1
00:00:05,423 --> 00:00:08,593
Cactus 1549. Pista cuatro.
Lista para despegue.
2
00:00:09,093 --> 00:00:11,513
Cactus 1549. Listo para despegue.
3
00:00:28,029 --> 00:00:30,281
Mayday. Cactus 1549.
4
00:00:30,448 --> 00:00:32,951
Hemos perdido ambos motores.
5
00:00:37,622 --> 00:00:38,957
No se encienden ni el uno ni el dos.
6
00:00:39,123 --> 00:00:42,126
Cactus 1549, si la conseguimos,
¿quiere aterrizar en la pista 1-3?
7
00:00:42,293 --> 00:00:45,797
Control de salida, podemos hacerlo.
Regresaremos a LaGuardia.
8
00:01:01,479 --> 00:01:04,983
Torre de LaGuardia, Cactus 1549,
intentamos llegar a la pista 1-3.
9
00:01:05,149 --> 00:01:06,734
Sully, estamos muy abajo.
10
00:01:06,901 --> 00:01:08,403
Sully, ¡estamos muy abajo!
11
00:01:08,570 --> 00:01:09,779
Vamos.
12
00:01:20,456 --> 00:01:21,499
Solo un poco más.
13
00:01:23,167 --> 00:01:24,335
Vamos.
14
00:01:31,092 --> 00:01:32,010
¡Sully!
15
00:01:32,176 --> 00:01:33,303
Lorrie, te amo.
16
00:01:53,990 --> 00:01:57,201
SULLY: HAZAÑA EN EL HUDSON
17
00:02:30,401 --> 00:02:32,236
¿Qué diablos te sucede?
18
00:03:17,281 --> 00:03:19,409
Un total de 150 pasajeros a bordo...
19
00:03:19,575 --> 00:03:20,660
SOBREVIVIR AL VUELO 1549
20
00:03:20,827 --> 00:03:22,412
...tres asistentes de
vuelo y dos pilotos...
21
00:03:22,578 --> 00:03:25,456
...uno de ellos, el de mayor rango,
usó toda su experiencia...
22
00:03:25,623 --> 00:03:27,875
...y combinada con una suerte
casi milagrosa...
23
00:03:28,042 --> 00:03:29,919
...dio un resultado asombroso.
24
00:03:30,086 --> 00:03:31,879
Hubo algunos heridos de menor gravedad...
25
00:03:32,630 --> 00:03:34,132
...pero todos sobrevivieron.
26
00:03:34,298 --> 00:03:37,593
Las primeras imágenes
del vuelo 1549 de US Airways muestran...
27
00:03:37,760 --> 00:03:39,387
Uno cree que va a morir.
28
00:03:39,554 --> 00:03:40,888
Eso es lo que crees.
29
00:03:41,055 --> 00:03:43,474
Y, luego, por milagro, no mueres.
30
00:03:44,142 --> 00:03:45,643
Gracias, Capitán.
31
00:03:45,977 --> 00:03:48,396
Gracias.
32
00:03:59,782 --> 00:04:01,659
Gracias a todos.
33
00:04:01,826 --> 00:04:03,911
Gracias, capitán Sullenberger,
por haber venido.
34
00:04:04,078 --> 00:04:06,164
También queremos presentar
al primer oficial Skiles.
35
00:04:06,330 --> 00:04:07,665
Gracias por haber venido hoy.
36
00:04:08,583 --> 00:04:09,667
Nosotros estamos más felices.
37
00:04:11,627 --> 00:04:14,088
Llamamos a un Equipo
de Sistemas de Aeronaves.
38
00:04:14,255 --> 00:04:15,923
A uno de Estructuras, de Respuesta...
39
00:04:16,090 --> 00:04:17,967
...de Desempeño, de Control Aéreo...
40
00:04:18,134 --> 00:04:21,095
...de Animales, de Supervivencia,
y de Respuesta ante Emergencia.
41
00:04:21,262 --> 00:04:24,849
Hoy comenzamos la investigación
sobre desempeño humano...
42
00:04:25,016 --> 00:04:27,018
...en el accidente
del vuelo 1549 de US Airways.
43
00:04:27,477 --> 00:04:29,479
- Amerizaje.
- ¿Perdón?
44
00:04:29,645 --> 00:04:31,689
No fue un accidente
ni un aterrizaje de emergencia.
45
00:04:32,607 --> 00:04:35,526
Sabíamos lo que queríamos hacer.
46
00:04:36,360 --> 00:04:38,488
No fue un accidente.
Fue un amerizaje forzoso.
47
00:04:38,863 --> 00:04:41,491
¿Por qué no intentó regresar a LaGuardia?
48
00:04:42,283 --> 00:04:44,994
No teníamos altitud suficiente.
49
00:04:45,620 --> 00:04:48,372
El Hudson era el único lugar
suficientemente largo, plano...
50
00:04:48,539 --> 00:04:50,708
...y ancho como para intentar
aterrizar sin peligro.
51
00:04:50,875 --> 00:04:51,876
Control Aéreo declaró...
52
00:04:52,043 --> 00:04:55,046
...que usted dijo que regresaría
a LaGuardia, pero no fue así.
53
00:04:56,506 --> 00:04:59,383
Cuando comencé a girar a la izquierda...
54
00:04:59,550 --> 00:05:02,053
...me di cuenta de que no
podría regresar...
55
00:05:02,220 --> 00:05:03,971
...y no me habrían quedado más opciones.
56
00:05:04,138 --> 00:05:06,224
Habría sido un error regresar a LaGuardia.
57
00:05:06,849 --> 00:05:08,643
Analicemos cómo calculó
todos esos parámetros.
58
00:05:08,810 --> 00:05:09,894
No hubo tiempo para calcular.
59
00:05:10,561 --> 00:05:13,689
Tuve que confiar en mi manejo
de la altitud y la velocidad...
60
00:05:13,856 --> 00:05:15,900
...en mis miles de vuelos
en más de cuatro décadas.
61
00:05:16,317 --> 00:05:17,527
Dice que no hizo...
62
00:05:17,693 --> 00:05:19,153
Lo calculé a ojo.
63
00:05:19,654 --> 00:05:21,489
¿Lo calculó a ojo?
64
00:05:22,156 --> 00:05:23,324
Sí.
65
00:05:23,699 --> 00:05:26,661
La mejor opción de supervivencia
de los pasajeros era el río.
66
00:05:27,411 --> 00:05:28,663
Podría apostar mi vida.
67
00:05:28,830 --> 00:05:30,081
De hecho, lo hice.
68
00:05:30,581 --> 00:05:32,041
Y lo volvería a hacer.
69
00:05:32,208 --> 00:05:34,001
Los ingenieros aeronáuticos dicen...
70
00:05:34,168 --> 00:05:36,087
...que tenía tiempo de regresar
a la pista.
71
00:05:38,047 --> 00:05:39,841
Los ingenieros no son pilotos.
72
00:05:40,007 --> 00:05:41,592
Se equivocan.
73
00:05:42,093 --> 00:05:43,928
Y no estuvieron ahí.
74
00:05:44,095 --> 00:05:46,055
Aun así, analizaremos
todas las consecuencias...
75
00:05:46,222 --> 00:05:47,765
...como parte de la investigación.
76
00:05:47,932 --> 00:05:50,434
Las computadoras generarán
algoritmos de la situación.
77
00:05:50,601 --> 00:05:53,187
Producirán simulaciones
con sus parámetros exactos.
78
00:05:53,354 --> 00:05:55,231
La falla de los motores, la altitud.
79
00:05:55,398 --> 00:05:57,608
Todo lo que enfrentó al tomar su decisión.
80
00:05:57,775 --> 00:06:00,111
Me gustaría presenciar esas simulaciones.
81
00:06:00,278 --> 00:06:01,612
Es imposible en una investigación.
82
00:06:02,238 --> 00:06:04,615
¿Dijo que fallaron ambos motores
83
00:06:04,782 --> 00:06:07,076
debido a varios impactos con aves?
84
00:06:07,243 --> 00:06:08,911
Sería la primera vez que ocurre.
85
00:06:09,620 --> 00:06:11,122
Jamás ocurre nada...
86
00:06:11,289 --> 00:06:13,541
...hasta que ocurre por primera vez.
87
00:06:16,586 --> 00:06:18,462
¿Cuántas horas durmió la noche anterior?
88
00:06:18,629 --> 00:06:20,089
Ocho horas. Lo suficiente.
89
00:06:20,256 --> 00:06:21,966
¿Puede que haya tenido baja el azúcar?
90
00:06:22,133 --> 00:06:24,927
Estaba descansado, alerta
y consciente de mi entorno.
91
00:06:25,469 --> 00:06:27,305
¿Cuándo bebió por última vez, Capitán?
92
00:06:27,471 --> 00:06:28,306
Hace nueve días.
93
00:06:28,472 --> 00:06:29,265
¿Consume drogas?
94
00:06:29,599 --> 00:06:30,641
No. Jamás.
95
00:06:30,808 --> 00:06:32,059
¿Primer oficial Skiles?
96
00:06:33,436 --> 00:06:35,229
No bebo. Jamás lo hice.
97
00:06:37,607 --> 00:06:41,569
Capitán, ¿ha tenido problemas
es casa últimamente?
98
00:06:43,154 --> 00:06:44,822
Los mismos que todos.
99
00:06:44,989 --> 00:06:46,908
Nada que pudiera afectar mi trabajo.
100
00:06:51,913 --> 00:06:53,789
Qué idiotez.
101
00:06:53,956 --> 00:06:57,001
¿Por qué buscan errores
cuando todo acabó bien?
102
00:06:57,627 --> 00:07:00,171
No acabó bien para la aerolínea
y la compañía de seguros.
103
00:07:00,338 --> 00:07:02,006
Preparémonos para las consecuencias.
104
00:07:02,173 --> 00:07:03,507
Vamos, Mike. ¿Qué van a decir?
105
00:07:03,674 --> 00:07:05,092
¿Que no debió salvar a todos?
106
00:07:05,259 --> 00:07:06,344
No te lo tomes personal.
107
00:07:06,510 --> 00:07:07,845
La NTSB solo hace su trabajo.
108
00:07:08,012 --> 00:07:10,932
Una vez que tengan todos los datos,
se calmarán.
109
00:07:11,098 --> 00:07:12,183
Sully...
110
00:07:12,350 --> 00:07:15,519
...deberían darte una medalla
y enviarte de vuelta al trabajo.
111
00:07:15,686 --> 00:07:17,021
Disculpe. La casilla está llena.
112
00:07:17,188 --> 00:07:20,274
Desde esta mañana que no llamo
a Lorrie. Todos lo hicieron.
113
00:07:22,276 --> 00:07:23,945
No quiero interrumpir,
pero quiero decir...
114
00:07:24,111 --> 00:07:25,947
...que es un honor llevarlo.
115
00:07:26,364 --> 00:07:27,823
Gracias.
116
00:07:27,990 --> 00:07:29,700
¿Qué pasó durante este año?
117
00:07:29,867 --> 00:07:31,535
Bernie Madoff, dos guerras sin fin.
118
00:07:31,702 --> 00:07:33,537
Millones de personas
se quedaron sin trabajo.
119
00:07:33,704 --> 00:07:35,623
Y solo en la primeras dos
semanas de enero.
120
00:07:36,374 --> 00:07:37,541
¿Los titulares del viernes?
121
00:07:37,708 --> 00:07:38,501
HÉROE DEL HUDSON
122
00:07:38,668 --> 00:07:39,835
Esto es maravilloso.
123
00:07:42,546 --> 00:07:45,216
Oye, Mike. Y ¿si llevamos al taxista
como testigo de conducta?
124
00:07:57,478 --> 00:07:58,521
¡Al fin!
125
00:07:58,688 --> 00:08:00,064
Sí, al fin.
126
00:08:00,398 --> 00:08:02,733
La NTSB nos tuvo ocupados.
127
00:08:03,317 --> 00:08:04,485
Lo sé.
128
00:08:05,069 --> 00:08:06,654
Quería oír tu voz.
129
00:08:06,821 --> 00:08:08,489
Oí la voz de todo el mundo.
130
00:08:08,656 --> 00:08:10,908
Te sorprendería saber
cuántos primos tienes.
131
00:08:11,075 --> 00:08:14,328
Aquí no me siento como en familia.
132
00:08:18,749 --> 00:08:20,584
Aquí también está tranquilo.
133
00:08:21,752 --> 00:08:25,756
Los periodistas me preguntan qué piensas.
134
00:08:25,923 --> 00:08:27,216
¿Qué les digo?
135
00:08:27,383 --> 00:08:28,509
Diles que no puedes hablar.
136
00:08:28,676 --> 00:08:29,885
No te oigo.
137
00:08:30,052 --> 00:08:31,679
- Lorrie...
- No te oigo. Llámame.
138
00:08:31,846 --> 00:08:34,098
Quiero decirte
que no tienes que hablar con nadie.
139
00:08:34,265 --> 00:08:35,933
No te oigo. Llámame luego.
140
00:08:36,100 --> 00:08:37,601
Lorrie, quiero decirte...
141
00:08:43,607 --> 00:08:46,193
Oiga, ¡capitán Sully!
142
00:08:50,614 --> 00:08:51,907
¿Qué se siente hacer un milagro?
143
00:08:52,074 --> 00:08:53,117
Sully, ¡una pregunta!
144
00:08:53,743 --> 00:08:55,578
- ¿Cómo logró hacerlo imposible?
- ¡Sully!
145
00:08:55,745 --> 00:08:57,288
¡Capitán Sully!
146
00:08:59,123 --> 00:09:00,124
Disculpen.
147
00:09:09,967 --> 00:09:12,219
Quiero llevar por delante
a la prensa con el auto.
148
00:09:12,386 --> 00:09:14,555
Es en defensa propia.
¿Un jurado me condenaría?
149
00:09:14,722 --> 00:09:15,973
Haz lo que tengas que hacer.
150
00:09:16,140 --> 00:09:19,226
Lo tomo como un sí.
La policía vendrá a buscarte.
151
00:09:19,393 --> 00:09:21,062
Sullenberger no pudo venir.
152
00:09:21,228 --> 00:09:24,648
No puede hablar con los medios
mientras la NTSB...
153
00:09:24,815 --> 00:09:26,984
...lleve a cabo la investigación.
154
00:09:27,735 --> 00:09:29,570
Sully, ¿me estás escuchando?
155
00:09:29,737 --> 00:09:31,822
Deberíamos hablar más tarde.
156
00:09:32,782 --> 00:09:34,408
Cariño, ya es más tarde.
157
00:09:34,575 --> 00:09:35,993
Estuve esperando todo el día.
158
00:09:36,160 --> 00:09:37,328
¿Te encuentras bien?
159
00:09:37,495 --> 00:09:39,747
Sí, solo estoy cansado.
160
00:09:39,914 --> 00:09:41,457
¿Cómo están las niñas?
161
00:09:44,168 --> 00:09:47,505
Están un poco abrumadas.
Parece que tú también.
162
00:09:50,257 --> 00:09:51,926
Sí, pero se pondrán bien.
163
00:09:52,093 --> 00:09:53,177
Es mucho para procesar.
164
00:09:53,344 --> 00:09:54,512
Sí, así es.
165
00:09:54,678 --> 00:09:55,596
HEROÍSMO EN EL HUDSON
166
00:09:55,763 --> 00:09:57,848
Los investigadores querían encontrar
los motores...
167
00:09:58,015 --> 00:10:00,351
El mundo entero habla de ti.
168
00:10:00,518 --> 00:10:01,852
De mi Sully.
169
00:10:02,019 --> 00:10:04,939
Cielos, no lo puedo creer.
170
00:10:05,106 --> 00:10:08,109
Lorrie, debo quedarme más tiempo...
171
00:10:08,275 --> 00:10:09,944
...para la investigación de la NTSB.
172
00:10:10,111 --> 00:10:11,821
¿Ya te lo dije?
173
00:10:11,987 --> 00:10:13,781
Discúlpame si no te lo dije.
174
00:10:14,532 --> 00:10:16,492
No tienes que disculparte.
175
00:10:16,659 --> 00:10:18,494
Haces lo que tienes que hacer.
176
00:10:21,038 --> 00:10:23,707
Quiero decirte que hice lo mejor que pude.
177
00:10:25,626 --> 00:10:27,545
Claro que sí.
178
00:10:27,711 --> 00:10:29,880
Los salvaste a todos.
179
00:10:31,882 --> 00:10:34,051
Deberíamos hablar en la mañana.
180
00:10:34,218 --> 00:10:35,553
Estoy cansado.
181
00:10:35,719 --> 00:10:38,055
Estoy abrumado por toda la atención.
182
00:10:41,225 --> 00:10:42,810
Mañana saldré en televisión.
183
00:10:42,977 --> 00:10:44,854
¿Qué me van a preguntar?
¿Qué voy a decir?
184
00:10:45,020 --> 00:10:47,064
Sully, ¿quieres que vaya a acompañarte?
185
00:10:47,481 --> 00:10:49,191
No, Lorrie.
186
00:10:49,733 --> 00:10:51,819
Gracias, pero las niñas te necesitan.
187
00:10:52,736 --> 00:10:54,238
Diles que las quiero.
188
00:10:55,239 --> 00:10:57,575
Te amo. Descansa.
189
00:10:58,200 --> 00:10:59,368
Sí.
190
00:10:59,535 --> 00:11:01,912
Tal vez cuando despierte sea 14 de enero.
