:42:50,898 --> 01:42:53,699
Hombre reportero :
¿Has visto el accidente en la televisión?

1672
01:42:53,701 --> 01:42:55,434
Bueno, sí , yo tengo
¿Está también viven ,

1673
01:42:55,436 --> 01:42:59,104
cuando yo estaba allí ! Pero, eh ...
( Los espectadores riendo )

1674
01:42:59,106 --> 01:43:01,640
Sir Jackie Stewart :
El conductor de hoy en día nunca se sabe ,

1675
01:43:01,642 --> 01:43:04,443
y espero y rezo
que nunca se enteran

1676
01:43:04,445 --> 01:43:09,815
lo que se siente al tener la consistencia
de la muerte que le rodea.

1677
01:43:09,817 --> 01:43:13,319
♪

1678
01:43:24,297 --> 01:43:27,833
Jacky Ickx : La idea
no era para correr y morir ;

1679
01:43:27,835 --> 01:43:32,237
la idea era de raza
y que dure el mayor tiempo posible .

1680
01:43:34,007 --> 01:43:36,809
Después de todo lo que he dicho
sobre Jackie Stewart,

1681
01:43:36,811 --> 01:43:40,813
Me hizo apreciar
lo que empezó.

1682
01:43:40,815 --> 01:43:46,385
<i> Male vocalista :
♪ todo esto se siente extraño y falso ♪ < / i >

1683
01:43:46,387 --> 01:43:50,122
<i> ♪ y no voy a perder el
un minuto ♪ < / i >

1684
01:43:50,124 --> 01:43:52,157
<i> ♪ sin ti < / i >

1685
01:43:52,159 --> 01:43:54,026
Nigel Mansell :
Emerson y yo hemos estado

1686
01:43:54,028 --> 01:43:55,794
hablar de ello hoy en día,
en realidad .

1687
01:43:55,796 --> 01:43:57,363
Estamos muy agradecidos
de estar vivo ,

1688
01:43:57,365 --> 01:44:00,933
que se han ganado las carreras
hemos ganado y nos llevaron .

1689
01:44:00,935 --> 01:44:05,638
Jacky Ickx : Creo que todos hicimos algo
increíble,

1690
01:44:05,640 --> 01:44:09,174
en el límite absoluto
del trabajo.

1691
01:44:09,176 --> 01:44:15,180
<i> Male vocalista :
♪ Quiero mucho a abrir los ojos ♪ < / i >

1692
01:44:15,182 --> 01:44:21,053
<i> ♪ porque te necesito
para buscar en la mía ♪ < / i >

1693
01:44:24,724 --> 01:44:30,796
<i> ♪ decirme que
vamos a abrir los ojos ♪ < / i >

1694
01:44:32,098 --> 01:44:38,537
<i> ♪ decirme que
vamos a abrir los ojos ♪ < / i >

1695
01:44:38,539 --> 01:44:42,508
En nuestros días , sabíamos que si has cometido un error
o algo se rompió,

1696
01:44:42,510 --> 01:44:44,977
que tenía una buena oportunidad
que no iba a salir de ella.

1697
01:44:46,312 --> 01:44:48,914
Emerson Fittipaldi :
Todos estos factores ,

1698
01:44:48,916 --> 01:44:51,750
tenían una vida glamorosa ,
y eran increíbles.

1699
01:44:51,752 --> 01:44:58,757
Amo mi deporte , y que otorgaba
estar con mis amigos.

1700
01:44:58,759 --> 01:45:01,527
Te estoy llamando
en la madera cada día

1701
01:45:01,529 --> 01:45:05,964
que yo era uno de los afortunados
que realmente esquivó las balas.

1702
01:45:08,101 --> 01:45:11,270
Max Mosley : Al final,
hemos sido capaces de utilizar todos estos desarrollos

1703
01:45:11,272 --> 01:45:14,640
revolucionando literalmente
la seguridad de choque

1704
01:45:14,642 --> 01:45:17,109
de lo común
industria del automóvil .

1705
01:45:17,111 --> 01:45:19,244
Nigel Mansell : Por eso
es un deporte tan fantástico.

1706
01:45:19,246 --> 01:45:23,015
It pioneros de la evolución
del coche, e ir más rápido.

1707
01:45:23,017 --> 01:45:25,284
Pero la seguridad
que venir primero .

1708
01:45:25,286 --> 01:45:30,956
Tres mil personas se mataron
todos los días en las carreteras de todo el mundo .

1709
01:45:30,958 --> 01:45:32,624
Para hacer un uno por ciento
diferencia ,

1710
01:45:32,626 --> 01:45:35,227
incluso uno por ciento ,
es de 30 personas al día .

1711
01:45:35,229 --> 01:45:38,097
Realmente , la única que
justifica todo

1712
01:45:38,099 --> 01:45:40,032
que ha llegado
de la fórmula uno .

1713
01:45:40,034 --> 01:45:44,403
Pero, ya ves , uno es
siempre obsesionado por el pasado.

1714
01:45:55,281 --> 01:45:59,084
Max cree que todos
deben vivir hasta cien.

1715
01:45:59,086 --> 01:46:01,153
Yo no miro hacia atrás , en realidad.

1716
01:46:01,155 --> 01:46:05,491
Espero con interés .
Ayer de ayer .

1717
01:46:24,010 --> 01:46:25,911
Man: Whoo- hoo -hoo- hoo !

1718
01:46:25,913 --> 01:46:30,149
Somos campeones del mundo !
Campeones del mundo !

1719
01:46:35,622 --> 01:46:39,658
Hombre: Oh , no! Mark Webber de
ido hasta allí !

1720
01:46:39,660 --> 01:46:43,028
Oh ! Mark Webber ha ido
completamente sobre la parte superior hay .

1721
01:46:43,030 --> 01:46:46,532
♪

1722
01:47:21,067 --> 01:47:25,537
<i> Male vocalista :
♪ todo esto se siente extraño y falso ♪ < / i >

1723
01:47:25,539 --> 01:47:29,608
<i> ♪ y no lo haré
perder un minuto ♪ < / i >

1724
01:47:29,610 --> 01:47:32,010
<i> ♪ sin ti < / i >

1725
01:47:46,459 --> 01:47:52,130