191
00:11:02,079 --> 00:11:03,164
¿No sería genial?
192
00:11:05,249 --> 00:11:06,584
Te amo.
193
00:11:12,673 --> 00:11:15,843
¿Por qué el capitán Sullenberger
tomó esa trascendental decisión?...
194
00:11:16,051 --> 00:11:18,554
...¿de convertir el Hudson en una pista?
195
00:11:18,721 --> 00:11:20,347
Solo él puede responderlo.
196
00:11:20,514 --> 00:11:23,934
Pero ahora sabemos
que fue una decisión equivocada.
197
00:11:24,602 --> 00:11:28,397
Una decisión que puso en riesgo
la vida de todos a bordo.
198
00:11:28,564 --> 00:11:32,276
Mientras una gran parte del país
lo considera un héroe...
199
00:11:32,443 --> 00:11:35,446
...esta nueva información cambiará
la opinión de todos...
200
00:11:36,572 --> 00:11:40,075
...sobre el famoso "Milagro en el Hudson".
201
00:11:40,242 --> 00:11:45,080
Sully Sullenberger: ¿Héroe o fraude?
202
00:12:04,391 --> 00:12:05,976
- ¿Hola?
- ¿Jeff?
203
00:12:06,143 --> 00:12:07,728
Lamento llamar tan tarde.
204
00:12:07,895 --> 00:12:10,231
Está bien. Aquí tampoco se puede dormir.
205
00:12:11,398 --> 00:12:14,235
¿Puedes creer que cobren $5 un chocolate?
206
00:12:15,486 --> 00:12:17,905
Llevaría a la aerolínea a la quiebra
en cuatro bocados.
207
00:12:19,990 --> 00:12:21,992
Creí que tal vez querías...
208
00:12:22,159 --> 00:12:23,118
¿Hablar?
209
00:12:23,285 --> 00:12:24,578
Claro.
210
00:12:25,996 --> 00:12:27,665
Vayamos a tomar aire.
211
00:12:28,666 --> 00:12:29,416
Perfecto.
212
00:12:30,292 --> 00:12:32,253
Bien. Bajo en cinco minutos.
213
00:12:38,008 --> 00:12:39,760
¿Disfrutas los temblores?
214
00:12:40,511 --> 00:12:42,179
Las pesadillas, la taquicardia.
215
00:12:42,346 --> 00:12:45,182
Un poco. El gremio nos ofrece terapia.
216
00:12:45,808 --> 00:12:47,810
Sí. ¿Qué van a decir?
217
00:12:47,977 --> 00:12:49,770
"Sobrevivieron a un accidente aéreo.
218
00:12:49,937 --> 00:12:52,314
"Tal vez tenga algún impacto
en su vida cotidiana".
219
00:12:52,773 --> 00:12:55,693
No me gusta no poder controlar el proceso.
220
00:12:55,859 --> 00:12:57,861
- Quiero mi vida de vuelta.
- Sí.
221
00:12:58,362 --> 00:13:00,447
Espero que en seis meses
nos estemos riendo...
222
00:13:00,614 --> 00:13:02,700
...sobre la vez que conocimos
a David Letterman.
223
00:13:05,202 --> 00:13:07,162
¿Saldremos en David Letterman?
224
00:13:07,329 --> 00:13:09,623
Sí. Después de la entrevista con la NTSB.
225
00:13:09,790 --> 00:13:10,708
Letterman.
226
00:13:10,874 --> 00:13:13,002
Presumo que Dave será
un poco más divertido.
227
00:13:13,502 --> 00:13:14,670
Todo esto es irreal.
228
00:13:15,212 --> 00:13:16,797
Creo que se me está complicando...
229
00:13:16,964 --> 00:13:19,717
...separar la realidad
delo que sea que esto es.
230
00:13:19,883 --> 00:13:21,051
Sí.
231
00:13:21,218 --> 00:13:23,387
Somos dos hombres congelándonos.
232
00:13:26,015 --> 00:13:27,141
Sully.
233
00:13:28,642 --> 00:13:30,561
No te preocupes. Actuaste muy bien.
234
00:13:30,728 --> 00:13:32,896
Lo recordarán mucho tiempo.
235
00:13:33,063 --> 00:13:34,815
Lo extraño es lo siguiente.
236
00:13:34,982 --> 00:13:38,152
He transportado a millones de pasajeros
en 40 años de vuelo...
237
00:13:39,153 --> 00:13:42,656
...pero, al final, me juzgarán
por 208 segundos.
238
00:13:45,909 --> 00:13:48,579
Vamos. Mañana será un gran día.
239
00:13:48,746 --> 00:13:52,207
Las simulaciones mostrarán
que tenías razón. Recuperaremos las alas.
240
00:13:52,374 --> 00:13:53,709
¿Quieres correr?
241
00:13:53,876 --> 00:13:55,085
Sí, cerramos.
242
00:13:59,089 --> 00:14:00,674
Está helando aquí afuera.
243
00:14:01,091 --> 00:14:04,053
Era obvio. Era una situación crítica...
244
00:14:04,928 --> 00:14:08,932
...perdimos los dos motores
a baja altitud...
245
00:14:09,266 --> 00:14:13,062
...en una de las zonas
más pobladas del mundo.
246
00:14:13,771 --> 00:14:16,273
Pero decidir aterrizar en el Hudson...
247
00:14:16,440 --> 00:14:18,609
...era una gran incógnita.
248
00:14:19,568 --> 00:14:21,403
Estaba seguro de que podía hacerlo.
249
00:14:21,779 --> 00:14:22,946
¿Sí?
250
00:14:23,364 --> 00:14:24,573
Sí.
251
00:14:25,240 --> 00:14:28,243
¿Cómo se siente
cuando la gente le dice héroe?
252
00:14:29,203 --> 00:14:31,455
No me siento un héroe.
253
00:14:31,622 --> 00:14:34,958
Solo soy un hombre que hizo su trabajo.
254
00:14:35,292 --> 00:14:37,920
El hombre indicado
en el momento indicado.
255
00:14:39,463 --> 00:14:42,800
¿Hace cuánto tiempo que vuela, 40 años?
256
00:14:43,425 --> 00:14:45,761
Cuarenta y dos. Es mi vida.
257
00:14:46,970 --> 00:14:48,472
Toda mi vida.
258
00:14:58,482 --> 00:14:59,983
Es tu aeronave.
259
00:15:00,984 --> 00:15:02,486
Es mi aeronave.
260
00:15:15,082 --> 00:15:18,502
Estaré ocupado fumigando
en el Súper Cub el resto del verano.
261
00:15:18,669 --> 00:15:21,338
Puedes usar el avión cuando quieras.
262
00:15:21,505 --> 00:15:23,465
Aun así, son seis dólares la hora.
Serán clases.
263
00:15:24,800 --> 00:15:27,302
Un piloto nunca deja de aprender.
264
00:15:27,803 --> 00:15:30,347
Cometerás errores, como todos.
Solo aprende de ellos.
265
00:15:30,514 --> 00:15:31,849
Sí, señor.
266
00:15:32,349 --> 00:15:34,852
Y sin importar lo que pase,
nunca te olvides...
267
00:15:35,018 --> 00:15:36,520
...de volar el avión.
268
00:15:36,687 --> 00:15:37,688
Por supuesto, señor.
269
00:15:39,940 --> 00:15:42,317
Otra cosa, esto es importante.
270
00:15:42,484 --> 00:15:43,152
¿Sí, señor?
271
00:15:43,318 --> 00:15:44,653
Puedes sonreír.
272
00:15:46,321 --> 00:15:47,448
De acuerdo.
273
00:15:55,831 --> 00:15:58,000
Discúlpame por la transpiración.
274
00:15:58,167 --> 00:15:59,543
No. Después delo que hizo...
275
00:15:59,710 --> 00:16:01,712
...no pensé que Katie lo intimidaría.
276
00:16:01,879 --> 00:16:03,130
No fue por Katie.
277
00:16:03,297 --> 00:16:06,216
Fue por las luces y la cámara.
278
00:16:06,717 --> 00:16:08,051
Bien. Listo.
279
00:16:10,220 --> 00:16:12,139
Es de parte de mi madre.
280
00:16:12,681 --> 00:16:16,560
Brenda, dijo que le agradeciera
y le dijera que es soltera.
281
00:16:17,060 --> 00:16:19,897
Agradécele a Brenda,
pero me esperan en casa.
282
00:16:20,397 --> 00:16:21,690
Qué mujer afortunada.
283
00:16:22,191 --> 00:16:23,484
Gracias.
284
00:16:59,269 --> 00:17:00,729
Sully.
285
00:17:00,896 --> 00:17:02,773
¡Sully!
286
00:17:04,942 --> 00:17:06,693
Sully, ¿en qué piensas?
287
00:17:07,277 --> 00:17:09,238
Estoy aquí parado llamándote.
288
00:17:10,405 --> 00:17:11,907
¿Qué te sucede?
289
00:17:15,077 --> 00:17:17,120
Tienes que concentrarte.
290
00:17:17,621 --> 00:17:20,290
Las exigencias mediáticas continúan.
291
00:17:20,457 --> 00:17:21,708
Sí.
292
00:17:23,585 --> 00:17:27,381
Larry Rooney se ofreció
a acompañarte en todo esto.
293
00:17:28,048 --> 00:17:29,633
Pensó que necesitarías un amigo.
294
00:17:29,800 --> 00:17:31,969
Te llevará ala reunión con la NTSB.
295
00:17:32,719 --> 00:17:35,305
Airbus también terminó las simulaciones.
296
00:17:35,472 --> 00:17:37,432
Qué bien, eso será útil.
297
00:17:37,599 --> 00:17:40,477
Hay algo más. Llamó Arnie Gentile.
298
00:17:41,144 --> 00:17:42,646
Tiene los datos del ACARS.
299
00:17:42,813 --> 00:17:45,148
El motor izquierdo funcionaba al ralentí.
300
00:17:45,482 --> 00:17:48,318
No es posible. Lo escuché detenerse.
301
00:17:48,485 --> 00:17:50,279
Fue como detenernos en el aire.
302
00:17:50,445 --> 00:17:51,488
Arnie dijo que es posible...
303
00:17:51,655 --> 00:17:54,825
...que estuviera en subralentí,
que podría haber tenido potencia.
304
00:17:55,659 --> 00:17:58,787
Solo te informo,
porque la NTSB ya lo sabe.
305
00:18:09,256 --> 00:18:10,757
¿Piensa jubilarse?
306
00:18:12,301 --> 00:18:13,677
¿Qué hará ahora?
307
00:18:14,303 --> 00:18:15,470
Hagan lugar, por favor.
308
00:18:15,762 --> 00:18:17,014
¡Sully! ¡Por aquí!
309
00:18:18,599 --> 00:18:20,851
Hola, Larry.
Qué bueno ver un rostro amigable.
310
00:18:22,436 --> 00:18:24,146
Tal vez sea el último que veas hoy.
311
00:18:26,523 --> 00:18:29,109
Tiene que ser una broma.
Ya lo discutimos.
312
00:18:29,318 --> 00:18:30,861
Lamento que le moleste...
313
00:18:31,028 --> 00:18:34,114
...pero debemos investigar
cómo un avión acabó en el río Hudson.
314
00:18:34,281 --> 00:18:35,824
Sobre el río Hudson.
315
00:18:40,162 --> 00:18:42,789
¿No es un poco pronto
para salir a pescar datos?
316
00:18:42,956 --> 00:18:45,459
Buscamos datos, no los pescamos.
317
00:18:45,626 --> 00:18:47,502
Este es el dato más importante.
318
00:18:47,878 --> 00:18:49,546
Dos hombres saben qué pasó...
319
00:18:49,713 --> 00:18:50,714
...y yo soy uno de ellos.
320
00:18:50,881 --> 00:18:51,965
Le agradecemos la información.
321
00:18:53,216 --> 00:18:55,218
¿Por qué cree que estamos aquí hoy?
322
00:18:56,803 --> 00:18:59,973
Es porque el capitán Sullenberger
no regresó a LaGuardia.
323
00:19:01,642 --> 00:19:03,393
Terminé mi entrenamiento en el A320...
324
00:19:03,560 --> 00:19:06,688
...y les digo que el único motivo
por el que el avión funcionó bien...
325
00:19:06,855 --> 00:19:08,523
...y podía aterrizar en cualquier parte...
326
00:19:08,690 --> 00:19:11,193
...es porque Sullenberger
usó la unidad de potencia.
327
00:19:11,360 --> 00:19:13,487
Solo obedecía el manual.
328
00:19:13,654 --> 00:19:15,072
Claro que no.
329
00:19:15,238 --> 00:19:17,074
No seguía el procedimiento del manual.
330
00:19:17,240 --> 00:19:19,409
Y lo sé porque yo tenía
el manual en la mano.
331
00:19:20,077 --> 00:19:22,537
Encendió la unidad de potencia
luego de la falla de motor.
332
00:19:23,372 --> 00:19:26,583
Según Airbus, ese es
el paso número 15 de la lista.
333
00:19:26,750 --> 00:19:28,085
El número 15.
334
00:19:28,251 --> 00:19:30,837
Si hubiera seguido las reglas,
estaríamos todos muertos.
335
00:19:33,006 --> 00:19:34,758
Tal vez esa es la parte que no les gusta.
336
00:19:34,925 --> 00:19:36,927
No suelen tener respuestas
a sus suposiciones.
337
00:19:38,095 --> 00:19:39,763
Lo que Jeff dice...
338
00:19:39,930 --> 00:19:44,101
...es que sé lo que hace
y lo que no hace el A320.
339
00:19:44,267 --> 00:19:48,021
He leído un sinfín de transcripciones
de grabaciones de pilotos muertos...
340
00:19:48,188 --> 00:19:50,774
...y tengo experiencia
en investigación de accidentes.
341
00:19:51,274 --> 00:19:53,276
No hay duda...
342
00:19:53,443 --> 00:19:57,614
...de que usted es un profesional
talentoso, dedicado y experimentado.
343
00:19:57,781 --> 00:20:00,283
Pero todos los vuelos que piloteó
antes del 15 de enero...
344
00:20:00,450 --> 00:20:03,787
...y los accidentes que analizó
no le competen a esta investigación.
345
00:20:04,413 --> 00:20:06,957
Hoy solo nos importa
el vuelo 1549 de US Airways.
346
00:20:07,916 --> 00:20:09,459
Su sindicato fue notificado.
347
00:20:10,210 --> 00:20:13,255
La información del ACARS
reveló que el motor izquierdo...
348
00:20:13,422 --> 00:20:15,298
...continuó funcionando
durante todo el vuelo.
349
00:20:15,465 --> 00:20:17,050
Pues los datos del ACARS están mal.
350
00:20:17,217 --> 00:20:18,885
Según las pruebas, el motor izquierdo...
351
00:20:19,052 --> 00:20:22,305
...estaba al ralentí o subralentí
luego de chocar contra las aves.
352
00:20:22,472 --> 00:20:23,807
Muéstreme el motor izquierdo...
353
00:20:23,974 --> 00:20:25,809
...le mostraré aves muertas y una falla.
354
00:20:25,976 --> 00:20:27,978
El motor izquierdo se perdió
en el accidente...
355
00:20:28,145 --> 00:20:30,230
...debido al daño provocado
en el aterrizaje.
356
00:20:30,397 --> 00:20:32,607
Pero tocaremos ese tema luego.
357
00:20:32,774 --> 00:20:35,235
Supongamos que fue como usted dijo...
358
00:20:35,819 --> 00:20:38,321
...falla de ambos motores
por el impacto de las aves.
359
00:20:38,488 --> 00:20:41,450
El peso era de 68.700 kilogramos...
360
00:20:41,616 --> 00:20:44,619
...viento y temperatura: nornoroeste, -6°.
361
00:20:44,786 --> 00:20:47,998
Velocidad y altitud:
200 nudos, a 2.818 pies.
362
00:20:48,832 --> 00:20:50,250
- ¿Están de acuerdo?
- Sí.
363
00:20:50,417 --> 00:20:52,461
Hicimos funcionar
los algoritmos al mismo tiempo.
364
00:20:52,627 --> 00:20:57,090
Y las simulaciones del vuelo 1549
de US Airways...
365
00:20:57,257 --> 00:20:59,968
...muestran que los ingenieros
aeronáuticos tenían razón.
366
00:21:00,343 --> 00:21:02,179
Tenían suficiente altitud y velocidad...
367
00:21:02,345 --> 00:21:05,807
...luego del impacto de las aves
para regresar con éxito a LaGuardia.
368
00:21:06,808 --> 00:21:07,851
¿Con éxito?
369
00:21:08,018 --> 00:21:10,353
El avión aterrizó en LaGuardia.
370
00:21:10,812 --> 00:21:11,855
Intacto.
371
00:21:12,689 --> 00:21:13,857
Sin daños.
372
00:21:14,024 --> 00:21:16,109
¿Eso se deduce
de una simulación por computadora?
373
00:21:16,276 --> 00:21:17,152
No.
374
00:21:17,778 --> 00:21:18,653
De 20.
375
00:21:18,820 --> 00:21:22,157
Hubo intentos
desde las pistas 1-9 de Teterboro...
376
00:21:22,324 --> 00:21:25,619
...y de las pistas 2-2 y 1-3 de LaGuardia.
377
00:21:25,786 --> 00:21:29,289
Todas las simulaciones
con los mismos parámetros...
378
00:21:29,456 --> 00:21:32,876
...demostraron que era posible
regresar a LaGuardia.
379
00:21:33,210 --> 00:21:34,711
No solo posible, sino probable.
380
00:21:39,508 --> 00:21:42,010
¿Alguien necesita
más evidencia de computadoras?
381
00:21:44,554 --> 00:21:46,306
¿Capitán Sullenberger?
382
00:21:47,516 --> 00:21:48,725
¿Primer oficial Skiles?
383
00:21:49,059 --> 00:21:50,685
Por el momento, no.
384
00:21:51,645 --> 00:21:55,732
Me gustaría revisar
los parámetros que usaron.
385
00:21:56,650 --> 00:21:58,527
Se los entregaremos al sindicato.
386
00:21:58,693 --> 00:21:59,361
Gracias.
387
00:21:59,528 --> 00:22:01,488
Cuando finalice la investigación...
388
00:22:01,655 --> 00:22:04,407
...podremos mostrarles las simulaciones.
389
00:22:04,574 --> 00:22:06,409
Por el momento, son confidenciales.
390
00:22:06,576 --> 00:22:08,328
No podemos arriesgarnos
a que se filtre nada.
391
00:22:09,913 --> 00:22:12,249
La prensa ya ha hablado demasiado.
392
00:22:16,670 --> 00:22:19,548
Cuando recopilen
todas las grabaciones de la cabina...
393
00:22:19,714 --> 00:22:22,926
...junto con las transcripciones
de Control Aéreo y de cabina...
394
00:22:23,593 --> 00:22:25,095
...los llamaremos.
395
00:22:26,555 --> 00:22:28,390
Gracias, caballeros. Que tengan buen día.
396
00:22:30,892 --> 00:22:32,060
Gracias.
397
00:22:39,442 --> 00:22:40,694
Están jugando al Pacman.
398
00:22:40,861 --> 00:22:43,446
Tú volabas un avión
lleno de seres humanos.
399
00:22:44,239 --> 00:22:45,615
De algún modo...
400
00:22:45,782 --> 00:22:47,576
...no es como lo recuerdo.
401
00:22:48,201 --> 00:22:49,536
No me parece correcto.
402
00:22:49,703 --> 00:22:51,705
Porque no es correcto.
403
00:22:51,872 --> 00:22:54,416
Hiciste todo lo que pudiste,
y fue más que suficiente.
404
00:22:55,208 --> 00:22:56,626
Pregúntales a los pasajeros.
405
00:22:56,793 --> 00:22:59,129
Pregúntale a tu familia. A la mía.
406
00:23:23,320 --> 00:23:26,489
¿Qué fue lo primero que oyó dela cabina?
407
00:23:26,656 --> 00:23:28,658
- "Prepárense para el impacto".
- ”Prepárense...".
408
00:23:29,576 --> 00:23:31,578
¿Alguna vez había oído eso de la cabina?
409
00:23:31,745 --> 00:23:32,954
No, jamás.
410
00:23:36,249 --> 00:23:39,628
¿Alguna vez habían oído eso en sus vidas?
411
00:23:42,839 --> 00:23:44,090
No lo sé.
412
00:23:44,633 --> 00:23:46,176
No lo sé.
413
00:23:50,096 --> 00:23:52,682
Podrían quitarme el programa.
414
00:23:54,434 --> 00:23:56,519
Jeff estuvo tranquilo y divertido.
415
00:23:56,686 --> 00:23:58,855
Él debería encargarse
de todas las entrevistas.
416
00:23:59,022 --> 00:24:00,106
¿Al menos?...
417
00:24:00,273 --> 00:24:02,108
...te pagan por ir a los medios?
418
00:24:02,275 --> 00:24:03,818
Son las noticias, Lorr.
419
00:24:03,985 --> 00:24:05,528
No hace falta que paguen.
420
00:24:05,695 --> 00:24:07,530
Ojalá el banco opinara lo mismo.
421
00:24:07,697 --> 00:24:09,115
¿Por qué? ¿A qué te refieres?
422
00:24:09,282 --> 00:24:10,533
Es solo...
423
00:24:11,368 --> 00:24:13,328
Recibimos otra notificación...
424
00:24:13,495 --> 00:24:15,205
...sobre la propiedad en el condado Butte.
425
00:24:18,208 --> 00:24:19,459
Encontraremos un inquilino.
426
00:24:19,626 --> 00:24:20,794
Es cuestión de tiempo.
427
00:24:20,961 --> 00:24:23,838
Hace nueve meses que dices lo mismo.
Sigue vacía.
428
00:24:24,005 --> 00:24:25,548
La economía va a cambiar.
429
00:24:26,174 --> 00:24:29,552
Siento que si perdemos esa propiedad,
la próxima ficha del dominó...
430
00:24:29,719 --> 00:24:30,887
...será la casa.
431
00:24:31,554 --> 00:24:33,974
Lorr, no vamos a perder la casa.
432
00:24:34,140 --> 00:24:35,392
Discúlpame.
433
00:24:36,226 --> 00:24:37,227
Discúlpame.
434
00:24:37,394 --> 00:24:38,979
Es que estoy nerviosa...
435
00:24:39,396 --> 00:24:42,190
...sola y no duermo bien.
436
00:24:42,357 --> 00:24:43,233
Sí, lo sé.
437
00:24:43,400 --> 00:24:45,568
Yo tampoco estoy durmiendo bien.
438
00:24:45,735 --> 00:24:47,570
Lo siento si te genero más estrés.
439
00:24:47,737 --> 00:24:50,073
Prométeme que volverás a volar pronto.
440
00:24:50,699 --> 00:24:53,576
No hasta que la NTSB
termine la investigación.
441
00:24:54,327 --> 00:24:55,745
Necesitamos que vueles.
442
00:24:55,912 --> 00:24:58,873
Lorr, si esto acaba mal...
443
00:24:59,040 --> 00:25:00,750
...mi carrera como experto en seguridad...
444
00:25:00,917 --> 00:25:04,004
...terminará siendo un sitio web
y una tarjeta personal.
445
00:25:04,170 --> 00:25:06,423
Me preocupa más tu carrera como piloto.
446
00:25:10,552 --> 00:25:12,554
Y ¿si actué mal?
447
00:25:12,929 --> 00:25:14,597
¿Qué dices?
448
00:25:15,432 --> 00:25:18,727
Y ¿si me equivoqué,
tan cerca de terminar mi carrera?
449
00:25:19,894 --> 00:25:23,106
Y ¿si puse en riesgo
la vida de los pasajeros?
450
00:25:23,606 --> 00:25:26,568
Sully, mira las noticias.
451
00:25:26,735 --> 00:25:28,278
Eres un héroe.
452
00:25:28,445 --> 00:25:31,072
Todos tendrán que aceptarlo,
incluso la NTSB.
453
00:25:32,532 --> 00:25:34,200
En el peor de los casos...
454
00:25:34,367 --> 00:25:37,120
...la NTSB me encontrará culpable.
455
00:25:37,287 --> 00:25:39,914
Eso implica jubilación inmediata.
Sin pensión.
456
00:25:40,540 --> 00:25:41,624
El esfuerzo de mi vida en vano.
457
00:25:41,791 --> 00:25:44,753
Me estás asustando, Sully.
¿Qué sucede?
458
00:25:45,962 --> 00:25:48,965
Puede que el motor izquierdo
haya estado en ralentí.
459
00:25:50,133 --> 00:25:51,801
Y las simulaciones de Airbus dicen...
460
00:25:51,968 --> 00:25:54,971
...que podría haber regresado
a LaGuardia con seguridad.
461
00:25:55,472 --> 00:25:57,140
Pero eso no tiene sentido.
462
00:25:57,640 --> 00:26:01,603
No concuerda
con todo lo que sentí en la cabina.
463
00:26:02,312 --> 00:26:04,481
Entonces ¿por qué lo hiciste, Sully?
464
00:26:05,648 --> 00:26:07,400
¿Aterrizar sobre el agua?
465
00:26:08,443 --> 00:26:10,779
¿Acaso no fue lo más peligroso
que podrías haber hecho?
466
00:26:13,990 --> 00:26:16,576
BIENVENIDOS A LAGUARDIA
467
00:26:18,078 --> 00:26:20,622
Buenas tardes, Gursimran.
468
00:26:22,749 --> 00:26:24,834
¿Atún y albahaca
o jamón y queso cheddar?
469
00:26:25,001 --> 00:26:27,504
El de atún y albahaca, Sr. Sully.
Está más fresco.
470
00:26:31,132 --> 00:26:33,009
- Gracias.
- Tenga cuidado allá arriba.
471
00:26:33,176 --> 00:26:35,178
Hoy está muy frío.
472
00:26:35,345 --> 00:26:37,263
¿Cuándo vendrás a volar conmigo?
473
00:26:37,847 --> 00:26:40,809
Cuando la aerolínea vuele a Hyderabad.
474
00:26:41,142 --> 00:26:44,145
Hablaré con el presidente.
Veremos qué se puede hacer.
475
00:26:46,773 --> 00:26:48,525
- ¡Santo cielo, Diane!
- ¡No!
476
00:26:48,691 --> 00:26:50,360
- Es su cumpleaños.
- ¡Vamos! ¡No, mamá!
477
00:26:50,527 --> 00:26:51,986
Algo pequeño.
478
00:26:52,153 --> 00:26:54,364
Las maletas están llenas
de regalos para Will.
479
00:26:54,531 --> 00:26:56,282
Siempre es lindo llevar
algo del aeropuerto.
480
00:26:56,699 --> 00:26:58,451
Le hace sentir a uno que ha viajado.
481
00:26:58,618 --> 00:27:00,370
Mamá, va a cumplir un año.
482
00:27:00,537 --> 00:27:03,289
No creo que se dé cuenta
de dónde vienen sus regalos.
483
00:27:03,456 --> 00:27:04,874
Pero yo sí.
484
00:27:05,041 --> 00:27:06,876
Tal vez un globo de nieve.
485
00:27:07,043 --> 00:27:09,546
Algo que recuerde. Algo de Nueva York.
486
00:27:09,712 --> 00:27:12,006
¿Eras así de generosa
cuando éramos niños?
487
00:27:12,173 --> 00:27:15,802
De acuerdo, querida.
Te compraré uno a ti también.
488
00:27:17,220 --> 00:27:19,055
Está bien. Vamos.
489
00:27:30,733 --> 00:27:32,569
- Buenas tardes, Sheila.
- Capitán.
490
00:27:34,863 --> 00:27:36,156
- Hola, Donna.
- Capitán.
491
00:27:36,322 --> 00:27:38,158
- Jeff.
- Hola, Sully. ¿Cómo estás?
492
00:27:43,079 --> 00:27:44,372
Oigan, ¡chicos! ¡Jeff!
493
00:27:44,539 --> 00:27:45,665
¡No llegaremos!
494
00:27:45,832 --> 00:27:47,041
Esperé este viaje durante un año.
495
00:27:47,208 --> 00:27:49,419
No perderé el vuelo.
Nos vemos en la puerta, ¿sí?
496
00:27:49,586 --> 00:27:51,254
Nos vemos ahí, tío Robbie.
497
00:27:53,673 --> 00:27:55,925
Altímetro verificado. 3-0-2-3.
498
00:27:56,092 --> 00:27:58,178
3-0-2-3.
499
00:28:01,431 --> 00:28:03,349
Lista de inicio completa.
500
00:28:06,853 --> 00:28:08,771
¿Crees que nos dejarán partir?
501
00:28:09,564 --> 00:28:12,275
Revisé los últimos informes.
Está despejado hasta Charlotte.
502
00:28:14,027 --> 00:28:15,236
Y luego filetes.
503
00:28:15,403 --> 00:28:17,030
En Del Frisco's. Yo invito.
504
00:28:17,447 --> 00:28:18,698
Nunca fui ahí.
505
00:28:19,073 --> 00:28:20,241
He oído buenos comentarios.
506
00:28:22,535 --> 00:28:24,120
El entrecot que hacen te encantará.
507
00:28:25,413 --> 00:28:26,789
Prefiero el solomillo.
508
00:28:27,540 --> 00:28:29,209
El solomillo que hacen te enamorará.
509
00:28:30,418 --> 00:28:31,294
CHARLOTTE
15492:45PM CERRADO
510
00:28:31,461 --> 00:28:33,796
Se cerraron las puertas
del vuelo 1549 a Charlotte...
511
00:28:33,963 --> 00:28:34,714
¡Espere!
512
00:28:34,881 --> 00:28:36,132
- ¡Tú puedes!
- ¡Espere!
513
00:28:36,799 --> 00:28:37,967
Hola. Lo siento.
514
00:28:38,134 --> 00:28:39,886
Nos envía Spirit.
515
00:28:40,053 --> 00:28:41,888
Nos cancelaron el vuelo
y cambiaron el destino.
516
00:28:42,055 --> 00:28:43,306
Ustedes tienen asientos.
517
00:28:43,473 --> 00:28:44,557
El vuelo se cerró.
518
00:28:44,724 --> 00:28:47,227
Espere, ¿ve al anciano que renguea?
519
00:28:47,393 --> 00:28:49,604
Es mi papá. Es una emergencia.
Tiene que subir.
520
00:28:49,771 --> 00:28:51,439
¿Que clase de emergencia es?
521
00:28:51,606 --> 00:28:54,150
- Una emergencia de golf.
- ¿Se canceló el vuelo?
522
00:28:54,317 --> 00:28:55,777
Deberían hacerlo.
523
00:28:56,653 --> 00:28:58,321
- Identificación.
- ¡Santo cielo!
524
00:28:58,488 --> 00:29:00,657
- ¿Cuántas personas viajan?
- Tres. Gracias.
525
00:29:00,823 --> 00:29:02,450
No tengo asientos juntos.
526
00:29:02,617 --> 00:29:04,244
No hay problema. Viajaré en el ala.
527
00:29:05,453 --> 00:29:06,788
Aquí tienen.
528
00:29:06,955 --> 00:29:08,164
22A...
529
00:29:08,331 --> 00:29:09,457
6A...
530
00:29:09,832 --> 00:29:11,000
Y 6C.
531
00:29:11,167 --> 00:29:12,794
- Muchas gracias.
- Gracias.
532
00:29:12,961 --> 00:29:13,670
Gracias.
533
00:29:13,836 --> 00:29:16,005
- ¡Sí! ¡Increíble!
- Qué bien.
534
00:29:16,422 --> 00:29:18,967
- Me echó el ojo.
- ¡Eres todo un galán!
535
00:29:19,133 --> 00:29:20,260
- Hola.
- Bienvenidos a bordo.
536
00:29:20,426 --> 00:29:21,427
- ¿Cómo está?
- Pudieron llegar.
537
00:29:21,594 --> 00:29:22,845
- Sí, ya lo creo.
- Bien.
538
00:29:23,012 --> 00:29:24,180
- Gracias. Disculpe.
- ¡Gracias!
539
00:29:24,347 --> 00:29:26,599
- Fila seis, Jeff.
- No, ahí va Jimmy.
540
00:29:26,766 --> 00:29:28,434
Estuve despierto hasta las 3:00. Dormiré.
541
00:29:28,601 --> 00:29:29,852
Puedes dormir aquí.
542
00:29:30,019 --> 00:29:31,771
No si no paras de hablar del partido.
543
00:29:31,938 --> 00:29:33,690
Pienso usar el hierro siete
en el hoyo nueve.
544
00:29:33,856 --> 00:29:35,191
No. Buenas noches.
545
00:29:38,027 --> 00:29:39,696
Lo siento. Disculpe.
546
00:29:43,032 --> 00:29:44,659
Permítame. Listo.
547
00:29:44,826 --> 00:29:46,452
- Gracias.
- De nada.
548
00:29:49,038 --> 00:29:50,498
Este es el mío.
549
00:29:50,665 --> 00:29:51,708
Disculpe.
550
00:29:51,874 --> 00:29:53,167
Le gusta tirar todo.
551
00:29:53,334 --> 00:29:55,336
Perfecto. A mí me gusta sujetar todo.
552
00:29:56,212 --> 00:29:57,547
Hola, amiguito.
553
00:29:58,089 --> 00:29:59,549
Te busqué en Google anoche.
554
00:30:00,049 --> 00:30:03,219
Leí sobre tu compañía en tu página web.
555
00:30:04,554 --> 00:30:05,680
Qué impresionante.
556
00:30:06,389 --> 00:30:07,348
Gracias.
557
00:30:09,058 --> 00:30:12,186
Yo creía que sabía mentir, pero ¿tú?
558
00:30:12,979 --> 00:30:14,063
Eres un profesional.
559
00:30:14,230 --> 00:30:15,064
Oye.
560
00:30:15,231 --> 00:30:16,816
Estoy bromeando.
561
00:30:16,983 --> 00:30:18,067
Tu sitio web hace creer...
562
00:30:18,234 --> 00:30:20,862
...que tu consultora tiene
100 empleados...
563
00:30:21,029 --> 00:30:24,073
...y oficinas en tres estados.
564
00:30:24,240 --> 00:30:25,575
Pero al seguir investigando...
565
00:30:25,742 --> 00:30:28,202
...me di cuenta de que solo eres tú.
566
00:30:29,078 --> 00:30:30,413
Tranquilo.
567
00:30:30,580 --> 00:30:32,498
Apenas arranco.
568
00:30:33,166 --> 00:30:34,917
No suelen acusarme de ser mentiroso.
569
00:30:35,710 --> 00:30:37,712
No me malinterpretes. Te estoy halagando.
570
00:30:37,879 --> 00:30:40,673
Si me guío por el sitio web,
te contrataría.
571
00:30:40,840 --> 00:30:42,842
Buenas tardes, damas y caballeros.
572
00:30:43,009 --> 00:30:46,763
Bienvenidos a bordo del vuelo 1549
de US Airways, con destino a Charlotte.
573
00:30:46,929 --> 00:30:50,058
Lean las instrucciones de seguridad
frente a ustedes.
574
00:30:50,224 --> 00:30:52,518
Explica las características de seguridad
del avión...
575
00:30:52,685 --> 00:30:54,270
...y la ubicación y modo de uso...
576
00:30:54,437 --> 00:30:55,938
...de la salida y de los salvavidas.
577
00:30:56,105 --> 00:30:58,733
El almohadón del asiento
sirve para flotar.
578
00:30:58,900 --> 00:31:02,111
Rampa de LaGuardia, Cactus 1549.
Listo para salir de puerta 21.
579
00:31:02,278 --> 00:31:05,615
Cactus 1549, puerta 21 lista.
Ubicación 28, lista para carretear.
580
00:31:13,289 --> 00:31:15,083
Por favor, apague eso.
581
00:31:16,417 --> 00:31:17,877
Guarde la bandeja.
582
00:31:34,811 --> 00:31:38,106
Me encantaría salir de LaGuardia
a tiempo alguna vez.
583
00:31:38,648 --> 00:31:41,109
Ya sabes cómo hacer
para salir de LaGuardia a tiempo.
584
00:31:41,275 --> 00:31:42,485
¿Cómo?
585
00:31:42,652 --> 00:31:44,070
Sal desde JFK.
586
00:31:44,904 --> 00:31:45,947
Qué graciosa.
587
00:31:55,498 --> 00:31:57,458
Revisión de combustible mínimo
para despegue.
588
00:31:57,625 --> 00:31:58,626
Se necesitan 19.000 libras.
589
00:31:58,793 --> 00:32:00,086
Tenemos 21.800 a bordo.
590
00:32:00,253 --> 00:32:03,005
Se necesitan 19.000.
Tenemos 21.800 a bordo.
591
00:32:03,172 --> 00:32:06,175
Cactus 1549. Pista cuatro.
Lista para despegue.
592
00:32:06,843 --> 00:32:08,970
Cactus 1549. Listo para despegue.
593
00:32:15,309 --> 00:32:16,811
Interruptor de despegue.
594
00:32:16,978 --> 00:32:18,187
Listo.
595
00:32:42,003 --> 00:32:43,129
Velocidad positiva.
596
00:32:43,713 --> 00:32:44,964
Tren de aterrizaje arriba.
597
00:32:45,131 --> 00:32:46,466
ARRIBA
ABAJO
598
00:32:46,632 --> 00:32:47,633
Tren de aterrizaje arriba.
599
00:32:58,186 --> 00:32:59,854
Qué linda vista del Hudson.
600
00:33:00,646 --> 00:33:03,399
Nunca me acostumbraré
a lo hermoso que se ve desde aquí.
601
00:33:04,233 --> 00:33:06,068
La vida es más sencilla en el aire.
602
00:33:06,235 --> 00:33:07,904
Creo que sí.
603
00:33:10,448 --> 00:33:11,449
¡Aves!
604
00:33:20,082 --> 00:33:21,709
Carajo.
605
00:33:22,251 --> 00:33:23,252
Sí.
606
00:33:29,675 --> 00:33:31,344
Creo que solo es turbulencia.
607
00:33:31,511 --> 00:33:32,762
Iré a la cabina.
608
00:33:33,262 --> 00:33:34,430
¿Qué crees que sucede?
609
00:33:36,599 --> 00:33:37,600
Tranquilos.
610
00:33:38,059 --> 00:33:41,229
Por favor, déjense los cinturones puestos.
611
00:33:43,898 --> 00:33:45,566
Uno está fallando.
612
00:33:48,027 --> 00:33:50,238
Ambos están fallando.
613
00:33:54,742 --> 00:33:55,701
Comienzo encendido.
614
00:34:03,209 --> 00:34:04,460
Santo cielo.
615
00:34:05,962 --> 00:34:07,129
Iniciaré la unidad de potencia.
616
00:34:11,467 --> 00:34:13,302
Ajústense los cinturones.
617
00:34:13,469 --> 00:34:15,429
- Los cinturones.
- Ajústense los cinturones.
618
00:34:15,596 --> 00:34:17,431
Ajústense los cinturones.
619
00:34:19,809 --> 00:34:21,143
Cinturones de seguridad.
620
00:34:25,064 --> 00:34:27,650
- ¿Qué crees que haya sido?
- Creo que fueron pájaros.
621
00:34:28,568 --> 00:34:30,570
- Entonces regresaremos a LaGuardia.
- Sí.
622
00:34:31,737 --> 00:34:34,824
Saca el manual.
Pérdida de impulso de ambos motores.
623
00:34:35,324 --> 00:34:37,493
Mayday. Aquí Cactus 1549.
624
00:34:37,660 --> 00:34:38,661
Impactamos contra a ves.
625
00:34:38,828 --> 00:34:40,663
Manténgase a 1-5000, Delta 3-3-1.
626
00:34:40,830 --> 00:34:44,250
Perdimos impulso de ambos motores.
Regresaremos a LaGuardia.
627
00:34:44,417 --> 00:34:46,168
¿Necesita regresar a LaGuardia?
628
00:34:46,752 --> 00:34:47,753
Gire a la izquierda 2-2-0.
629
00:34:47,920 --> 00:34:48,629
2-2-0.
630
00:34:48,796 --> 00:34:50,298
¿Qué motor perdió?
631
00:34:50,464 --> 00:34:51,674
Ambos motores.
632
00:34:51,841 --> 00:34:52,800
- Supervisor.
- ¿Sí?
633
00:34:52,967 --> 00:34:54,343
Es una emergencia.
634
00:34:57,013 --> 00:34:57,805
¿Cuál es el informe?
635
00:34:57,972 --> 00:34:58,848
Ambos motores.
636
00:34:59,015 --> 00:35:00,975
- ¿Qué?
- Perdieron los dos. No tienen impulso.
637
00:35:03,686 --> 00:35:04,687
De acuerdo.
638
00:35:04,854 --> 00:35:07,356
Vaya a la pista 1-3 de LaGuardia.
639
00:35:07,690 --> 00:35:09,984
Torre, detenga las salidas,
regreso de emergencia.
640
00:35:10,151 --> 00:35:11,944
El 1549 golpeó contra aves.
641
00:35:12,111 --> 00:35:13,988
Perdió ambos motores.
Regresa inmediatamente.
642
00:35:14,155 --> 00:35:14,989
¿Qué motor?
643
00:35:15,156 --> 00:35:17,366
Dijo que perdió ambos motores.
644
00:35:18,117 --> 00:35:19,869
Cactus, si la conseguimos...
645
00:35:20,036 --> 00:35:21,621
...¿quiere aterrizar en la pista 1-3?
646
00:35:23,205 --> 00:35:25,374
Es imposible.
Acabaremos en el Hudson.
647
00:35:27,335 --> 00:35:29,545
Tengo un A320 que se dirige al río.
648
00:35:29,712 --> 00:35:31,380
Cancelen los aterrizajes en LaGuardia.
649
00:35:31,547 --> 00:35:33,174
Que la torre quede inactiva.
650
00:35:33,341 --> 00:35:34,550
Vamos, muchachos, concéntrense.
651
00:35:34,717 --> 00:35:35,801
Y ¿a nuestra derecha?
652
00:35:35,968 --> 00:35:38,220
¿Hay algo en Nueva Jersey?
¿Tal vez en Teterboro?
653
00:35:38,387 --> 00:35:41,182
Teterboro, pido una pista.
Cactus 1549 necesita un aeropuerto.
654
00:35:41,349 --> 00:35:42,725
Torre Newark, ¿qué tiene?
655
00:35:42,892 --> 00:35:44,477
Tiene la pista 2-9 lista.
656
00:35:44,644 --> 00:35:46,145
- ¿Es un aterrizaje de emergencia?
- Sí.
657
00:35:46,312 --> 00:35:47,063
Bien, sí.
658
00:35:47,229 --> 00:35:49,148
A la derecha,
tiene el aeropuerto Teterboro.
659
00:35:53,402 --> 00:35:54,695
Carajo.
660
00:35:55,529 --> 00:35:57,239
Les habla el Capitán.
661
00:35:57,406 --> 00:35:58,908
Prepárense para el impacto.
662
00:35:59,075 --> 00:36:00,242
Santo cielo.
663
00:36:00,409 --> 00:36:01,327
¿Qué?
664
00:36:01,494 --> 00:36:03,412
¡Sujétense!
665
00:36:03,579 --> 00:36:06,082
¡Cabeza abajo, agáchense!
666
00:36:06,540 --> 00:36:08,709
¡Sujétense!
667
00:36:08,876 --> 00:36:11,337
¡Cabeza abajo, agáchense!
668
00:36:11,504 --> 00:36:13,422
Cactus 1549, gire a la derecha 2-8-0.
669
00:36:13,589 --> 00:36:15,257
Aterrice en la pista uno de Teterboro.
670
00:36:15,424 --> 00:36:16,592
No será posible.
671
00:36:16,759 --> 00:36:18,260
Acabaremos en el Hudson.
672
00:36:18,427 --> 00:36:20,221
Disculpe. ¿Puede repetir, Cactus?
673
00:36:25,393 --> 00:36:27,770
Cactus 1549, se perdió contacto con radar.
674
00:36:28,270 --> 00:36:29,730
KC, ven aquí.
675
00:36:29,897 --> 00:36:32,942
También tiene Newark a las dos en punto,
a siete millas.
676
00:36:34,610 --> 00:36:36,195
No vaya al río.
677
00:36:36,362 --> 00:36:37,947
- ¿Señor?
- Conéctate.
678
00:36:41,450 --> 00:36:42,952
Cactus 1549, si puede...
679
00:36:43,119 --> 00:36:45,579
...tiene disponible la
pista 2-9 de Newark.
680
00:36:45,746 --> 00:36:47,581
A las dos en punto, a siete millas.
681
00:36:48,374 --> 00:36:49,291
Vamos.
682
00:36:50,042 --> 00:36:51,419
Por favor, Dios.
683
00:36:55,464 --> 00:36:56,716
Lo siento, Patrick.
684
00:36:56,882 --> 00:36:59,301
Se dirige a Newark, lo sé.
Solo está concentrándose.
685
00:36:59,468 --> 00:37:00,261
Patty.
686
00:37:00,428 --> 00:37:01,804
Va a comunicarse.
687
00:37:01,971 --> 00:37:03,723
Se dirige a Teterboro.
688
00:37:03,889 --> 00:37:05,808
Necesitamos otros ojos y oídos.
689
00:37:06,308 --> 00:37:08,811
Atención a todas las aeronaves
cerca de GW.
690
00:37:10,896 --> 00:37:14,650
Cuando superemos este obstáculo,
veremos el buque Intrepid.
691
00:37:14,817 --> 00:37:16,736
Tenemos un A320
en aterrizaje de emergencia.
692
00:37:16,902 --> 00:37:20,489
Cactus 1549 está a nivel bajo
sobre el Hudson.
693
00:37:20,656 --> 00:37:24,326
Aquí helicóptero 1-6-7,
Mike Tango. Lo veo.
694
00:37:24,493 --> 00:37:25,995
Hay un helicóptero que lo ve.
695
00:37:26,162 --> 00:37:28,080
Me quedare aquí.
696
00:37:28,247 --> 00:37:29,749
Está volando.
697
00:37:30,624 --> 00:37:32,793
Se dirige a Newark, a siete millas.
698
00:37:32,960 --> 00:37:34,503
Son solo siete millas.
699
00:37:35,504 --> 00:37:38,674
Cactus 1549, aquí control de salida.
700
00:37:38,841 --> 00:37:40,843
Preparados, ¿me copia?
701
00:37:41,594 --> 00:37:43,262
Se va a estrellar.
702
00:37:44,138 --> 00:37:46,015
Cactus 1549, ¿me copia?
703
00:37:46,182 --> 00:37:48,350
¡Carajo! ¡Se va a estrenar!
704
00:37:48,517 --> 00:37:50,102
Se estrenará contra el agua.
705
00:37:51,479 --> 00:37:53,856
- KC, toma su lugar.
- Sí.
706
00:37:59,153 --> 00:38:00,821
Vendrán a realizar controles.
707
00:38:00,988 --> 00:38:04,033
Análisis de aliento, de orina,
lo de rutina.
708
00:38:04,533 --> 00:38:06,494
Se lo oía muy tranquilo.
709
00:38:07,536 --> 00:38:09,997
Cuando mencionó el Hudson, no le creí.
710
00:38:11,332 --> 00:38:13,209
No puede ser real.
711
00:38:14,210 --> 00:38:16,879
La gente no sobrevive un amerizaje, Henry.
712
00:38:21,634 --> 00:38:25,554
Asciende.
713
00:38:25,721 --> 00:38:27,056
Vamos a impactar.
714
00:38:38,025 --> 00:38:39,527
Será mejor que corte.
715
00:38:41,070 --> 00:38:42,655
Lo siento mucho.
716
00:38:42,822 --> 00:38:43,823
Te amo.
717
00:38:45,491 --> 00:38:47,201
Sí. Tengo que colgar.
718
00:38:58,045 --> 00:39:00,840
Acababa de despegar
del aeropuerto LaGuardia de Nueva York...
719
00:39:01,006 --> 00:39:02,925
...con destino a Charlotte,
Carolina del Norte...
720
00:39:03,092 --> 00:39:04,927
...cuando un desastre...
721
00:39:05,094 --> 00:39:08,097
...golpeó al vuelo 1549 de US Airways.
722
00:39:08,430 --> 00:39:12,184
Se cree que una bandada de pájaros
golpeó contra ambos motores.
723
00:39:12,351 --> 00:39:13,727
El piloto enseguida supo...
724
00:39:13,894 --> 00:39:15,938
...que no podría volver al aeropuerto.
725
00:39:16,105 --> 00:39:18,065
Con pocas opciones para elegir...
726
00:39:18,232 --> 00:39:21,193
...supo que solo podría aterrizar
en el río Hudson.
727
00:39:32,955 --> 00:39:35,082
Pero decidir aterrizar en el Hudson...
728
00:39:35,249 --> 00:39:37,084
...era una gran incógnita.
729
00:39:37,251 --> 00:39:39,211
¿Ha tenido problemas es casa últimamente?
730
00:39:39,378 --> 00:39:41,964
¿Por qué lo hiciste, Sully?
¿Aterrizar sobre el agua?
731
00:39:42,131 --> 00:39:44,216
Hiciste lo que pudiste,
y fue más que suficiente.
732
00:39:44,383 --> 00:39:48,053
Todas las simulaciones mostraron
que era posible regresar.
733
00:39:48,220 --> 00:39:50,139
El motor izquierdo funcionaba al ralentí.
734
00:39:50,306 --> 00:39:53,976
Tenían suficiente altitud y velocidad
para regresar con éxito a LaGuardia.
735
00:39:54,143 --> 00:39:56,061
¿No fue lo más peligroso?
736
00:40:20,336 --> 00:40:22,463
Aquí Tasty 1-1.
Aborte prueba de bombardeo.
737
00:40:22,630 --> 00:40:24,256
Tengo un problema de vuelo de emergencia.
738
00:40:24,423 --> 00:40:25,758
Dos, sígame.
739
00:40:25,925 --> 00:40:27,968
Copiado. Dos siguiéndolo.
740
00:40:28,135 --> 00:40:28,844
CAPITÁN CHESLEY SULLENBERGER
741
00:40:29,011 --> 00:40:29,845
Parece algo de hidráulica.
742
00:40:30,012 --> 00:40:31,513
Señor, ¿tendremos que eyectarnos?
743
00:40:31,680 --> 00:40:34,016
No, puedo volar.
Haré una prueba de control.
744
00:40:34,808 --> 00:40:36,101
Busca la lista de control.
745
00:40:36,268 --> 00:40:37,519
La tenemos, señor.
746
00:40:37,686 --> 00:40:39,188
Aumentaré el impulso. Quiero altitud.
747
00:40:39,355 --> 00:40:40,522
Sujétate, vamos a ascender.
748
00:40:44,693 --> 00:40:47,529
Torre Nellis, aquí Tasty 1-1
con emergencia de vuelo.
749
00:40:47,696 --> 00:40:48,656
Necesitamos descenso recto.
750
00:40:49,823 --> 00:40:50,866
Copiado, Tasty 1-1.
751
00:40:51,033 --> 00:40:53,452
Gire a la izquierda 2-0-0 a la pista tres.
752
00:40:53,619 --> 00:40:55,788
Es imposible. Repito,
necesito un descenso recto.
753
00:40:56,205 --> 00:40:58,791
Bien. Continúe derecho a la pista 2-1.
754
00:40:58,958 --> 00:41:00,376
Dos-1, Tasty 1-1.
755
00:41:03,379 --> 00:41:05,047
Dos, reduzco velocidad.
756
00:41:05,214 --> 00:41:07,049
Realice examen de daños.
757
00:41:14,223 --> 00:41:16,976
Uno, luce en buen estado,
pero sigue largando humo.
758
00:41:17,142 --> 00:41:19,228
Copiado, Dos. Me acerco, pista 2-1.
759
00:41:20,145 --> 00:41:22,398
Uno, sigo atrás.
760
00:41:30,698 --> 00:41:33,033
Veo la pista. ¿Dirección?
761
00:41:33,200 --> 00:41:35,536
Hacia 0-2-0. A cinco millas.
762
00:41:35,828 --> 00:41:37,746
Bien. Tren de aterrizaje en tres.
763
00:41:42,418 --> 00:41:44,169
Tasty 1-1, revise velocidad.
764
00:41:44,336 --> 00:41:46,171
Parece que viene con mucha velocidad.
765
00:41:46,338 --> 00:41:48,090
Torre, con velocidad mantengo el control.
766
00:41:48,257 --> 00:41:49,717
Evito que se detenga.
767
00:41:53,429 --> 00:41:55,931
Uno, controle dirección.
No llegará a la pista.
768
00:41:56,098 --> 00:41:56,932
Yo me ocupo.
769
00:41:57,725 --> 00:41:59,226
Lo voy a descender.
770
00:42:16,952 --> 00:42:19,204
Ese sí que fue un aterrizaje, señor.
771
00:42:19,371 --> 00:42:21,457
No creí que lo lograríamos.
772
00:42:50,736 --> 00:42:52,404
Comenzaré a cobrarles por esto, ¿sí?
773
00:42:52,571 --> 00:42:53,322
Por favor.
774
00:42:53,489 --> 00:42:54,239
¿Me oyeron?
775
00:42:54,573 --> 00:42:55,949
- Gracias, Pete.
- Gracias. ¿Hay nueces?
776
00:42:57,659 --> 00:42:58,994
- Hola.
- Hola.
777
00:42:59,161 --> 00:43:01,121
Dígame si quiere algo.
778
00:43:01,288 --> 00:43:03,499
Pero lo que aún cuesta creer...
779
00:43:03,665 --> 00:43:06,335
...es que hayan sobrevivido todos...
780
00:43:06,502 --> 00:43:08,504
...incluso dos bebés
que encontraron en un bote...
781
00:43:08,670 --> 00:43:09,671
Los 155 a bordo sobrevivieron
782
00:43:09,838 --> 00:43:10,839
Oiga...
783
00:43:12,841 --> 00:43:13,842
¿Es usted?
784
00:43:14,009 --> 00:43:16,303
- ¿Es el piloto? ¿Sully?
- Sí.
785
00:43:16,470 --> 00:43:18,180
- Es usted, ¿cierto?
- Sí.
786
00:43:18,597 --> 00:43:20,474
Un gusto conocerlo.
787
00:43:21,934 --> 00:43:23,852
Lo que hizo el otro día fue increíble.
788
00:43:24,019 --> 00:43:25,145
Realmente impresionante.
789
00:43:25,312 --> 00:43:26,313
Sí, es un héroe.
790
00:43:26,480 --> 00:43:28,524
Es un placer conocerlo.
791
00:43:28,690 --> 00:43:30,192
Inventamos un trago en su honor...
792
00:43:30,359 --> 00:43:31,944
...después del evento. ¿Verdad, Johnny?
793
00:43:32,111 --> 00:43:33,862
Así es. De hecho, beberé uno.
794
00:43:35,322 --> 00:43:36,115
¡El Sully!
795
00:43:37,491 --> 00:43:39,034
Es una medida de vodka Grey Goose...
796
00:43:40,702 --> 00:43:42,329
...con un toque de agua.
797
00:43:42,496 --> 00:43:43,372
Con un toque de agua.
798
00:43:47,543 --> 00:43:48,710
Oiga.
799
00:43:49,503 --> 00:43:51,130
Por el 15 de enero.
800
00:43:51,964 --> 00:43:52,798
El mejor día del año.
801
00:43:53,549 --> 00:43:54,383
- Sully.
- Sully.
802
00:43:59,721 --> 00:44:00,681
Mira, Pete.
803
00:44:00,848 --> 00:44:03,058
Sully está aquí y ahí.
804
00:44:03,225 --> 00:44:05,561
¡Diablos, Pete! Está en todas partes.
805
00:44:06,395 --> 00:44:07,396
¡Sí!
806
00:44:07,563 --> 00:44:08,689
¡Sully!
807
00:44:10,858 --> 00:44:12,818
Es un verdadero héroe. ¿Lo sabe?
808
00:44:22,077 --> 00:44:24,246
Avanza, Paulie. Te veo en el uno.
809
00:44:24,413 --> 00:44:25,247
De acuerdo.
810
00:44:31,503 --> 00:44:34,673
Hay 21 personas a bordo.
Los informes indican hielo cerca de GW.
811
00:44:34,840 --> 00:44:36,592
- Gracias. Copiado.
- Bien.
812
00:44:36,758 --> 00:44:39,178
Hay 21 en el TJ, salgo de Midtown,
desde el siete.
813
00:44:51,148 --> 00:44:52,149
POLICÍA DE NUEVA YORK
UNIDAD AERONÁUTICA
814
00:44:52,316 --> 00:44:53,317
Increíble.
815
00:44:53,483 --> 00:44:54,985
No puedo creer que te atrevas a decir eso.
816
00:44:55,152 --> 00:44:57,029
Es una ofensa para la ciudad.
817
00:44:57,404 --> 00:44:59,448
Lo repetiré.
Dennis Eckersley es sin duda...
818
00:44:59,615 --> 00:45:01,742
...el mejor lanzador
suplente de la historia.
819
00:45:01,909 --> 00:45:03,285
¿Te encandiló cómo mueve la pierna?
820
00:45:03,452 --> 00:45:05,287
¿ES eso? ¿O es el bigote?
821
00:45:05,454 --> 00:45:07,456
Estás celoso
de que nunca haya sido un Yankee.
822
00:45:07,623 --> 00:45:08,540
¿Celoso?
823
00:45:09,124 --> 00:45:09,958
Sí.
824
00:45:31,980 --> 00:45:33,315
Pasemos a la página siete...
825
00:45:46,495 --> 00:45:48,455
¡Sujétense!
826
00:45:48,622 --> 00:45:49,581
¡Cabeza abajo, agáchense!
827
00:45:49,748 --> 00:45:51,333
Yo lo sostendré.
828
00:45:51,500 --> 00:45:52,668
- ¡Sujétense!
- Sí, lo sostendré.
829
00:45:52,834 --> 00:45:54,002
De acuerdo.
830
00:45:54,169 --> 00:45:56,004
¡Cabeza abajo, agáchense!
831
00:45:56,171 --> 00:45:58,298
¡Sujétense!
832
00:45:58,757 --> 00:46:00,592
- ¡Cabeza abajo, agáchense!
- No sobreviviremos.
833
00:46:00,759 --> 00:46:01,593
Está bien.
834
00:46:01,760 --> 00:46:02,844
¡Sujétense!
835
00:46:03,011 --> 00:46:04,304
Te quiero, mamá.
836
00:46:04,471 --> 00:46:06,848
- ¡Cabeza abajo!
- Al cielo y a las estrellas...
837
00:46:07,015 --> 00:46:08,850
- ...y de vuelta.
- Y de vuelta.
838
00:46:09,017 --> 00:46:11,687
¡Cabeza abajo, agáchense!
839
00:46:37,045 --> 00:46:38,463
¿Qué hacemos, querida?
840
00:46:53,145 --> 00:46:54,313
Santo cielo.
841
00:46:58,650 --> 00:46:59,735
Evacuen.
842
00:47:02,362 --> 00:47:03,071
Evacuen.
843
00:47:04,364 --> 00:47:05,741
Tomen los chalecos salvavidas.
844
00:47:05,907 --> 00:47:07,576
Abriremos las puertas anteriores.
845
00:47:16,376 --> 00:47:17,836
¡Se está inundando aquí atrás!
846
00:47:18,003 --> 00:47:19,421
¡Rob Kolodjay!
847
00:47:19,588 --> 00:47:21,548
- ¡Papá!
- ¡Muévanse!
848
00:47:23,550 --> 00:47:26,428
Las salidas posteriores no funcionan.
849
00:47:26,595 --> 00:47:29,014
¡Usen las salidas de las alas!
850
00:47:29,181 --> 00:47:31,433
¡Colóquense los chalecos salvavidas!
851
00:47:41,360 --> 00:47:43,362
¡Vamos, salgan!
852
00:47:45,238 --> 00:47:46,448
Avancen.
853
00:47:46,615 --> 00:47:48,241
- Puerta derecha o izquierda.
- Jeff.
854
00:47:48,408 --> 00:47:49,868
Está atrás, ¿lo ves?
855
00:47:50,285 --> 00:47:51,578
¡Papá!
856
00:48:00,879 --> 00:48:02,297
- Avancen.
- ¡Salte!
857
00:48:04,716 --> 00:48:07,260
Señor, ¡evacue ahora mismo!
858
00:48:12,474 --> 00:48:13,975
Sheila, el bote no se abrió.
859
00:48:18,939 --> 00:48:20,482
Señor, ¡regrese!
860
00:48:21,733 --> 00:48:22,984
Tranquilos. Estarán bien.
861
00:48:23,151 --> 00:48:24,486
Los botes esperan.
862
00:48:29,324 --> 00:48:30,659
Vamos.
863
00:48:30,826 --> 00:48:32,077
¡De prisa!
864
00:48:32,244 --> 00:48:33,912
Estará frío afuera. Tomen esto.
865
00:48:34,079 --> 00:48:34,830
Tengan.
866
00:48:34,996 --> 00:48:36,748
Estará frío afuera.
867
00:48:39,167 --> 00:48:41,002
- Despacio.
- Tienen que evacuar.
868
00:48:41,169 --> 00:48:43,171
Primero los pies. Con calma.
869
00:48:43,338 --> 00:48:45,006
- Hay mucho lugar.
- Vamos.
870
00:48:49,594 --> 00:48:51,847
Bien. Ya pueden saltar.
871
00:49:08,488 --> 00:49:10,198
Santo cielo. ¿Es combustible?
872
00:49:11,366 --> 00:49:12,534
Tenemos que saltar.
873
00:49:12,951 --> 00:49:14,202
¡No, espera!
874
00:49:24,880 --> 00:49:26,006
¿Ves eso?
875
00:49:26,173 --> 00:49:28,383
Sí. Santo cielo, es un avión.
876
00:49:28,550 --> 00:49:30,886
Coloca la escalera de emergencias
de inmediato.
877
00:49:31,052 --> 00:49:32,137
De acuerdo.
878
00:49:32,471 --> 00:49:33,555
Carajo.
879
00:49:34,389 --> 00:49:35,640
Mayday.
880
00:49:35,807 --> 00:49:38,351
Guardia Costera de Nueva York,
canal 1-6, Thomas Jefferson.
881
00:49:38,518 --> 00:49:41,646
Hay un avión de pasajeros en el río norte.
882
00:49:41,813 --> 00:49:44,065
Estamos en camino. Les informaremos.
883
00:49:45,192 --> 00:49:46,568
¡Vamos!
884
00:50:02,083 --> 00:50:04,586
Jimmy, ¡Jeff sigue en el avión!
885
00:50:05,754 --> 00:50:06,588
¡No podemos dejarlo!
886
00:50:06,838 --> 00:50:08,423
¡Robbie!
887
00:50:08,590 --> 00:50:10,759
Robbie, la tripulación lo ayudará, ¿sí?
888
00:50:10,926 --> 00:50:12,219
- Lo ayudarán.
- ¡Sigue ahí!
889
00:50:12,385 --> 00:50:13,678
Va a estar bien.
890
00:50:13,845 --> 00:50:15,013
Va a estar bien.
891
00:50:15,347 --> 00:50:18,058
Estoy bien, mamá.
892
00:50:21,436 --> 00:50:22,729
- ¡Mamá!
- Déjame.
893
00:50:22,896 --> 00:50:24,773
¡Sigan avanzando!
894
00:50:24,940 --> 00:50:26,566
Sigan las instrucciones.
895
00:50:26,733 --> 00:50:28,568
- Está bien.
- Hay agua atrás.
896
00:50:28,735 --> 00:50:30,111
- Estamos bien.
- Vamos. ¡Salgan!
897
00:50:30,278 --> 00:50:32,614
Uno tras otro. Sigan avanzando.
898
00:50:32,781 --> 00:50:34,282
Por aquí. Yo la ayudaré.
899
00:50:34,449 --> 00:50:35,909
- Sal de aquí, cariño.
- Por aquí.
900
00:50:36,076 --> 00:50:36,868
Vamos. No puede moverse.
901
00:50:37,035 --> 00:50:37,786
Señor.
¿Sí?
902
00:50:37,953 --> 00:50:38,703
- ¿Puede ayudarnos?
- Aquí.
903
00:50:39,287 --> 00:50:41,790
Aquí hay un flotador. Tómelo.
904
00:50:42,624 --> 00:50:44,793
Sigan avanzando.
905
00:50:44,960 --> 00:50:46,753
Por las alas.
906
00:50:48,088 --> 00:50:50,423
Si tienen chaleco, colóquenselo.
907
00:50:50,799 --> 00:50:53,093
Barcos cerca del Intrepid, avión caído.
908
00:50:53,260 --> 00:50:56,304
Hay pasajeros en las alas.
Actúen con precaución.
909
00:51:01,226 --> 00:51:02,727
Tranquilos, van a salir todos.
910
00:51:07,732 --> 00:51:08,733
Avancen.
911
00:51:15,907 --> 00:51:16,908
¡Vamos!
912
00:51:17,951 --> 00:51:18,785
¡Vamos!
913
00:51:26,334 --> 00:51:28,003
Cúbranle las piernas con una manta.
914
00:51:28,169 --> 00:51:29,671
Necesita un torniquete.
915
00:51:29,838 --> 00:51:31,798
Vas a estar bien, cariño. Despacio.
916
00:51:32,257 --> 00:51:33,508
Despacio. Una manta.
917
00:51:34,342 --> 00:51:36,803
Cúbranle la pierna con una manta.
Con presión.
918
00:51:38,513 --> 00:51:39,806
Está muy frío aquí afuera.
919
00:51:43,435 --> 00:51:45,353
Traigan los botiquines a la proa...
920
00:51:45,520 --> 00:51:47,272
...y más chalecos salvavidas.
921
00:51:47,522 --> 00:51:49,441
¡Estamos aquí!
922
00:51:52,485 --> 00:51:54,154
Está bien. Ya estamos aquí.
923
00:51:59,868 --> 00:52:01,161
Dame un conteo, Víctor.
924
00:52:01,328 --> 00:52:02,704
De acuerdo.
925
00:52:04,205 --> 00:52:05,165
Tres...
926
00:52:05,832 --> 00:52:06,875
Dos...
927
00:52:08,376 --> 00:52:10,045
Estamos bien.
928
00:52:11,630 --> 00:52:13,131
Vamos, amigo.
929
00:52:15,216 --> 00:52:17,510
Quédate ahí, bebé. Vamos.
930
00:52:17,677 --> 00:52:18,887
Tranquilos. Con calma.
931
00:52:21,640 --> 00:52:23,558
Vamos. De a uno.
932
00:52:25,560 --> 00:52:27,395
Los vamos a sacar a todos.
933
00:52:59,761 --> 00:53:02,764
Aquí, Yogi Berra.
Estamos a 30 segundos.
934
00:53:02,931 --> 00:53:06,726
Con el agua a dos grados
y una sensación térmica de -20...
935
00:53:06,893 --> 00:53:09,771
...a los pasajeros sobrevivientes
del vuelo 1549...
936
00:53:09,938 --> 00:53:12,273
...les quedan minutos de vida.
937
00:53:12,440 --> 00:53:15,110
Estamos a cinco. Vemos la aeronave.
938
00:53:20,448 --> 00:53:21,282
Deme la mano.
939
00:53:21,449 --> 00:53:23,618
Si alguien tiene problemas, espere abajo.
940
00:53:23,785 --> 00:53:26,454
Viene más ayuda en camino, ¿sí?
941
00:53:32,794 --> 00:53:34,295
POLICÍA DE NUEVA YORK
942
00:53:40,301 --> 00:53:41,803
Aguarda.
943
00:53:48,059 --> 00:53:49,894
¡Cincuenta metros, vamos!
944
00:54:04,743 --> 00:54:05,827
¿Estás bien?
945
00:54:05,994 --> 00:54:07,954
Te tengo. Estarás bien, ¿sí?
946
00:54:08,163 --> 00:54:08,955
Te tengo.
947
00:54:11,791 --> 00:54:13,334
¿Queda alguien? Salgan.
948
00:54:13,501 --> 00:54:15,086
Capitán, ¡regrese!
949
00:54:15,253 --> 00:54:16,629
¡Salgan!
950
00:54:21,342 --> 00:54:23,136
Tenemos que irnos ahora.
951
00:54:32,520 --> 00:54:33,271
¡Capitán!
952
00:54:34,689 --> 00:54:37,108
Capitán, ¡tenemos que irnos!
953
00:54:37,275 --> 00:54:39,277
¡Tenemos que salir del avión, ahora mismo!
954
00:54:49,996 --> 00:54:53,166
Bien, salgan. Iré detrás de ustedes.
955
00:55:06,805 --> 00:55:08,556
Sully, tenemos que irnos.
956
00:55:27,992 --> 00:55:30,829
Están todos bien. Hay ayuda en camino.
957
00:55:32,705 --> 00:55:35,542
Hay 26 pasajeros
en camino al puerto Imperial.
958
00:55:35,708 --> 00:55:37,502
Rescatamos 19, van al muelle 81.
959
00:55:37,669 --> 00:55:41,089
Tenemos 24 pasajeros a bordo,
en camino al puerto Imperial.
960
00:55:41,256 --> 00:55:43,258
Quienes hayan sobrevivido de milagro...
961
00:55:43,424 --> 00:55:45,552
...a la caída del cielo
al helado río Hudson...
962
00:55:45,718 --> 00:55:48,763
...tienen a los 300 mejores oficiales
de Nueva York al rescate.
963
00:55:48,930 --> 00:55:52,183
La única pregunta que queda es:
¿Será demasiado tarde?
964
00:55:52,350 --> 00:55:54,936
En Manhattan, Bobby Cuza, New York One.
965
00:55:55,103 --> 00:55:56,729
- Vamos, señor. Deme la mano.
- Sujétese.
966
00:55:56,896 --> 00:55:58,940
Deme la mano, señor. Está bien.
967
00:55:59,107 --> 00:56:00,525
Lo tenemos.
968
00:56:02,235 --> 00:56:03,903
- Las manos.
- Hay que darle calor.
969
00:56:04,362 --> 00:56:05,947
Tráele una manta, rápido.
970
00:56:13,705 --> 00:56:15,373
Creí que moriría.
971
00:56:15,957 --> 00:56:18,042
Nadie morirá hoy.
972
00:56:22,422 --> 00:56:23,715
Deme la mano.
973
00:56:30,221 --> 00:56:32,557
Eso es, Capitán. Por aquí.
974
00:56:33,975 --> 00:56:36,477
- Denos la mano, señor.
- Sully, sujétate.
975
00:56:38,146 --> 00:56:39,647
- Sube.
- Deme la mano.
976
00:56:45,320 --> 00:56:47,238
¿Nos traen más mantas?
977
00:56:47,405 --> 00:56:48,323
Gracias.
978
00:56:48,489 --> 00:56:50,742
- Muchas gracias.
- De nada.
979
00:56:51,242 --> 00:56:52,285
Hagan espacio.
980
00:56:52,452 --> 00:56:53,453
De nada.
981
00:57:15,308 --> 00:57:16,351
¿Hola?
982
00:57:16,517 --> 00:57:18,311
Quería decirte que estoy bien.
983
00:57:18,478 --> 00:57:20,355
Qué bien. ¿Vienes en el de las 5:50?
984
00:57:20,521 --> 00:57:21,648
Hubo un problema.
985
00:57:22,440 --> 00:57:24,859
Pero estoy bien, no tengo ni un rasguño.
986
00:57:25,318 --> 00:57:26,486
Enciende la televisión.
987
00:57:26,861 --> 00:57:29,030
¿Para qué quieres que la encienda?
988
00:57:29,364 --> 00:57:30,698
Lorrie, no puedo hablar ahora.
989
00:57:30,865 --> 00:57:33,034
Te llamaré desde el muelle
cuando todo se calme.
990
00:57:34,535 --> 00:57:37,038
Tuve que aterrizar sobre el Hudson.
991
00:57:38,373 --> 00:57:40,541
Sully, no comprendo.
992
00:57:40,959 --> 00:57:44,379
Te amo, estoy bien.
Dile a las niñas que estoy bien.
993
00:57:46,381 --> 00:57:48,007
Tengo que cortar.
994
00:57:50,134 --> 00:57:51,719
Niñas, enciendan la televisión.
995
00:57:52,845 --> 00:57:54,055
ÚLTIMO MOMENTO
996
00:57:54,555 --> 00:57:56,391
Se realiza el rescate de los pasajeros...
997
00:57:56,557 --> 00:57:59,894
...de un vuelo de US Airways
que se estrelló en el Hudson...
998
00:58:00,061 --> 00:58:02,563
- Los pasajeros están siendo rescatados.
- Santo cielo.
999
00:58:18,413 --> 00:58:20,289
CUERPO DE BOMBEROS DE NUEVA YORK
1000
00:58:24,252 --> 00:58:27,755
Si tienen la ropa mojada,
quítensela y cúbranse con las mantas.
1001
00:58:35,263 --> 00:58:38,266
CRUZ ROJA ESTADOUNIDENSE
1002
00:58:38,433 --> 00:58:40,435
Va a estar bien. ¿Sí, Lucille?
1003
00:58:40,601 --> 00:58:43,021
La voy a llevar ala ambulancia.
1004
00:58:45,940 --> 00:58:48,276
Tal vez ya esté aquí.
Quizás llegó antes que nosotros.
1005
00:58:48,818 --> 00:58:51,487
¡Hay muchos botes! ¡Jeff!
1006
00:58:54,490 --> 00:58:55,283
¡Sully!
1007
00:58:55,450 --> 00:58:56,492
¡Dan!
1008
00:59:00,163 --> 00:59:03,833
Dan, dime cuántos heridos hay
y la gravedad, necesito un recuento.
1009
00:59:04,000 --> 00:59:06,627
Son 155. Entre pasajeros y tripulación.
1010
00:59:06,794 --> 00:59:08,296
Bien. ¿Cómo estás?
1011
00:59:08,463 --> 00:59:11,007
Responderé esa pregunta
cuando lleguemos a 155.
1012
00:59:11,174 --> 00:59:12,300
De acuerdo.
1013
00:59:12,467 --> 00:59:14,135
Cariño, soy yo.
1014
00:59:15,303 --> 00:59:17,472
Algo así. No iré a casa esta noche.
1015
00:59:19,307 --> 00:59:21,976
Sherri, no puedo creer
que esté hablando contigo.
1016
00:59:28,483 --> 00:59:31,152
Capitán, vine a llevarlo
con el alcalde Bloomberg...
1017
00:59:31,319 --> 00:59:32,987
...y con el comisario Raymond Kelly.
1018
00:59:33,154 --> 00:59:34,822
Si el Alcalde quiere saludarme, que venga.
1019
00:59:34,989 --> 00:59:35,990
Aún estamos trabajando.
1020
00:59:36,157 --> 00:59:38,367
Sully, yo puedo continuar el recuento.
1021
00:59:39,160 --> 00:59:39,994
Jeff.
1022
00:59:40,161 --> 00:59:42,163
Jeff, necesito un recuento.
1023
00:59:42,330 --> 00:59:43,581
No es posible hacerlo aquí.
1024
00:59:44,332 --> 00:59:45,208
Jeff tiene razón.
1025
00:59:45,374 --> 00:59:47,251
Ponte ropa seca antes de que te congeles.
1026
00:59:47,418 --> 00:59:50,088
Capitán, y ¿si el Alcalde
y el Comisario vienen aquí?
1027
00:59:50,254 --> 00:59:52,173
Dan, como era un vuelo local...
1028
00:59:52,340 --> 00:59:53,674
No tenemos un manifiesto.
1029
00:59:53,841 --> 00:59:56,511
Tendremos que buscar la información
de pasajeros uno por uno.
1030
00:59:56,677 --> 00:59:58,012
- ¿Puedes ayudar?
- Sí.
1031
00:59:58,179 --> 00:59:59,680
Llamaré a John Carey para el recuento.
1032
01:00:00,223 --> 01:00:02,850
Escucha. Ya hiciste suficiente.
Deja que me encargue.
1033
01:00:14,445 --> 01:00:15,446
¿Jeff?
1034
01:00:15,613 --> 01:00:16,531
¡Papá!
1035
01:00:16,697 --> 01:00:17,782
Estoy bien.
1036
01:00:17,949 --> 01:00:19,951
Estaba en la otra ala.
Nos trajeron a Jersey.
1037
01:00:20,368 --> 01:00:21,786
No te veía.
1038
01:00:21,953 --> 01:00:23,371
No te encontraba.
1039
01:00:23,538 --> 01:00:25,289
Te oí gritar mi nombre.
1040
01:00:26,582 --> 01:00:28,376
Te respondí. Tal vez el río...
1041
01:00:28,876 --> 01:00:29,877
No lo sé. ¿Estás bien?
1042
01:00:30,044 --> 01:00:31,295
Te quiero, hijo.
1043
01:00:33,089 --> 01:00:34,715
También te quiero.
1044
01:00:36,384 --> 01:00:38,052
¿Puedes creer que estemos vivos?
1045
01:00:39,971 --> 01:00:41,722
El avión se estrelló...
1046
01:00:41,889 --> 01:00:43,432
...¡en el río!
1047
01:00:44,058 --> 01:00:45,476
¿Es una broma?
1048
01:00:49,689 --> 01:00:50,690
Es increíble.
1049
01:01:08,291 --> 01:01:11,002
Jamás estuve tan feliz
de estar en Nueva York.
1050
01:01:23,264 --> 01:01:24,098
Hola, Patty.
1051
01:01:24,265 --> 01:01:25,600
El supervisor me envió por ti.
1052
01:01:25,766 --> 01:01:27,185
Están todos como locos.
1053
01:01:27,351 --> 01:01:29,604
- ¿No vas a venir?
- Creo que no te enteraste.
1054
01:01:29,770 --> 01:01:32,190
Perdí contacto con Cactus 1549
en el Hudson.
1055
01:01:32,940 --> 01:01:34,275
Creo que tú no te enteraste.
1056
01:01:34,442 --> 01:01:36,110
¡Aterrizó al maldito!
1057
01:01:36,652 --> 01:01:37,653
¿Qué?
1058
01:01:37,820 --> 01:01:40,281
Los rescataron a todos. ¡Es un milagro!
1059
01:01:40,448 --> 01:01:42,283
Creí que los había perdido.
1060
01:01:42,450 --> 01:01:44,535
- Hay que poner un televisor aquí.
- Sin duda.
1061
01:01:47,038 --> 01:01:49,207
¿Me dice las pulsaciones?
1062
01:01:49,790 --> 01:01:51,292
Son de 110.
1063
01:01:52,126 --> 01:01:54,003
Mis pulsaciones en descanso son de 55.
1064
01:01:54,170 --> 01:01:55,379
Tener 110...
1065
01:01:56,214 --> 01:01:57,506
...no es bueno.
1066
01:01:57,673 --> 01:02:00,218
Tiene razón. 110 no es bueno.
1067
01:02:00,384 --> 01:02:03,679
Después de lo que vivió,
110 es extraordinario.
1068
01:02:03,846 --> 01:02:05,640
¿Cómo está Doreen?
1069
01:02:05,806 --> 01:02:07,225
Sufrió un corte profundo.
1070
01:02:07,391 --> 01:02:09,018
Se quedará uno o dos días para tratarla.
1071
01:02:09,185 --> 01:02:10,311
Pero ¿va a recuperarse?
1072
01:02:10,478 --> 01:02:12,855
Le quedará una cicatriz
y una gran anécdota.
1073
01:02:13,022 --> 01:02:14,023
Aunque nadie le va a creer.
1074
01:02:14,190 --> 01:02:16,484
Yo mismo no puedo creerlo
y estoy frente a usted.
1075
01:02:16,651 --> 01:02:18,319
Aterrizó en el Hudson
y no tiene un raspón.
1076
01:02:18,486 --> 01:02:19,528
Arnie.
1077
01:02:20,905 --> 01:02:23,199
El sindicato traerá a los más importantes.
1078
01:02:25,201 --> 01:02:26,535
Hablé con Dan Britt, Sully.
1079
01:02:27,662 --> 01:02:28,746
Tenemos el recuento.
1080
01:02:29,914 --> 01:02:31,207
Son 155.
1081
01:02:33,876 --> 01:02:35,169
Ciento cincuenta y cinco.
1082
01:02:35,336 --> 01:02:36,504
Es oficial.
1083
01:02:36,712 --> 01:02:38,714
- Son 155.
- Son 155.
1084
01:02:42,885 --> 01:02:44,178
Son 155.
1085
01:02:44,887 --> 01:02:46,514
Gracias, Arnie.
1086
01:03:18,379 --> 01:03:20,256
- Hola, Carl.
- Jeff.
1087
01:03:21,382 --> 01:03:22,758
- Sully.
- Carl.
1088
01:03:22,925 --> 01:03:24,635
Toda una hazaña lograste hoy.
1089
01:03:24,802 --> 01:03:25,886
Aquí estamos.
1090
01:03:26,053 --> 01:03:27,930
Es todo lo que sé por el momento.
1091
01:03:28,389 --> 01:03:31,600
Ella es la Srta. May, trabaja en el hotel.
Quiere hablar con ustedes.
1092
01:03:31,767 --> 01:03:32,810
No les robaré tiempo, señores.
1093
01:03:32,977 --> 01:03:35,730
El hotel y yo prometemos
darles privacidad.
1094
01:03:35,896 --> 01:03:38,399
Si hay algo que pueda hacer...
1095
01:03:38,566 --> 01:03:41,736
De ser posible, me gustaría
que laven en seco mi uniforme hoy.
1096
01:03:41,902 --> 01:03:43,404
Es la única ropa que tengo.
1097
01:03:43,571 --> 01:03:44,447
¿Lavar en seco?
1098
01:03:44,613 --> 01:03:46,240
Si es demasiado pedir por la hora...
1099
01:03:46,407 --> 01:03:47,575
¿Es broma?
1100
01:03:47,742 --> 01:03:50,411
Capitán Sullenberger,
le daría el hotel entero de ser posible.
1101
01:03:53,622 --> 01:03:54,332
Bien.
1102
01:03:55,416 --> 01:03:57,585
Muchas gracias, Evelyn.
1103
01:03:57,752 --> 01:03:59,503
- Lo que sea por Sully.
- Está bien.
1104
01:03:59,670 --> 01:04:01,130
Que tengan buen día.
1105
01:04:03,591 --> 01:04:04,925
¿Qué fue eso?
1106
01:04:05,092 --> 01:04:07,303
Te abrazó una desconocida.
1107
01:04:08,679 --> 01:04:10,181
Vamos, Sully.
1108
01:04:10,348 --> 01:04:12,350
¿Cuándo fue la última vez?...
1109
01:04:12,516 --> 01:04:14,602
...que alguien aterrizó un
avión en el agua...
1110
01:04:15,102 --> 01:04:16,437
...¿y todos sobrevivieron?
1111
01:04:18,939 --> 01:04:19,940
Eso mismo.
1112
01:04:20,358 --> 01:04:22,818
Tengo crema y hojas de afeitar...
1113
01:04:22,985 --> 01:04:24,028
...pasta dental.
1114
01:04:25,529 --> 01:04:27,198
Y ropa nueva.
1115
01:04:28,783 --> 01:04:30,826
¿Creíste que éramos ninjas?
1116
01:04:30,993 --> 01:04:32,661
Kmart era el único lugar abierto.
1117
01:04:32,828 --> 01:04:35,289
Son las 10:00 dela noche en Queens.
No hay nada más.
1118
01:04:35,456 --> 01:04:36,624
Sí.
1119
01:04:38,125 --> 01:04:39,126
Sully.
1120
01:04:39,877 --> 01:04:41,629
¿Por qué sigues con el uniforme?
1121
01:04:42,463 --> 01:04:43,464
No lo sé.
1122
01:04:43,631 --> 01:04:45,299
Escuchen. Ha sido un largo día.
1123
01:04:45,466 --> 01:04:47,218
¿Por qué no descansan?
1124
01:04:47,385 --> 01:04:51,222
Mike Cleary vendrá en la mañana
a ver cómo están.
1125
01:04:52,056 --> 01:04:54,141
- Gracias, Carl.
- Gracias a ti, Capitán.
1126
01:04:54,975 --> 01:04:57,311
Hacía tiempo que no teníamos
noticias así de buenas.
1127
01:04:58,813 --> 01:05:00,481
Sobre todo con relación a un avión.
1128
01:05:10,324 --> 01:05:11,742
Hasta luego, Sully.
1129
01:05:24,422 --> 01:05:29,427
UN RETRASO ES
MEJOR QUE UN DESASTRE
1130
01:05:34,181 --> 01:05:37,518
Los funcionarios repiten
que fue el momento justo.
1131
01:05:37,685 --> 01:05:40,855
El momento justo
de los buzos de la policía...
1132
01:05:41,021 --> 01:05:43,023
...de los capitanes de los ferris...
1133
01:05:43,190 --> 01:05:47,361
...y del inexplicable
momento justo del piloto.
1134
01:05:47,528 --> 01:05:50,865
El capitán "Sully" Sullenberger
se convirtió en un segundo...
1135
01:05:51,031 --> 01:05:53,409
...en alguien que será recordado
por siempre.
1136
01:05:53,576 --> 01:05:54,618
Soy Kristine Johnson...
1137
01:05:54,785 --> 01:05:55,744
El momento justo.
1138
01:05:55,911 --> 01:05:57,705
...en vivo desde el río Hudson.
1139
01:05:57,872 --> 01:05:59,790
New York One Minute. Hay un nuevo video...
1140
01:05:59,957 --> 01:06:03,043
...del vuelo 1549 cuando
aterrizaba sobre el Hudson.
1141
01:06:03,210 --> 01:06:06,046
Mientras tanto, buscan el motor del avión.
1142
01:06:08,883 --> 01:06:10,426
Oye, Sully, déjeme...
1143
01:06:17,600 --> 01:06:19,059
Vamos, responde.
1144
01:06:19,727 --> 01:06:20,895
¡Responde!
1145
01:06:21,729 --> 01:06:23,647
Larry, oirán la grabación en dos días.
1146
01:06:23,814 --> 01:06:25,608
¿Qué tan rápido me harías un favor?
1147
01:06:25,983 --> 01:06:26,734
¿Sully?
1148
01:06:26,901 --> 01:06:30,446
Sé que Airbus hará simulaciones
del S22 en la fábrica.
1149
01:06:30,613 --> 01:06:32,490
Pero será la semana próxima en Toulouse.
1150
01:06:32,656 --> 01:06:34,241
¿Puedes hacer que las reprogramen?
1151
01:06:34,408 --> 01:06:36,952
- Es la 1:30 de la mañana.
- Necesito que lo hagas...
1152
01:06:37,119 --> 01:06:40,623
...antes de oír las grabaciones.
Antes de completar el testimonio.
1153
01:06:40,789 --> 01:06:41,999
¿Por qué?
1154
01:06:42,666 --> 01:06:45,586
Tengo derecho a verlas simulaciones
y presiento que...
1155
01:06:45,753 --> 01:06:49,089
...con pilotos humanos,
los resultados serán diferentes.
1156
01:06:49,256 --> 01:06:51,634
Y ¿si muestran los mismos resultados?
1157
01:06:52,968 --> 01:06:55,137
Si es así, yo mismo te daré mis alas.
1158
01:06:55,304 --> 01:06:56,764
Hay que estar en el momento justo.
1159
01:06:56,931 --> 01:06:58,807
Puedes lograr lo que sea
si no estás apurado.
1160
01:06:58,974 --> 01:07:00,768
No podría estar más de acuerdo.
1161
01:07:00,935 --> 01:07:03,270
Oiremos la grabación el miércoles.
Faltan 36 horas.
1162
01:07:03,437 --> 01:07:04,772
¿Puedes lograrlo?
1163
01:07:04,939 --> 01:07:07,483
Lo intentaré.
Tendré que hacer muchas llamadas.
1164
01:07:07,650 --> 01:07:10,444
Ya son las 7:30 en Francia,
será mejor que comiences.
1165
01:07:10,611 --> 01:07:12,530
Gracias, Larry.
1166
01:07:14,990 --> 01:07:23,290
DEPTO. DE TRANSPORTE
ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE AVIACIÓN
1167
01:07:31,632 --> 01:07:32,383
Hola, Lorrie.
1168
01:07:32,550 --> 01:07:35,636
Hola. Lamento molestarte
antes de la audiencia.
1169
01:07:35,803 --> 01:07:38,222
Cariño, ¿qué ocurre?
1170
01:07:39,515 --> 01:07:42,226
Me acabo de dar cuenta...
1171
01:07:43,227 --> 01:07:45,229
...por primera vez, que había...
1172
01:07:46,146 --> 01:07:50,150
Que había 155 personas en el avión,
y tú eras una de ellas.
1173
01:07:51,527 --> 01:07:53,404
Casi te perdemos.
1174
01:07:54,029 --> 01:07:57,032
Pero no fue así. Aquí estoy.
1175
01:07:58,659 --> 01:08:00,494
¿Cómo lo soportas?
1176
01:08:00,661 --> 01:08:02,162
Lo soporto.
1177
01:08:02,329 --> 01:08:04,206
Por favor, dime que acabará pronto.
1178
01:08:04,707 --> 01:08:06,333
Acabará pronto.
1179
01:08:06,500 --> 01:08:07,251
De acuerdo.
1180
01:08:07,668 --> 01:08:08,752
Te amo.
1181
01:08:08,919 --> 01:08:10,337
Yo también.
1182
01:08:10,504 --> 01:08:12,673
Te llamaré cuando terminen.
1183
01:08:16,552 --> 01:08:18,679
JUNTA NACIONAL
DE SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE
1184
01:08:19,597 --> 01:08:23,601
SALA DE AUDIENCIAS
1185
01:08:41,368 --> 01:08:43,203
- Sully.
- Vamos, Larry.
1186
01:08:53,964 --> 01:08:56,300
- Buenos días, Sully.
- Jeff.
1187
01:08:56,925 --> 01:08:58,552
Bienvenidos, damas y caballeros.
1188
01:08:58,719 --> 01:08:59,887
Me llamo Charles Porter.
1189
01:09:00,054 --> 01:09:01,430
La Junta Nacional
de Seguridad en el Transporte...
1190
01:09:01,597 --> 01:09:02,431
CAPITÁN Chesley Sullenberger
PRIMER OFICIAL Jeff Skiles
1191
01:09:02,598 --> 01:09:05,059
...me asignó esta audiencia pública.
1192
01:09:05,225 --> 01:09:07,061
Tenemos mucho material para analizar.
1193
01:09:07,603 --> 01:09:10,272
Pero antes de pasar
ala grabación dela cabina...
1194
01:09:10,439 --> 01:09:12,316
...la cual oiremos por primera vez...
1195
01:09:12,483 --> 01:09:13,901
...con ustedes, caballeros.
1196
01:09:14,068 --> 01:09:17,488
A pedido del capitán Sullenberger
y del sindicato...
1197
01:09:17,655 --> 01:09:19,907
...Airbus accedió a unírsenos
vía satélite...
1198
01:09:20,074 --> 01:09:22,076
...a las simulaciones
de vuelo con pilotos de hoy.
1199
01:09:22,242 --> 01:09:23,911
Cargue el enlace, por favor.
1200
01:09:24,745 --> 01:09:26,413
Solo son simulaciones, Sully.
1201
01:09:26,580 --> 01:09:28,916
No me harán cambiar de opinión
sobre lo que pasó.
1202
01:09:29,583 --> 01:09:31,085
Tal vez cambie las de ellos.
1203
01:09:40,928 --> 01:09:41,929
Aves.
1204
01:09:43,847 --> 01:09:45,474
Falla el número uno. También el dos.
1205
01:09:45,641 --> 01:09:46,809
Piloto automático apagado.
1206
01:09:47,309 --> 01:09:48,268
Piloto apagado.
1207
01:09:48,435 --> 01:09:49,269
Director de vuelo apagado.
1208
01:09:49,436 --> 01:09:50,688
Director de vuelo apagado.
1209
01:09:50,854 --> 01:09:53,607
LaGuardia, aquí Cactus 1549,
doble falla de motor.
1210
01:09:53,774 --> 01:09:55,109
Debemos regresar al aeropuerto.
1211
01:09:55,275 --> 01:09:57,945
Giraré a la izquierda
para volver a LaGuardia 1-3.
1212
01:09:58,112 --> 01:09:59,988
Activaré el indicador de aproximación.
1213
01:10:00,698 --> 01:10:02,282
Está activado.
1214
01:10:02,449 --> 01:10:03,784
Pista 1-3.
1215
01:10:05,994 --> 01:10:07,871
Descenso en dirección.
1216
01:10:08,789 --> 01:10:10,708
- Flaps dos.
- Flaps dos.
1217
01:10:11,959 --> 01:10:13,627
Ritmo de descenso 900.
1218
01:10:16,714 --> 01:10:18,465
Demasiado bajo, flaps.
1219
01:10:18,966 --> 01:10:20,342
Está bajo.
1220
01:10:20,509 --> 01:10:22,010
Demasiado bajo, flaps.
1221
01:10:22,177 --> 01:10:25,389
Cuarenta, 30, 20...
1222
01:10:32,896 --> 01:10:36,066
Aterrizaje exitoso en
LaGuardia, pista 1-3.
1223
01:10:37,317 --> 01:10:38,652
Que conste...
1224
01:10:38,819 --> 01:10:41,822
...que los pilotos y las simulaciones
llegaron al mismo resultado.
1225
01:10:42,823 --> 01:10:45,033
Intentemos en Teterboro, por favor.
1226
01:10:46,160 --> 01:10:47,828
Cargue la segunda prueba.
1227
01:10:52,416 --> 01:10:53,500
Aves.
1228
01:10:58,255 --> 01:10:59,882
Dame dirección 3-1-0.
1229
01:11:00,048 --> 01:11:01,592
Dirección 3-1-0.
1230
01:11:03,677 --> 01:11:05,220
Te daré la dirección a Teterboro.
1231
01:11:05,387 --> 01:11:06,680
A Teterboro.
1232
01:11:14,188 --> 01:11:15,189
Mil.
1233
01:11:15,856 --> 01:11:17,024
Flaps dos.
1234
01:11:17,191 --> 01:11:18,400
Flaps dos.
1235
01:11:23,739 --> 01:11:25,532
Demasiado cerca del suelo.
1236
01:11:30,204 --> 01:11:34,208
Cincuenta, 40, 30, 20...
1237
01:11:37,920 --> 01:11:40,380
Aterrizaje exitoso en
Teterboro, pista 1-9.
1238
01:11:44,551 --> 01:11:48,388
Diferentes aeropuertos, pistas,
dos aterrizajes exitosos.
1239
01:11:49,890 --> 01:11:52,935
Solo representamos
lo que nos dijo la computadora.
1240
01:11:53,727 --> 01:11:57,064
Muchas personas intervinieron
para realizar esto.
1241
01:12:00,234 --> 01:12:02,903
Honestamente, no sé cuál es el objetivo.
1242
01:12:03,403 --> 01:12:05,572
¿Ahora podemos hablar en serio?
1243
01:12:07,324 --> 01:12:08,408
¿Disculpe?
1244
01:12:08,575 --> 01:12:10,118
Hemos oído sobre las simulaciones...
1245
01:12:10,285 --> 01:12:12,830
...y ahora vemos simulaciones.
1246
01:12:12,996 --> 01:12:15,165
Pero no puedo creer...
1247
01:12:16,083 --> 01:12:20,295
...que aún no hayan considerado
el factor humano.
1248
01:12:20,754 --> 01:12:24,007
Las simulaciones con humanos muestran
que podían volver al aeropuerto.
1249
01:12:24,424 --> 01:12:25,759
No es así.
1250
01:12:26,426 --> 01:12:29,096
Los pilotos no actuaban
como seres humanos...
1251
01:12:29,263 --> 01:12:31,765
...como personas que viven
la situación por primera vez.
1252
01:12:31,932 --> 01:12:33,517
Tal vez no reaccionen como usted.
1253
01:12:33,684 --> 01:12:35,269
Luego del impacto contra las aves...
1254
01:12:35,435 --> 01:12:36,979
...regresan al aeropuerto.
1255
01:12:37,145 --> 01:12:39,189
Como en las simulaciones por computadora.
1256
01:12:39,356 --> 01:12:40,274
Correcto.
1257
01:12:40,440 --> 01:12:43,777
Sabían dónde girar y hacia
dónde dirigirse.
1258
01:12:43,944 --> 01:12:46,780
No realizaron los controles.
No encendieron la unidad de potencia.
1259
01:12:46,947 --> 01:12:49,199
Tenían los mismos parámetros que usted.
1260
01:12:49,366 --> 01:12:50,993
Nadie nos advirtió.
1261
01:12:52,202 --> 01:12:53,120
Nadie dijo...
1262
01:12:53,287 --> 01:12:57,791
..."Perderán ambos motores
a la menor altitud jamás vista.
1263
01:12:58,458 --> 01:12:59,543
"Pero estén tranquilos.
1264
01:12:59,710 --> 01:13:02,129
"Giren a la izquierda hacia LaGuardia...
1265
01:13:02,296 --> 01:13:04,548
..."como si fueran a comprar leche".
1266
01:13:05,173 --> 01:13:08,051
Tuvimos una falla doble de motor
a 2.800 pies...
1267
01:13:08,218 --> 01:13:10,387
...seguida de un amerizaje...
1268
01:13:10,554 --> 01:13:13,140
...con 155 almas a bordo.
1269
01:13:13,307 --> 01:13:17,144
Nadie jamás se entrenó
para un problema semejante.
1270
01:13:17,311 --> 01:13:18,353
Nadie.
1271
01:13:19,313 --> 01:13:22,691
El aterrizaje en Teterboro,
con un ángulo de giro irreal...
1272
01:13:22,858 --> 01:13:25,152
...no éramos los Thunderbirds.
1273
01:13:25,694 --> 01:13:27,988
¿Cuántas veces el piloto
practicó la maniobra?...
1274
01:13:28,155 --> 01:13:30,240
...antes de realizarla?
1275
01:13:31,533 --> 01:13:34,703
No dudo de los pilotos. Son buenos.
1276
01:13:35,829 --> 01:13:37,664
Pero sin duda, recibieron instrucciones...
1277
01:13:37,831 --> 01:13:40,834
...de dirigirse al aeropuerto
luego de chocar contra las aves.
1278
01:13:41,335 --> 01:13:44,338
No dieron tiempo para analizar
ni tomar decisiones.
1279
01:13:44,504 --> 01:13:48,508
Estas simulaciones están desprovistas
de toda humanidad.
1280
01:13:49,384 --> 01:13:53,722
¿Cuánto tiempo pasaron los pilotos
planeando esta situación?
1281
01:13:53,889 --> 01:13:55,432
¿Estas simulaciones?
1282
01:13:58,685 --> 01:14:01,021
Si buscan un error humano...
1283
01:14:02,439 --> 01:14:04,232
...hagan que sea humano.
1284
01:14:09,196 --> 01:14:11,281
Esto no fue un juego de video.
1285
01:14:11,448 --> 01:14:13,200
Era un asunto de vida o muerte.
1286
01:14:13,742 --> 01:14:15,911
Sully tiene razón.
Eso llevaría algunos segundos.
1287
01:14:16,078 --> 01:14:18,538
Pregunte cuántas veces lo practicaron.
1288
01:14:19,915 --> 01:14:20,916
Diecisiete.
1289
01:14:27,089 --> 01:14:28,799
¿Diecisiete?
1290
01:14:30,050 --> 01:14:32,386
El piloto que aterrizó en Teterboro...
1291
01:14:32,552 --> 01:14:35,555
...pudo practicar 17 veces...
1292
01:14:35,722 --> 01:14:38,392
...antes de la simulación
que acabamos de ver.
1293
01:14:43,063 --> 01:14:45,816
Se le otorgarán 35 segundos
como tiempo de reacción.
1294
01:14:47,484 --> 01:14:49,736
Treinta y cinco segundos
no son suficientes.
1295
01:14:50,278 --> 01:14:52,948
Solo tuvimos 208 segundos en total...
1296
01:14:53,907 --> 01:14:55,242
...así que los aceptaré.
1297
01:14:55,659 --> 01:14:56,910
Cargue el enlace.
1298
01:14:57,077 --> 01:14:58,453
Regreso a LaGuardia.
1299
01:14:58,620 --> 01:15:01,164
Ahora con 35 segundos extra
como tiempo de respuesta.
1300
01:15:06,336 --> 01:15:07,254
Aves.
1301
01:15:07,421 --> 01:15:08,255
Las vi.
1302
01:15:08,422 --> 01:15:10,298
- Dame 35 segundos.
- Treinta y cinco segundos.
1303
01:15:17,931 --> 01:15:19,016
Se terminó el tiempo.
1304
01:15:19,182 --> 01:15:20,350
Aquí vamos.
1305
01:15:21,768 --> 01:15:23,020
Vector de dirección de vuelo.
1306
01:15:28,608 --> 01:15:29,818
En dirección ala 1-3.
1307
01:15:29,985 --> 01:15:30,819
De acuerdo.
1308
01:15:31,319 --> 01:15:32,529
Activa confirmación.
1309
01:15:32,696 --> 01:15:34,823
Bien. Estás confirmado.
1310
01:15:36,992 --> 01:15:38,785
Nos dirigimos al aeropuerto.
1311
01:15:47,461 --> 01:15:48,712
Atención, obstáculo.
1312
01:15:49,629 --> 01:15:51,131
Atención, obstáculo.
1313
01:15:51,465 --> 01:15:53,842
Estamos a siete millas de la pista.
1314
01:15:55,802 --> 01:15:57,512
Atención, obstáculo.
1315
01:15:57,971 --> 01:15:59,556
Terreno.
1316
01:16:00,640 --> 01:16:01,808
Ascienda.
1317
01:16:09,858 --> 01:16:11,693
Demasiado cerca del suelo.
1318
01:16:12,152 --> 01:16:14,821
Vamos muy rápido. ¿Quieres los flaps?
1319
01:16:15,572 --> 01:16:16,990
Demasiado cerca del suelo.
1320
01:16:17,157 --> 01:16:18,325
No, no acciones los flaps.
1321
01:16:20,035 --> 01:16:21,745
Demasiado cerca del suelo.
1322
01:16:26,208 --> 01:16:30,212
Cincuenta, 40, 30, 20...
1323
01:16:43,767 --> 01:16:45,435
Probemos con Teterboro.
1324
01:16:47,521 --> 01:16:48,772
Cargue el enlace, por favor.
1325
01:16:52,859 --> 01:16:53,735
Aves.
1326
01:16:53,902 --> 01:16:55,695
Piloto automático
y director de vuelo apagados.
1327
01:16:55,862 --> 01:16:56,613
Recuento de tiempo.
1328
01:16:56,780 --> 01:16:58,240
- Treinta y cinco segundos.
- Sí, 35.
1329
01:17:00,367 --> 01:17:02,035
Falla de ambos motores.
1330
01:17:06,540 --> 01:17:07,374
Gira.
1331
01:17:07,749 --> 01:17:08,750
De acuerdo.
1332
01:17:10,877 --> 01:17:12,712
Veamos si llegamos.
1333
01:17:17,092 --> 01:17:18,301
Dirección 2-9-8.
1334
01:17:18,468 --> 01:17:19,928
¿Puedes ver Teterboro?
1335
01:17:20,095 --> 01:17:21,263
Sí.
1336
01:17:25,559 --> 01:17:27,060
Vamos muy bajo.
1337
01:17:29,938 --> 01:17:31,731
Atención, obstáculo.
1338
01:17:32,566 --> 01:17:33,900
Ascienda.
1339
01:17:43,827 --> 01:17:45,954
No lo lograremos.
1340
01:18:06,516 --> 01:18:09,269
¿Alguien necesita ver más simulaciones?
1341
01:18:13,106 --> 01:18:15,859
Ahora que vimos
lo que podría haber pasado...
1342
01:18:16,026 --> 01:18:18,445
...¿podemos oírlo que en verdad ocurrió?
1343
01:18:18,862 --> 01:18:21,823
Analizaremos los resultados otro día.
1344
01:18:23,116 --> 01:18:24,326
Elizabeth.
1345
01:18:24,784 --> 01:18:25,994
Que conste...
1346
01:18:26,161 --> 01:18:29,664
...que es la grabación dela cabina
del vuelo 1549 de US Airways...
1347
01:18:29,831 --> 01:18:32,125
...del 15 de enero de 2009.
1348
01:18:32,292 --> 01:18:34,711
Señores, los auriculares.
1349
01:19:01,947 --> 01:19:02,948
¡Aves!
1350
01:19:11,957 --> 01:19:12,832
Sí.
1351
01:19:14,626 --> 01:19:15,627
Uno está fallando.
1352
01:19:19,464 --> 01:19:21,758
Ambos están fallando.
1353
01:19:26,263 --> 01:19:27,180
Comienzo encendido.
1354
01:19:33,520 --> 01:19:34,521
Iniciaré unidad de potencia.
1355
01:19:41,528 --> 01:19:42,821
- Es mi aeronave.
- Es tu aeronave.
1356
01:19:43,613 --> 01:19:44,864
Saca el manual.
1357
01:19:45,031 --> 01:19:46,533
Prioridad a la izquierda.
1358
01:19:46,700 --> 01:19:47,784
Falla de ambos motores.
1359
01:19:48,285 --> 01:19:50,370
Mayday. Aquí Cactus 1549.
1360
01:19:50,537 --> 01:19:52,539
Impacto de aves. Falla de ambos motores.
1361
01:19:52,706 --> 01:19:54,332
Regresaremos a LaGuardia.
1362
01:19:54,833 --> 01:19:56,001
¿Necesita regresar a LaGuardia?
1363
01:19:56,167 --> 01:19:57,877
- Gire a la izquierda 2-2-0.
- 2-2-0.
1364
01:19:58,044 --> 01:20:00,171
- ¿Qué motor perdió?
- Ambos motores.
1365
01:20:10,056 --> 01:20:12,058
"Si hay combustible,
modo motor, elija encendido".
1366
01:20:12,225 --> 01:20:13,685
- Encendido.
- Encendido.
1367
01:20:13,852 --> 01:20:15,228
Palanca de propulsión,
revise ralentí.
1368
01:20:15,395 --> 01:20:16,062
Ralentí.
1369
01:20:16,396 --> 01:20:18,481
Encendido óptimo a 300 nudos.
1370
01:20:19,232 --> 01:20:21,651
- No tenemos eso.
- No.
1371
01:20:23,236 --> 01:20:26,573
Cactus 1549, si la conseguimos,
¿quiere aterrizar en la pista 1-3?
1372
01:20:28,658 --> 01:20:30,910
Es imposible. Acabaremos en el Hudson.
1373
01:20:32,412 --> 01:20:35,165
Energía eléctrica de emergencia,
generador desconectado.
1374
01:20:35,332 --> 01:20:36,916
Conectado.
1375
01:20:37,083 --> 01:20:39,836
Control Aéreo notificado. Squawk 7700.
1376
01:20:40,003 --> 01:20:41,671
Transmita mensaje de emergencia.
Lo hicimos.
1377
01:20:41,838 --> 01:20:44,507
Cactus 1549, gire a la izquierda,
pista 3-1.
1378
01:20:45,342 --> 01:20:46,217
Es imposible.
1379
01:20:46,384 --> 01:20:47,927
Bien. ¿Qué necesita para aterrizar?
1380
01:20:48,094 --> 01:20:48,928
Cortante de viento.
1381
01:20:49,095 --> 01:20:51,056
Computadora de dirección apagada,
luego encendida.
1382
01:20:53,224 --> 01:20:54,392
DOBLE FALLA DE MOTOR
ATERRIZAJE DE EMERGENCIA
1383
01:21:04,569 --> 01:21:06,780
Pasaron 10 segundos, Capitán. Vamos.
1384
01:21:06,946 --> 01:21:08,114
Hable.
1385
01:21:08,281 --> 01:21:09,366
Cactus 1549...
1386
01:21:09,532 --> 01:21:12,369
...pista cuatro disponible,
gire a la izquierda.
1387
01:21:12,535 --> 01:21:13,953
No creo que lleguemos a ninguna pista.
1388
01:21:14,120 --> 01:21:16,081
Y ¿a nuestra derecha?
1389
01:21:16,247 --> 01:21:17,749
¿Algo en Nueva Jersey o en Teterboro?
1390
01:21:17,916 --> 01:21:19,959
Sí. A la derecha tiene
el aeropuerto Teterboro.
1391
01:21:20,627 --> 01:21:23,380
Salidas de LaGuardia, tenemos
un aterrizaje de emergencia.
1392
01:21:23,546 --> 01:21:24,964
Torre de Teterboro. Adelante.
1393
01:21:25,131 --> 01:21:28,551
Cactus 1549 sobre puente GW.
Necesita volver al aeropuerto.
1394
01:21:28,718 --> 01:21:29,969
Copiado. ¿Necesita asistencia?
1395
01:21:30,136 --> 01:21:32,263
Sí. Impacto con aves.
¿Está disponible la pista uno?
1396
01:21:39,479 --> 01:21:41,815
Cactus 1549,
¿quiere intentar ir a Teterboro?
1397
01:21:42,982 --> 01:21:43,983
Obstáculo.
1398
01:21:51,116 --> 01:21:52,158
Ascienda.
1399
01:21:52,325 --> 01:21:53,618
Evite conflicto.
1400
01:21:53,785 --> 01:21:56,454
"No enciende en 30 segundos.
Motor uno y dos, confirme apagado".
1401
01:21:56,621 --> 01:21:57,664
Apagados.
1402
01:21:58,498 --> 01:21:59,958
"Espere 30 segundos".
1403
01:22:00,125 --> 01:22:01,584
Demasiado cerca del suelo.
1404
01:22:15,181 --> 01:22:16,683
Les habla el Capitán.
1405
01:22:17,267 --> 01:22:18,643
Prepárense para el impacto.
1406
01:22:21,980 --> 01:22:23,189
Quinientos...
1407
01:22:30,530 --> 01:22:34,033
Cactus 1549, gire a la derecha 2-8-0.
Aterrice en la pista uno de Teterboro.
1408
01:22:34,200 --> 01:22:35,493
No será posible.
1409
01:22:35,660 --> 01:22:37,370
Bien. ¿Qué pista quiere en Teterboro?
1410
01:22:37,537 --> 01:22:38,788
Hazlo. Prueba el uno.
1411
01:22:38,955 --> 01:22:40,457
Número uno.
1412
01:22:40,707 --> 01:22:42,125
No enciende.
1413
01:22:43,209 --> 01:22:44,544
Acabaremos en el Hudson.
1414
01:22:44,711 --> 01:22:45,545
Demasiado cerca del suelo.
1415
01:22:45,712 --> 01:22:47,839
Disculpe. ¿Puede repetir, Cactus?
1416
01:23:00,894 --> 01:23:02,729
Bien, acciona los flaps.
1417
01:23:03,188 --> 01:23:04,230
Flaps accionados.
1418
01:23:04,397 --> 01:23:05,982
Cactus 1549, perdió contacto con radar.
1419
01:23:06,149 --> 01:23:08,902
También tiene Newark a las dos en punto,
a siete millas.
1420
01:23:09,068 --> 01:23:10,153
Flaps accionados.
1421
01:23:10,320 --> 01:23:11,988
Doscientos cincuenta pies en el aire.
1422
01:23:17,660 --> 01:23:19,913
A 170 nudos. No hay propulsión.
Probaré el otro.
1423
01:23:20,079 --> 01:23:20,914
Prueba el otro.
1424
01:23:21,080 --> 01:23:22,874
¿Sigue conectado, 1549?
1425
01:23:23,041 --> 01:23:24,375
Ciento cincuenta nudos.
1426
01:23:24,834 --> 01:23:27,212
- Flaps dos. ¿Quieres más?
- No. Usemos dos.
1427
01:23:27,378 --> 01:23:30,089
Pista 2-9 de Newark
a las dos en punto a siete millas.
1428
01:23:30,256 --> 01:23:32,091
¿Se te ocurre algo?
1429
01:23:32,592 --> 01:23:33,593
No.
1430
01:23:33,760 --> 01:23:35,178
Suelo.
1431
01:23:35,345 --> 01:23:36,596
Ascienda.
1432
01:23:50,026 --> 01:23:51,277
Vamos a impactar.
1433
01:23:52,862 --> 01:23:53,863
Treinta...
1434
01:23:58,368 --> 01:23:59,118
Veinte...
1435
01:24:38,658 --> 01:24:41,661
Necesito hacer una pequeña pausa.
1436
01:24:55,842 --> 01:24:57,468
¿Qué opinas?
1437
01:24:58,595 --> 01:25:01,347
¿Después de oír la grabación?
1438
01:25:03,850 --> 01:25:05,643
Te diré lo que opino.
1439
01:25:07,687 --> 01:25:09,272
Estoy muy orgulloso.
1440
01:25:11,024 --> 01:25:13,860
Y tú estuviste concentrado,
a pesar de las distracciones.
1441
01:25:14,027 --> 01:25:15,820
Con tanto en riesgo.
1442
01:25:18,364 --> 01:25:20,867
Lo hicimos juntos. Fuimos un equipo.
1443
01:25:22,869 --> 01:25:24,037
Gracias, Sully.
1444
01:25:24,454 --> 01:25:26,539
- Hicimos nuestro trabajo.
- Sí, lo hicimos.
1445
01:25:45,642 --> 01:25:47,644
Estuviste bien.
1446
01:25:48,311 --> 01:25:50,730
Bien, retomemos la audiencia.
1447
01:25:50,897 --> 01:25:52,565
Acomódense, por favor.
1448
01:25:54,525 --> 01:25:56,069
Tomen asiento.
1449
01:26:02,742 --> 01:26:04,869
Es la primera vez...
1450
01:26:05,036 --> 01:26:08,915
...que escucho
la grabación de un accidente...
1451
01:26:09,082 --> 01:26:11,334
...junto al capitán y al primer oficial.
1452
01:26:13,711 --> 01:26:15,213
Es algo extraordinario.
1453
01:26:16,756 --> 01:26:19,258
Esa no fue una simulación.
1454
01:26:20,510 --> 01:26:21,928
No, no lo fue.
1455
01:26:23,596 --> 01:26:24,847
Caballeros...
1456
01:26:25,390 --> 01:26:29,102
...quiero informarles
que encontraron el motor izquierdo.
1457
01:26:30,061 --> 01:26:32,438
Acabamos de recibir un informe extenso.
1458
01:26:35,108 --> 01:26:36,776
Hubo un daño importante...
1459
01:26:36,943 --> 01:26:39,445
...en los álabes y las palas
de los motores.
1460
01:26:39,612 --> 01:26:42,532
Cinco palas de compresor se quebraron...
1461
01:26:42,699 --> 01:26:46,744
...y ocho álabes de guía variables
se perdieron.
1462
01:26:47,245 --> 01:26:49,038
Entonces ¿no teníamos impulso?
1463
01:26:49,205 --> 01:26:50,456
Como declaró...
1464
01:26:50,957 --> 01:26:53,126
...estaba totalmente destruido.
1465
01:26:53,292 --> 01:26:55,545
Los datos del ACARS eran erróneos.
1466
01:27:00,299 --> 01:27:03,094
Quisiera hacer una acotación personal.
1467
01:27:03,720 --> 01:27:05,596
Puedo decir con absoluta confianza...
1468
01:27:05,763 --> 01:27:08,558
...que después de hablar
con el resto de la tripulación...
1469
01:27:09,600 --> 01:27:12,145
...expertos en aves,
ingenieros aeronáuticos...
1470
01:27:12,478 --> 01:27:15,106
...después de analizar
todas las alternativas...
1471
01:27:15,273 --> 01:27:17,650
...y entrevistar a todos
los involucrados...
1472
01:27:17,984 --> 01:27:20,445
...aún hay un interrogante
en el resultado...
1473
01:27:21,320 --> 01:27:23,990
...y es usted, capitán Sullenberger.
1474
01:27:24,157 --> 01:27:29,162
Si lo sacamos de la ecuación,
el resultado no da.
1475
01:27:30,830 --> 01:27:32,582
No estoy de acuerdo.
1476
01:27:34,167 --> 01:27:37,003
No fui solo yo. Fuimos todos.
1477
01:27:37,170 --> 01:27:39,964
Fueron Jeff, Donna, Sheila, Doreen...
1478
01:27:40,798 --> 01:27:44,343
...todos los pasajeros, los rescatistas...
1479
01:27:44,510 --> 01:27:46,804
...los de Control Aéreo...
1480
01:27:46,971 --> 01:27:49,348
...los del ferri y los buzos.
1481
01:27:51,476 --> 01:27:53,311
Todos lo hicimos.
1482
01:27:54,270 --> 01:27:56,355
Sobrevivimos.
1483
01:27:59,776 --> 01:28:03,863
Primer oficial Skiles,
¿quiere agregar algo?
1484
01:28:05,364 --> 01:28:07,492
¿Habría hecho algo distinto?...
1485
01:28:08,659 --> 01:28:10,328
...¿de tener la oportunidad?
1486
01:28:11,370 --> 01:28:12,538
Sí.
1487
01:28:13,164 --> 01:28:14,791
Lo hubiese hecho en verano.
1488
01:28:28,012 --> 01:28:30,681
EL 15 DE ENERO DE 2009,
MÁS DE 1.200 SOCORRISTAS
1489
01:28:30,848 --> 01:28:32,308
Y 7 FERRIS CON 130 PERSONAS A BORDO
1490
01:28:32,475 --> 01:28:34,560
RESCATARON A LOS PASAJEROS
Y TRIPULACIÓN DEL VUELO 1549.
1491
01:28:34,727 --> 01:28:37,814
LOS MEJORES DE NUEVA YORK
TRABAJARON JUNTOS.
1492
01:28:37,980 --> 01:28:40,233
LES TOMÓ 24 MINUTOS.
1493
01:28:53,663 --> 01:28:54,914
BASADA EN EL LIBRO
HIGHEST DUTY
1494
01:28:55,081 --> 01:28:57,375
POR CHESLEY "SULLY" SULLENBERGER
Y JEFFREZ ZASLOW
1495
01:29:50,469 --> 01:29:52,138
- 7F.
- 11F.
1496
01:29:52,305 --> 01:29:54,390
- 9D.
- 1C.
1497
01:29:54,557 --> 01:29:56,767
- 25B.
- 26B.
1498
01:29:56,934 --> 01:29:58,978
- 10B.
- 9A.
1499
01:29:59,145 --> 01:30:02,064
- 13C.
- 21A y B.
1500
01:30:02,648 --> 01:30:04,317
Ciento cincuenta y cinco es un número...
1501
01:30:04,901 --> 01:30:08,404
...pero cuando los identificas
con un rostro...
1502
01:30:08,571 --> 01:30:10,573
...y no solo 155 rostros...
1503
01:30:10,740 --> 01:30:12,909
...sino los otros rostros...
1504
01:30:13,075 --> 01:30:14,785
...las esposas, hijas, hijos...
1505
01:30:14,952 --> 01:30:16,996
...padres, madres, hermanos...
1506
01:30:17,496 --> 01:30:19,624
...rápidamente se vuelve
un número enorme.
1507
01:30:19,790 --> 01:30:21,584
Les habla el Capitán.
1508
01:30:26,005 --> 01:30:30,760
Hoy fue un buen día para la tripulación
y para mí tanto como para ustedes.
1509
01:30:31,510 --> 01:30:35,806
Y gracias a los eventos
del 15 de enero de 2009...
1510
01:30:35,973 --> 01:30:41,437
...sé que estaremos unidos
en mente y corazón por siempre.
1511
01:31:36,993 --> 01:31:39,161
Estoy a cargo de la correspondencia...
1512
01:31:39,912 --> 01:31:43,374
...así que leo las cartas
dela gente de todo el país...
1513
01:31:43,541 --> 01:31:47,169
...y recibo las cartas
que nos llegan de sus familias.
1514
01:31:47,336 --> 01:31:50,589
Abro también las tarjetas navideñas.
Así que quiero agradecerles...
1515
01:31:50,756 --> 01:31:53,926
...la gratitud que le han expresado
a nuestras familias...
1516
01:31:54,093 --> 01:31:56,429
...y todas las cartas y tarjetas...
1517
01:31:56,595 --> 01:32:00,224
...porque son muy importantes
para nosotros.
1518
01:32:00,391 --> 01:32:01,726
Muchas gracias.
1519
01:35:48,661 --> 01:35:49,662
Spanish - LA